Der Espace hat jahrelang die ADAC Pannenstatistik angeführt. Bis zu dem Zeitpunkt, ab dem Renault so wenig davon verkauft hat, dass er nicht mehr in die Pannenstatistik aufgenommen wurde.
Das Auto ist anfällig! Ich würde dir auch von einem Laguna abraten. Zuviel anfällige Elektronik. Aber auch die Mechanik ist nicht sehr vertrauenserweckend.
Wir haben uns dazu entschlossen, keinen Espace oder Laguna mehr in Zahlung zu nehmen.
Mein Tipp trotz aller Unkenrufe: Caddy 1,9 TDI, kein 2,0 TDi, kein DSG!!!
ich bin ja meistens vorsichtig... werde da morgen oder so mal vorbei fahren und gucken das mit Mopedtransport im nächsten Auto habe ich eh fast abgehakt ! wichtig wäre mir das der innen eine gerade Fläche von min. 190cm hat und ein Benziner ist... gucken tu ich übrigens nach Autos wie:
Citroën Jumpy Ford Tourneo Connect Renault Grand Espace Peugeot Expert Toyota Previa Volkswagen Multivan T4 Mercedes-Benz Vaneo Hyundai H-1 usw.
. . Gruß Hobby
der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....
Ein guter Freund aus dem Nachbardorf ist unverbesserlicher VW-Fan. Seit ich ihn kenne, fährt die Frau Golf, inzwischen Passat, und die Dinger werden km-mäßig uralt (hat noch einen Wohnsitz in Venedig und einen in Marseille und ist dauernd auf Achse). Und er selbst fährt VW-Bus, ca. alle vier Jahre kauft er sich einen zweijährigen. Und dauernd ist er in der hiesigen freien Werkstatt (die auch meinen Marbella geschweißt hat) und ist mit dem Inhaber inzwischen gut befreundet. Ich lästere immer, er hat dort seinen vierten Wohnsitz. Die Dinger machen nur Probleme, aber er verdrängt das sehr erfolgreich und kauft den nächsten.
Wir haben einen Citröen Berlingo III mit dem 110er HDI Motor und Mulispace-Ausstattung. Einzelsitze hinten (sind in 3 Minuten ausgebaut) für Großtransport. Als Familienauto absolut top!!!!!!!!!! Fahr ich unheimlich gerne, die Kiste. Motor drückt ordentlich, Verbrauch ist o.k., sehr übersichtlich, Nutzwert riesig, und sieht für einen Pampersbomber ansprechend aus. VW Caddy....kann ich nur drüber lächeln.
Alos was ich in den letzten 10 Jahren so von VW mitgekriegt habe, würde ich auch keine kaufen. Die alten Pumpe-Düse-TDs waren in den letzten Evolutionsstufen ein Quell der Freude (für ADAC-Partner), undichte Golfs, Passats im Notlaufprogramm und ein Tiguan,dessen Gaspedal anscheinend keine gerichtete Verbindung zum Motor hatte fallen mir spontan ein...
Wie wäre es mit einem FIAT Scudo (gibt's auch von PSA mit anderm Logo vorne drauf...)?
Dorthin zurückzugehen, wo man begonnen hat, ist nicht das Gleiche, wie nie zu gehen.
bytheway, bei mir scho wieder Stillstand Golf III springt nimmer an. Suche ein Auto: ca. 100HP (PS), Golfklasse, Klima, Fronttriebler, kein Franzose, gebraucht, ca. 6-8 Jahre alt.......
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Golf III springt nimmer an.