ingokiel
(
gelöscht
)
14.01.2015 11:42
Brundi
Offline
14.01.2015 11:46
Grüße Brundi
Meinte natürlich die immer währende, stets neu einsetzende Kurzweil mit großer Nachwirkung. Wisedrum
Zitat von Falcone im Beitrag #329 Eine kurze Weile kann man sich ja auch mal an einem Vierzylinder erfreuen, aber nur eine ganz kurze. Im Auto verrichtet so ein Vierzylinder gute Arbeit!
Aber im Mopedle? Wenn ich an die Zephyr oder die Sevenfifty denke.
Beide Mopeds mit einem schönen Dreizylinder...
Viele Grüße Thomas Dinge rund um's Moped, die ich nicht mehr missen möchte:
Serpel
Offline
14.01.2015 12:03
Zitat von thomasH im Beitrag #335 Wenn ich an die Zephyr oder die Sevenfifty denke. Das sind ja auch Japaner …
Gruß
Serpel
Die haben die vier Freunde schließlich massenkompatibel gemacht. Andere Hersteller, besonders ein ganz gewisser, würde heute vielleicht weiterhin nur "Fußwärmer bauen, wenn nicht.. Wisedrum
Ja, leider. Früher, als alles noch besser war, war so ein Vierzylinder wenigstens noch was Besonderes.
Grüße Falcone
Ne Ariel? Für den kleinen Mann unerschwinglich, wie eine Luxusvilla. Das hat die Insel im fernen Osten geändert. Wisedrum
Serpel
Offline
14.01.2015 12:34
Ariel oder Windhoff, wen interessiert das schon so genau … Gruß Serpel
Jo, sieht eh alles gleich aus.
Grüße Falcone
Eine Nimbus aus DK ist's. Henderson und Ariel wussten sich ebenfalls in der 4 Zylinder Bauart erfreulich auszudrücken. Nur nicht für die Portokasse bestimmt die Teile. Und in Fragen der Haltbarkeit..... Fragen, die man besser nicht stellt? In Japan lässt man sich diese Fragen gern gefallen. Gut, werden ja erst Jahre danach gestellt im Vergleich zu obigen frühen Motorrädern. Technischer Fortschritt. Wisedrum
Bei Ariel hat man aber etwas mehr geklumpt mit dem Vierer.
Grüße Falcone
Eigenständigkeit lautet die Devise. Mut zur Andersartigkeit. Sie erfreut mein Auge. Wisedrum
Genau, deswegen ist ja auch so eine Vierzylinder-Honda so langweilig
Grüße Falcone
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