Chicken-strip?

Das ist "pervers", Falcone!

Zitat von Serpel im Beitrag #765

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... nicht mehr viel zu sehen...

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Irgendwie werden die Reifen immer noch besser …

Gruß
Serpel, der den seit gestern drauf hat

Zum Nordkap und zurück geht damit aber nicht, dass weißt du, oder?

Grüße
Monika

Hängt immer auch vom Fahrstil ab. Vermutlich kann man auch aus einem Sportreifen 10'000 Kilometer raus quetschen …

Gruß
Serpel

Wenn ich damit fahren tät bestimmt!

Grüße
Brundi

Der größte Vorteil des M7 gegenüber dem PP3 ist ja, dass man ihn sofort auf der Kante hat. Was nicht unbedingt nur an der haftfreudigeren Gummimischung liegt …

Gruß
Serpel

Wenn das alles ist!
Da hätteste auch den Conti nehmen können, der kann das auch!

Grüße
Brundi

Auch als 190/55er?

Gruß
Serpel

Beim Conti Sport Attack schon!

Grüße
Brundi

Zumindest weiß ich jetzt, warum Brundi den 120er fährt: Den hat man nämlich auf den schmalen W-Felgen schnell auf der Kante. Der 130er auf der originalen W-Felge bekommt man nur dann bis auf die Kante gefahren, wenn schon Auspuff und Ständer schleifen. Schleifen nur die Fußrasten, bleibt ein Angststreifen stehen.

Richtig, Falcone!
Ich bin ja auch schon mehrfach gefragt worden, ob ich den Reifen selber so an die Kante fahre. Immer wieder lustig.

Aber wo bleiben eigentlich Serpels Lobeshymnen auf den M7?

Grüße
Brundi

Die wird sicherlich ausbleiben, denn der Reifen taugt gar nix. Der geht kaputt. Frag Axel.

Zitat von Falcone im Beitrag #778

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... Der geht kaputt. Frag Axel.

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Nagel im Reifen liegt nicht am Reifen, sondern am Fahrer ...