Zitat

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Bei mir wurde von km 0 an nur mit Dry Lube eingesprüht. Allerdings beruhen meine Erfahrungen darauf, dass keine Regenfahrten stattfanden.

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Da hält eine Kette wahrscheinlich ohne Schmierung genau so lange.

Zitat

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Habe jetzt 17.000 km runter und die Kettenspannung wurde jeweils nur beim Reifenwechsel neu eingestellt. Bei mir wurde von km 0 an nur mit Dry Lube eingesprüht.

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Das ist ja nun noch nicht gerade viel.
Gruß Norbert

Moin auch

in der aktuellen Motorrad ist ein Kettenspray Test.
Dr Wack hat mal wieder abgeräumt.
Es gab aber auch ein paar Überraschungskandidaten
Profi Dry Lube sah nicht besonders gut aus.

Grüße
Ulf

Ach

Grüße
Falcone

Au Scheiße

Doppelt hält besser!

Grüße
falcone

Nee, was bistu heute aber auch wieder nett

Ich hab gerade zwei schöne Stück Kuchen verdrückt und hab gute Laune

Aber das gehört natürlich nicht in den Technik-Fred.

Aber da das Thema DryLube nun wohl eh gebutzt ist ...

Grüße
Falcone, tapfer weiter sprühend.

Kuchen reduziert das leistungsgewicht der W! DryLube hin oder her, iss lieber ein Salat

Weil´s andernorten gerade wieder diskutiert wird, hier mal wieder ein Zwischenbericht:
Meine Caffer-W hat jetzt 22.000 km mit der DryLube-Kette runter. Kein nennenswerter Verschleiß, kein außerplanmäßiges Nachspannen, keine blau angelaufenen Rollen und keine ungleichmäßige Längung. Es ist noch die dritte Dose DryLube in Gebrauch - nachsprühen etwa alle +/- 400 km.
Und weiter gehts ...

Mein Sempf: Mr.Falcone hat einen sehr ausgewogenen Fahrstil und fuhr bisher "nur" Landstraße ... also mit häufigem Tempi-Wechsel nebst Stillständen an Kreuzungen und sicher auch nie über 130km/h ...

Von BAB Fahrten mit langanhaltenden konstanten Geschwindigkeiten über 130km/h ... insbesondere bei sommerlichen Temperaturen ist mit DryLube "geschmierten" Ketten dringend abzuraten ...

piko

Das kann durchaus so zutreffen, Piko.
Ich bin zwar auch schon schneller damit gefahren, als ich den Speedohealer und auch die Höchstgeschwindigkeit getestet habe - aber das immer nur recht kurz und auf die Gesamtkilometerleistung vernachlässigbar.

Wenn man also alle bisherigen Erfahrungen zusammen trägt, ist DryLube eher das ideale Poser-Spray: Problemlos in der Anwendung und es schmutzt nicht.

Zitat von Falcone

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...ist DryLube eher das ideale Poser-Spray: Problemlos in der Anwendung und es schmutzt nicht.

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Na dann hab ich ja da richtige gekauft...

Zitat von piko

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Von BAB Fahrten mit langanhaltenden konstanten Geschwindigkeiten über 130km/h ... insbesondere bei sommerlichen Temperaturen ist mit DryLube "geschmierten" Ketten dringend abzuraten ...

piko

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Man könnte allerdings auch DryLube weiter benutzen und von Fahrten auf der BAB abraten.

Gruß Gerry

keine blau angelaufenen Rollen
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hmmmm, woran kann man das sehn, dass die Blau sind??? Bei mir sind die ca. 100 Kilometer bei neuer
Kette WEISS, danach die restlichen ca. 22 000km Schwarz

Zitat

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...blau angelaufenen Rollen

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Ist Try Luub nicht auf Alkohol-Basis ?

Paule,
der wo nach einiger Zeit (bei auch wiedrigen Wetterverhältnissen !!)
von dem Zeugs geheilt war.