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Dieses Thema hat 1.432 Antworten
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Serpel Offline




Beiträge: 47.372

25.08.2023 06:37
#1411 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Ich würde mir den ClassicAttack in 120/90 montieren und fertig. Passt eh besser zur Felge.

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 112.480

25.08.2023 10:08
#1412 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Aber er ist in Deutschland eintragungspflichtig und es gibt keine Freigabe.

Grüße
Falcone

Serpel Offline




Beiträge: 47.372

25.08.2023 14:40
#1413 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Das wäre mir jetzt aber mal so was von egal.

Gruß
Serpel

Sonic Offline



Beiträge: 41

27.08.2023 13:11
#1414 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Hallo zusammen,

Wie rum muss ich die Buchse einsetzen? Bin mir nicht mehr sicher.

Angefügte Bilder:
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PeWe Offline




Beiträge: 21.651

27.08.2023 13:14
#1415 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Glatte Seite nach außen...

Grüße
PeWe

..."ich weis längst, daß ich nicht Motorrad fahren kann, dass muß ich niemanden mehr beweisen!"

Sonic Offline



Beiträge: 41

27.08.2023 13:19
#1416 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Danke

PeWe Offline




Beiträge: 21.651

27.08.2023 13:28
#1417 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Linke Seite beim Kettenrad ist in der Achse ein Loch. Dort einen Schraubenzieher zum gegenhalten reinstecken, Achsmutter (Kronenmutter) anziehen (Drehmoment 98 Nm). Sicherungssplint nicht vergessen...

Grüße
PeWe

..."ich weis längst, daß ich nicht Motorrad fahren kann, dass muß ich niemanden mehr beweisen!"

Sonic Offline



Beiträge: 41

27.08.2023 13:39
#1418 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Vielen Dank PeWe

Serpel Offline




Beiträge: 47.372

27.08.2023 13:45
#1419 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Zitat von PeWe im Beitrag #1417
Linke Seite beim Kettenrad ist in der Achse ein Loch. Dort einen Schraubenzieher zum gegenhalten reinstecken, Achsmutter (Kronenmutter) anziehen (Drehmoment 98 Nm).

"Meine" Kronenmutter muss mit 230 Nm ...

Gruß
Serpel

Sonic Offline



Beiträge: 41

27.08.2023 14:05
#1420 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Jetzt habe die Michelin Road Classic drauf, mal sehen wie die sind. Die Dunlop waren jetzt nicht besonders gut. Danke für eure Hilfe.

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Falcone Offline




Beiträge: 112.480

27.08.2023 14:41
#1421 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Zitat
Linke Seite beim Kettenrad ist in der Achse ein Loch. Dort einen Schraubenzieher zum gegenhalten reinstecken, Achsmutter (Kronenmutter) anziehen (Drehmoment 98 Nm). Sicherungssplint nicht vergessen...



Hm, alle meine Ws haben links einen 19er Sechskant. Mit dem dreht man die Achse so, dass das Splintloch auf der rechten Seite waagrecht steht. Dann die Kronenmutter so weit gut festziehen, bis eine Kronenlücke und das Splintloch sich decken. Dann einen Dauersplint von vorne nach hinten durchstecken. Das Drehmoment kannst du dabei vergessen.

Grüße
Falcone

PeWe Offline




Beiträge: 21.651

27.08.2023 15:25
#1422 RE: CRA 3 nur noch als CR Antworten

Ja, meine W hat auch den 19er Sechskant....

Das habe ich wohl, vor dem PC, gedanklich mit der SR500 verwechselt. Sorry dafür...

Grüße
PeWe

..."ich weis längst, daß ich nicht Motorrad fahren kann, dass muß ich niemanden mehr beweisen!"

Hobby Offline




Beiträge: 41.751

06.04.2024 16:13
#1423 RE: Reifen.. .. Antworten

Zitat
Als ich sie eingefahren habe, war ich positiv überrascht, bessere Eigendämpfung



zum BT46, den ich heute mal ca. 130km eingefahren habe
ist mir das mit der Eigendämpfung ebenfalls positiv aufgefallen !!

.
.
Gruß Hobby

Axel J Offline




Beiträge: 13.006

06.04.2024 17:15
#1424 RE: Reifen.. .. Antworten

Ich bin seit letztem Jahr überzeugt. 3000 km durch Österreich, Alpen, Vercors, keine Probleme. Der kann sogar, im Gegensatz zum Conti, geradeaus fahren

Axel

Wambo Offline




Beiträge: 2.713

06.04.2024 17:26
#1425 RE: Reifen.. .. Antworten

Lieber Axel, wer will den geradeaus fahren.

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