"Tourplanung nicht am Gerät gilt vermutlich auch das für TT gesagt."
War schlampig formuliert. Gemeint war, dass die Planung wie üblich nur am Gerät geht bzw. man sich mit den bekannten Hilfen wie Tyre Motoplaner etc. behelfen muß, vulgo: es ist keine Planungs-SW dabei.
Nur etwas off-topic eine Frage: Wenn die Karten beim Garmin nicht exakt mit denen im Mapsource übereinstimmen gibt es erst Mecker (vom Navi) und danach, verständlicherweise, eine Neuberechnung. Das müsste doch bei allen TT-basierten genauso sein? Planen tut man auf Basis MTP oder Google, die sind aber nicht im TT drin. Oder irre ich da?
Zitat von tom_s im Beitrag #1576... Wenn die Karten beim Garmin nicht exakt mit denen im Mapsource übereinstimmen gibt es erst Mecker (vom Navi) und danach, verständlicherweise, eine Neuberechnung. Das müsste doch bei allen TT-basierten genauso sein? Planen tut man auf Basis MTP oder Google, die sind aber nicht im TT drin. Oder irre ich da?
Nein, irrst Du nicht. Da steckt eben die "normale" Philosophie dahinter, sprich das Routen von Punkt zu Punkt, und nicht wie bei Garmin das Entlanghangeln an einer Linie. Ist aber überhaupt kein Problem, falls das Kartenmaterial nicht komplett daneben ist. Die Zwischenziele, so sie denn angefahren werden sollen, müssen exakt auf der Strasse bzw. Strassenseite (BAB) sitzen, sonst fährst Du bspw. in eine Nebenstrasse bzw machst einen dicken Umweg, um auf die andere BAB-Seite zu kommen.
Man muss sich halt damit beschäftigen, TomTom geht da anscheinend den nutzerfreundlicheren Weg mit seinem Kurvenmodus, da gibt es dann nicht mehr viel zu planen. Du weißt doch: der Dumme sitzt vor dem Gerät, aber das Gerät ist blöd, weil es nicht das macht, was der Nutzer denken tut, was das Gerät machen sollte ... oder so . Ich möchte nicht wissen, was die beim Support (egal welches Fabrikat) sich alles anhören müssen
ich bin Quest-Jünger.... hab es aber schon gelesen !!! und denke da ähnlich wie Maggi...
Zitat auf den ersten Blick der Preis, mal eben 200 Euronen weniger ist schon ein Argument.
es gibt bestimmt auch einige Motorräder die 1500-2000 Euro günstiger sind als das was du da kürzlich gekauft hast Axel....
Zitat Nur etwas off-topic eine Frage: Wenn die Karten beim Garmin nicht exakt mit denen im Mapsource übereinstimmen gibt es erst Mecker (vom Navi) und danach, verständlicherweise, eine Neuberechnung. Das müsste doch bei allen TT-basierten genauso sein? Planen tut man auf Basis MTP oder Google, die sind aber nicht im TT drin. Oder irre ich da?
ich glaube bei TomTom gibt es immer eine Neuberechnung vor dem Start der Route oder wenn was ins Gerät rein kommt oder ?? da ja dann erst die Route in allen Einzelheiten erstellt wird... glaube ich jedenfalls... bei Garmin wandert ja eine komplett fertige Route ins Gerät und die Karte legt sich quasi drüber... man merkt das auch wenn mal wirklich aus irgend einem Grund neu berechnet wird das aus den "grauen Wegpunkten" auf einmal Zwischenziele werden !!
. . Gruß Hobby
der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....
bei meinem rider kommt man auf das selbe menu, ob man die blauhand oder den bs antippt. haben anscheinend nicht das slebe gerät oder dann anders eingestellt...
Die Menüs hinter der blauen Hand kannst du selber festlegen. Damit du individuell auf die Punkte im Optionsmenü die dir wichtig sind, eine schnelleren Zugriff hast.
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. Ich möchte nicht wissen, was die beim Support (egal welches Fabrikat) sich alles anhören müssen 
