Zitat von Falcone im Beitrag #7498

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Zitat

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Vielleicht ist die Kritik des Wagens an meiner Fahrerei auch gar nicht so dumm

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ich befürchte, dem ist so. Solche Erfahrung habe ich auch schon gemacht. Zum Glück bislang noch ohne Geldforderungen.

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Ja, da sind sich meine Göttergattin und Toyota einig,
es gibt zu viele, die zu dicht vor einem herfahren.

@Wisedrum
Ähh .... die Möglichkeit hab ich noch nicht gefunden. Ich kann nach Aktivierung der CruiseControl nur die Radar-Reichweite einstellen aber nicht abstellen.
Na ich se schon ein, Fall für das 600 Seitige Manual.

Zitat von Luja-sog-i im Beitrag #7500

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Der "Neuzugang" bei meiner Fraa,
Monti

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Schau erstmal im kleinen Handbuch nach,
vielleicht wirst Du da schon fündig.

Die genau Durchflussmenge des Kraftstoffs in Bezug auf die gefahrenen Kilometer scheint eines der größten Mysterien in der Geschichte des Automobilbaus zu sein und stellt die Entwickler vor eine unlösbare Aufgabe.

Oder ist die nach unten frisierte Angabe pure Absicht? Sie liest sich so beruhigend gut..

Wisedrum

Mein Bruder hatte ja mal seinen BMW Dieselwiedel gegen eine Golf GTI getauscht, da die 240 Ps Möhre in etwa so viel Benzin brauchen sollte wie der BMW Diesel.
Ja und siehe da
Nach nur 18 Monaten wieder verkauft.
Bei einigen gehört die etwas zu optimistische Angabe der Vebräuche zur Firmenpolitik.
Aber das hatten wir ja schon hier im Forum ausreichend diskutiert.
Aber da hat das Konsummeter satte 20 % Abweichung.
Beim Ducato geht das Ding lustigerweise, mit den großen Alurädern, erschreckend genau.

Probier' das hier mal aus:

"Einfach den "Ein" Knopf des Tempomathebels lange drücken, dann ändert sich die Anzeige im Multifunktionsdisplay (das kleine Auto verschwindet) und der Tempomat funktioniert ganz klassisch ohne Radar.

Zurück geht es genau so. Also wieder den Knopf lange drücken.

Das ganze ist in einem Nebensatz des Handbuchs versteckt. In meiner PDF-Version steht auf Seite 281."

Musst Du nicht so lange suchen. Die Fragestellung, wie ohne Assistenz, hat schon andere bewegt.

Wisedrum

Vielen Dankesehr,
werd ich morgen auf der Autobahn gleich mal versuchen.

Aber nicht auffahren!

Kleine Begleiterscheinung dieser Art des Tempomats, die Geschwindigkeit lässt sich in 1km/ h Schritten abstimmen, statt wie sonst in 5er Schritten.

Wisedrum

Was ist dass den für ein Rückschritt? Ich kenne ja nur ältere Tempomaten, und die ließen sich stufenlos abstimmen: Tempo aufnehmen bis es passt, Taste drücken, Tempo halten.

Das kannst Du, er der Toyo, sowieso. Es geht um Erhöhung und Erniedrigung des Tempos,
wenn Du Tempomatgeschwindigkeit verändern....

Wisedrum

Ach so.

es gibt ja wirklich noch solide Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu kaufen !

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...00&pageNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...00&pageNumber=3

Ja, mit der Laufleistung sicher interessant. Hoher Nutzwert, auch wenn kein Motorrad reinpasst. Und bis zum Oldtimerstatus ist es nicht mehr weit. Aber bis dahin ein teurer Spaß. Aber warum ein Volvo dieser Modellreihen solider als andere sein soll, verstehe ich nicht.

Und an Autos, egal von welchem Hersteller mit relativ wenig Kilometern auf der Uhr über 20 Jahre alt, hat bestimmt auch auf seine Art der Zahn der Zeit genagt. Das eine oder andere Teil wird sich verabschieden und bedarf der Erneuerung, beispielsweise Gummiteile, bei denen sich die Weichmacher vermutlich inzwischen verflüchtigt haben. Von anderen Standschäden, die nach und nach zu Tage treten können, ganz zu schweigen. Für mein Dafürhalten verhält sich ein Fahrzeug am besten, wenn es regelmäßig in Bewegung gehalten wird.

Wisedrum

Da hast du völlig recht. Vor allem, wenn sich zeigt, dass mal längere Standzeiten vorhanden waren. So wenige Kilometer in so vielen Jahren, da muss man das schon mal genau prüfen.