Brundi
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21.05.2014 07:40
Das ist "pervers", Falcone!
Zitat von Serpel im Beitrag #765 ... nicht mehr viel zu sehen... Traust du dich nicht, ein gescheites Foto deines Reifens einzustellen?
Grüße Monika
Serpel
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06.07.2014 21:02
Irgendwie werden die Reifen immer noch besser … Gruß Serpel, der den seit gestern drauf hat
Brundi
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06.07.2014 21:51
Zum Nordkap und zurück geht damit aber nicht, dass weißt du, oder? Grüße Monika
Serpel
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07.07.2014 11:11
Hängt immer auch vom Fahrstil ab. Vermutlich kann man auch aus einem Sportreifen 10'000 Kilometer raus quetschen … Gruß Serpel
Brundi
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07.07.2014 11:54
Wenn ich damit fahren tät bestimmt! Grüße Brundi
Serpel
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07.07.2014 20:26
Der größte Vorteil des M7 gegenüber dem PP3 ist ja, dass man ihn sofort auf der Kante hat. Was nicht unbedingt nur an der haftfreudigeren Gummimischung liegt … Gruß Serpel
Brundi
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07.07.2014 20:38
Wenn das alles ist! Da hätteste auch den Conti nehmen können, der kann das auch! Grüße Brundi
Serpel
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07.07.2014 20:49
Auch als 190/55er? Gruß Serpel
Brundi
Offline
08.07.2014 08:41
Zumindest weiß ich jetzt, warum Brundi den 120er fährt : Den hat man nämlich auf den schmalen W-Felgen schnell auf der Kante. Der 130er auf der originalen W-Felge bekommt man nur dann bis auf die Kante gefahren, wenn schon Auspuff und Ständer schleifen. Schleifen nur die Fußrasten, bleibt ein Angststreifen stehen.
Grüße Falcone
Brundi
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14.07.2014 15:49
Richtig, Falcone! Ich bin ja auch schon mehrfach gefragt worden, ob ich den Reifen selber so an die Kante fahre. Immer wieder lustig. Aber wo bleiben eigentlich Serpels Lobeshymnen auf den M7? Grüße Brundi
Die wird sicherlich ausbleiben, denn der Reifen taugt gar nix. Der geht kaputt. Frag Axel.
Grüße Falcone
Axel J
Offline
14.07.2014 17:09
Zitat von Falcone im Beitrag #778 ... Der geht kaputt. Frag Axel.da ist was dran, muss ich zugeben. Bisher immer nur M-Reifen platt (bisher 3x). Wie wär's mal mit dem Nagelfoto und der "Not"reparatur
Axel
Serpel
Offline
14.07.2014 17:46
Nagel im Reifen liegt nicht am Reifen, sondern am Fahrer ...
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