Die kommen nicht mehr los von ihrem Uralt-Boxer-Konzept. Wer hätte gedacht, daß Lüfter als Euter-Ersatz herhalten müssen ? Dazu ein bisschen KTM-Insekten-Design und fertig ist ein ~30000€-E-Edel-Bike. Sogar eine Andeutung eines Auspuffauslasses ist verbaut... So ein BMW-Design-Chef hat's aber auch nicht leicht. Man muß halt immer auf den ersten Blick erkennen daß BMW "Visionen" hat. Egal ob häßlich, sinnlos, unbequem oder unbezahlbar...
Zumindest ist man so mutig, konventionelle Optik zu verlassen und Neues auszuprobieren, insgesamt und im Detail. Zu krass anders schreckt halt ab, zu konventionell spricht die "First Adopter" nicht an. Nicht einfach.
Schick, man könne einen Seitenwagen anbauen und ein paar Ersatzakkus mitnehmen.
Die Ankündigungen sind Legion. Halbwegs geschafft hat es bislang nur Zero. Mal schauen, was noch so kommt, also wirklich vom Markt akzeptiert und gekauft wird.
Hätte gar nicht gedacht, dass du schon soo alt bist: Denn die Auspuffgase durch die Schwinge gibt es in Serie schon seit 1947. Und der Tipp ist tasächlich von dir? Und du bist tatsächlich mit Glenn Curtis MotoCross gefahren?
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als das vormalige Regent E-Bike:
