tach

freunde von mir haben im schuppen ihrer eltern ein seltenes meister moped aus bielefeld, in
erbarmungswürdigem zustand, "gefunden"... nun wollen sie es gerne wieder neu aufbauen, und
sind halt auf der suche nach teilen und oder informationen... das internet gibt etwas dazu
her, aber halt noch nicht wirklich befriedigend...

frage: hat jemand eventuell informationen, bzw sogar irgendwas an teilen?

Die gute Nachricht: Da hilft es, über die Teilemärkte zu stromern. Die allermeisten Teile dieses Mopeds gab es auch bei anderen Herstellern, da zugekauft - sogenannte Konfektionsmopeds. Man kann also alles finden.
Die schlechte Nachricht: Der Aufbau lohnt sich nicht, die Restaurierung wird ein Vielfaches des späteren Wertes kosten.
Selten sind diese Mopeds leider wirklich nicht.
Die Gabel gab es auch bei Panther, die Rahmenabdeckung auch bei Wanderer, ebenso die Schutzbleche, den Ilo-Eingang-Motor gab es bei vielen Herstellern, usw, usw.
Foto einstecken und auf Teilemärkten suchen.

Moin.

Wie wäre es einfach (also ohne "Erbarmen") mit entsorgen?

Warum in solch einen offensichtlichen Müllhaufen noch Geld reinstecken? Das benutzt doch am Ende eh keiner.


Gruß
Stephan

Kann man denn den Motor durchdrehen ??

Wenn nicht würde ich es lassen da verbrennt man zuviel Geld.

VG Heinz

Suche mal nach Sachs Motoren bei Google.
Da gibt es Seiten mit Infos und Teilen.

C4

Vielleicht geht es den Besitzern nicht ums Geld.
Vielleicht haben die Spass, so ein Projekt anzugehen.
Vielleicht haben die Erinnerungen an dem Stück.
Vielleicht sind diese nicht mit Geld zu bezahlen.

Ich wünsche viel Spass beim restaurieren und finde es
großartig, wenn sich jemand um so etwas kümmert......

Knorri

kann man das umbauen zum cafe racer oder bobber?

Ja,



oder zum Steampunk:





LG
PeWe

tach

joo, dass es sich nicht lohnt habe ich ihnen sofort gesagt, aber sie wollen es halt mal ausprobieren, zumal
die kiste aus familienbesitz ist...

haben halt selber schon gegockelt und sind auf den beitrag mit dem seltenen modell gestossen, der meiner meinung
nach ok ist, aber halt etwas übertrieben, was die seltenheit angeht...

und konfektionsmodell war das zweite was ich ihnen mit auf den weg gegeben habe...

und ansonsten, hätte ja sein können das es hier oder wo auch immer teile oder spezis dazu gibt...

tach

nächste frage... MIR haben sie eine herkules supra gp von 1979 angeboten... da ich keinerlei schimmer von der 50er szene
habe bin ich nicht so sicher wie die dinger gehandelt werden...

orginal zustand mit klasse 4 zylinder, orginal mit dabei... was kann ich ihm dafür bieten, oder besser finger weg?

Mit diesem neumodischen Kram kenne ich mich nicht mehr aus - die kamen nach meiner Zeit
50er sind zwar ziemlich begehrt, aber wirklich gute Preise erzielt man nur für die Top-Modelle wie Kreidler RS, Zündapp Watercooled oder Hercules Ultra.
Aber sicherlich hat hier jemand mehr Preis-Durchblick als ich.

Hallo Markus,
ich habe gerade auf mobile nach der Hercules Supra geschaut: ein Angebot für 650.-€. Nach den Bildern hätte ich das auch gesagt. Martin hat Recht: gesucht (und dadurch im Preis höher) sind andere. Als ich im MRverkauf war, wurde in vier Jahren drei (!) 50er angeboten.
Grüße
Hanns

tach

der 50er markt ist förmlich explodiert, aber wie mein spezi hier aus dem dorf auch grad schrieb,
nicht unbedingt für dieses modell, in dem zustand...

davon ab bin ich ja immer noch an der "anderen" dran

380er ist hübsch.

C4

Ja, die tät´ ich auch nehmen.
Aber die Hercules lass mal besser ...