Soulie
06.11.2007 10:24
In Antwort auf: sie bietet mir aber gegenüber der W keinen Mehrwert ,Und was wäre, Tom, wenn MOTO GUZZI diese
V 7 CLASSIC plötzlich mit dem 1100er Motor (als V 11 CLASSIC)
auch noch herausbrächte ?!
Womöglich mit 70-80 PS .........................
Paulle.
So: "Der Nächste bitte!"
srtom
07.11.2007 06:55
Vor allem im Preis!
Nur wer es schafft, auf das Notwendige zu verzichten, kann sich das Besondere gönnen.
3-Rad
07.11.2007 09:50
In Antwort auf: Die gab es vor 15 Jahren schon mit dem 1000 Motor und hieß 1000 S.
Frag doch mal den Thommy.
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mappen
07.11.2007 18:39
tach
Zitat von 3-Rad Zitat von w-paolo ...da war der paulle noch in seiner babypause
gas
markus zu der zeit auf LM I unterwegs
In Antwort auf: Oh, wie blass.
Aber was will mann schon von den "Büstenhalter"-Fahrern erwarten ?!
Paulle.
So: "Der Nächste bitte!"
" Ein Steckenpferd frisst mehr als zehn Ackergäule."
mappen
09.11.2007 08:44
tach
Zitat von w-paolo DU, genau, wenn wir mal wieder an dir und der kinnerscheeß
vorbei gedonnert sind...
m..,-
996
09.11.2007 10:17
In der aktuellen Motorrad wird die Guzzi mit 50 PS und auch mit 78PS angegeben....wobei die 78 PS eher als SCHREIBFEHLER zu sehen sind. Schade.
Dann müssen wir ein Tuning-Abo bei Ulf Penner abschließen.
Nur wer es schafft, auf das Notwendige zu verzichten, kann sich das Besondere gönnen.
996
09.11.2007 10:24
Der Herr DÄS wirds richten..
Vergreift der sich an Baby-Guzzis?
Nur wer es schafft, auf das Notwendige zu verzichten, kann sich das Besondere gönnen.
roland
09.11.2007 12:45
Der Herr Däs vergreift sich nicht an Guzzis. Er operiert und behandelt und dopt Guzzis. Deswegen sein Name Doktor Däs. Die Kleinen dopt er auch. Mal im Ernst, in 20 Jahren habe ich keinen Mechaniker kennengelernt der penibler Motorräder gewartet, repariert und getunt hat.
Zitat von roland ja dann holst da gleich ne Alte!
Dann hast auch keinen Wertverlust nicht
http://www.myspace.com/teddyboy1956
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