Zitat von knorri2

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Nun seid doch nicht so streng...........LSL ist ein Zubehör-Verkäufer. Und wenn eine Komplettmaschine vorgestellt wird geht es doch darum, die möglichen
Einzelteile wirkungsvoll zu präsentieren.
Knorri

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Moin auch

so isses
Ich hab für die mal an einer umgebauten Thruxton den Motor gemacht und das Teil fand ich nicht wirklich schön. Da war ich aber mit LSL einer Meinung. Es ging zum großen Teil darum, möglichst viel von dem daranzubauen, was die im Angebot haben.

Grüße
Ulf

Zitat von Falcone

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Hm. Frei nach Urmel:

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"Urrmeli, sag mal Mama!"

"Määmää!"

Habe mit Herrn LSL gesprochen. Er bekam die Maschine vor zwei Wochen von Kawasaki. Mir gefiel sie auf Anhieb recht gut. Vielleicht sollten wir hier im Forum auch Toleranz üben, was Umbauten angeht. Da ich Jochen schon seit über dreißig Jahren kenne, kann ich euch versichern, das sein Herz immer für klassische Motorräder schlug. Zubehör für so ein Nischenprodukt wie die W ist sicherlich weit entfernt von einer Gelddruckmaschine wie die Konstellation Touratech/BMW GS.

O.K. Und das sind meine Bilder von heute.

Zitat

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Und das sind meine Bilder von heute.

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Danke !!

Zitat

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Vielleicht sollten wir hier im Forum auch Toleranz üben, was Umbauten angeht.

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Brüller des Jahres !!!

das wirst Du hier nie und nimmer erleben !!

ist wohl doch ne andere Gabel drinne??? siehe zb untere Gabelbrücke oder irre ich (oder eine von lsl)

schöner schwarzer Puff ist das von dem LSL Dingens

Mir gefällts...wäre schon wenn das Teil eine Beleuchtung hatte und zulassungsfähig wäre....

Grüße
PeWe

Zitat von micka

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Da ich Jochen schon seit über dreißig Jahren kenne, kann ich euch versichern, das sein Herz immer für klassische Motorräder schlug.

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Damit wir uns nicht falsch verstehen. So isses.

Wer wäre sonst so bekloppt, für seine Freundin eine XS 500 zu restaurieren.

Grüße
Ulf

Wir sind doch tolerant - wir lasen ihn doch machen
Die Hoffnung stirbt zuletzt ...

Und hier mal wieder zur W800
Frisch aus der Datenbank:

Leistung 35kw (48PS) bei 6500/min (W650: 50 PS bei 7000/min)
Drehmoment 62 Nm bei 2500/min (W650: 56 Nm bei 5500/min)

Grüße
falcone

Drehmoment falsche Angabe Martin.

Zitat von Falcone

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Und hier mal wieder zur W800
Frisch aus der Datenbank:
Leistung 35kw (48PS) bei 6500/min (W650: 50 PS bei 7000/min)
Drehmoment 82 Nm bei 2500/min (W650: 56 Nm bei 5500/min)
Grüße
falcone

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Traumtänzer...da war wohl der Wunsch der Vater des Gedankens

Danke, wird gleich korrigiert.

Grüße
falcone

Brille!!!

edit meint: schlecht wär das aber nicht

Findischnich!

Grüße
Falcone

Zitat von Ulf Penner

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Zitat von micka

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Da ich Jochen schon seit über dreißig Jahren kenne, kann ich euch versichern, das sein Herz immer für klassische Motorräder schlug.

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Damit wir uns nicht falsch verstehen. So isses.
Wer wäre sonst so bekloppt, für seine Freundin eine XS 500 zu restaurieren.
Grüße
Ulf

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Ach, sowas macht der für seine Freundin? Das ist natürlich mal sehr nett....