Ja was denn jetzt

Zitat von Sonnenfürst im Beitrag #91

---

Ja was denn jetzt

---

Erst gackern und dann kein Ei legen...So geht das nicht...

Grüße
PeWe

Zitat von PeWe im Beitrag #93

---

Erst gackern und dann kein Ei legen...So geht das nicht...

---

No lasst mal. Manchmal ist es nicht gut, in einem "schwebenden Verfahren" alles im Internet breitzutreten.
Der Motor ist jedenfalls hin.

Könnte man so einen festgegangenen Motor eigentlich durch aufbohren reparieren und z.B. ne W750 draus machen? Also wie bei nem 2-Takter?

Ja, wenn ein W-Motor festgegangen ist, kann man den Zylinder in der Regel noch aufbohren. Kawa liefert aber keine Übermaßkolben, man muss ich also selbst was passendes suchen.
Bei einem Zweitakter geht das in der Regel jedoch nicht.

So Top Geheim kann es doch nicht sein....

Moin

Verstehe ich auch nicht.
Es wird doch irgendeine "offizielle" Diagnose der Werkstatt geben (Kolbenfresser oder was auch immer), die man hier reinstellen könnte.
Wo sollte da das Problem sein?

Grüße
Ulf

Du spekulierst doch nur auf einen Glemseck Ersatzmotor. Fiese Frisöse.

Vergiß es.
Falls ich tatsächlich mal einen brauchen sollte - ich sitz an einer schier unerschöpflichen Quelle, du Fleischmütze.

Vielleicht will Albert ja noch einen Motor. Und nix gegen meine Frisur.

Der hat auch schon einen. Schwadlapp.

Oder zwei???

Zitat von DarkAge im Beitrag #100

---

Du spekulierst doch nur auf einen Glemseck Ersatzmotor. Fiese Frisöse.

---