Vielleicht dreht hier jemand auch die Kette um?

Quatsch! Das geht doch gar nicht! Die ist doch vorne viel kleiner als hinten!

Verstehe ich alles nicht.
Wenn ich eine neue Kette brauche gehe ich einfach in die Garage und nehme eine der im Sommer geernteten Ketten aus dem Wintervorrat.

Legt ihr etwa keine Vorräte an?

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Der Trend geht ja zur Zweitkette! Du muss jetzt aber nicht übertreiben, gelle!!!
Die Dinger hängen bei dir, wie früher die Felle bei den nordamerikanischen Trappern...

Wenn die so aufbewahrt werden, längen die sich nicht mit der Zeit?

Genau. Und oben und unten bekommen die einen Knick, den man nie wieder richtig raus bekommt.

Die gelängten hängen hier. Die nutze ich nur wenn keiner aus dem W Forum zuschaut.

Diese Sorte hat auch in der Mitte Knicke.
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Zitat von Roadmaster im Beitrag #125

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Wenn die so aufbewahrt werden, längen die sich nicht mit der Zeit?

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Ich stand gerade am Bahnhof und wäre beinahe auf die Gleise gekippt als ich das gelesen habe.

(Und son Hotspot ist ne feine Sache, übrigens. )

Gruß
Serpel

Die längen sich nicht.

Über Nacht schalte ich die Schwerkraft in der Garage immer aus.

Das ist ja auch löblich, weil es Energie spart!

Energie kostet für die Garage nix. Ich hab da so ein paar gebrauchte Gabelholmhamster in ein Laufrad gesperrt...

Die wechseln sich ab.
Der hier hat gerade Pause

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[quote="Mattes-do"|p8264425]



Jetzt verstehe ich, bin ja noch neu hier. Das ist also Serpels Kette, der offenbar an die vollkommene Wartungsfreiheit von Dichtring-Ketten glaubt .......und folglich weder ölt noch fettet. Der Roststaub wandert schon die Speichen hoch. Andere drehen Ritzel/Kettenräder um, andere hier wiederum lassen Ketten wie einen Schinken mal gut abhängen....... Mich zerreisst es gleich....

Mal Spaß beiseite. Das Rote auf der oben abgebildeten Kette ist mit hoher Wahrscheinlichkeit Staub. Wenn man sich Felgen und Speichen anschaut, wird schnell klar, das das kein Rost ist.

Ja, nach der Outback-Querung sah ich von Kopf bis Fuß auch so aus. Und das war auch kein Rost.