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Habe gerade so eine Luft-raus-Phase.

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Das scheint ja auch das sicherste zu sein. Nicht das du auch eines der zahlreichen Opfer oberhalb von 2,5 bar ( bei landwirtschaftlichen Reifen wirst.

Gruß Norbert

Zitat von Maggi im Beitrag #116

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Wir amüsieren uns köstlich.

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Wie käme ich dazu für alle zu sprechen...

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Ich meinte damit Dich und mich. Also wir...

Heute habe ich aus Neugier gleich vier Reifen montiert. Zweimal Heidenau und zweimal Conti.
Gemäß Pantah habe ich die Felgen sauber gewischt und mit Montagepaste nicht gespart. Die Reifen haben sich gänzlich unterschiedlich verhalten. Der eine, hintere Heidenau rutschte beim Aufpumpen ganz leicht von selbst und ohne "Plopp" in Position. Mehr als die ohnehin vorgesehenen 2,5 bar waren nicht nötig. Der vordere Heidenau wollte die 2,5 bar haben, ploppte dann in Position. Der vordere Conti wollte nicht recht in Position rutschen, tat dies nur ganz langsam und ohne "Plopp" und auch erst bei 3,5 bar. Da es nicht ploppte, habe ich todesmutig noch auf 4 bar erhöht. Dann war ich zufrieden. Der hintere Conti ploppte beidseitig kurz hintereinander bei 1,4 und 1,6 bar. Er bekam von mir das Prädikat "vorbildlich"
Alle vier Reifen laufen einwandfrei rund.

In den Conti würde ich aber auf jeden Fall nochmal mit einem Endoskop sehen.

Grüße
Ulf

Am besten probierst du es auch noch mit einem TT im Winter.

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In den Conti würde ich aber auf jeden Fall nochmal mit einem Endoskop sehen.

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Danke für den Tipp, Ulf. Ich werde erst mal ein LED-Leuchtband in den Schlauch legen, sonst sehe ich mit dem Endoskop ja nichts.

Ja, Norbert - TT im Winter, nur mit Montierhebel und ohne Montierpaste. Das kann nicht mal Chuck Norris

Nach 50 Jahren Reifenmontage muss ich zugeben:

Dass so ein Thema über 125 HOCHQUALIFIZIERTE!! Beiträge in sich birgt, hätte ich nicht gedacht...

...aber gelernt habe ich in den letzten Tagen zu diesem Thema wieder viel bzw. nichts...

Schade.

Albert, der immer noch / immer wieder hirnlos in die Reifen hineinpumpt, wenn sie nicht richtig sitzen wollen...
...und ich gebe zu: Teilweise sogar OHNE Manometer...!!

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Nach 50 Jahren Reifenmontage muss ich zugeben:

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Das glaube ich dir nicht. Die Tretroller hatten doch damals noch Vollgummireifen

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Schön, dass dieses Thema durch ist.

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Das war auf Seite 2.

Wie man sich doch irren kann ...

Mooment, Falcone!!
Meine "erste", eine 125er DKW, hatte 1963 schon "Luftreifen"...

Da wusste ich noch gar nichts von Weibern, aber habe schon den Quicklys die Platten weg"behandelt"...

(Vielleicht der direkte Weg zum Arzt: "wegbehandeln...")

Soulie, Du arme Sau!!

Erst hast Du das Problem...
...und dann machen sich noch zig Forumisten mit guten / anderen Tips über Dein Problem her...

Ich sage nur:
Der Trend geht zum Ersatz- / Reserve- Rad
Im italienischen "Ausland" sicher oft schlauer und weniger nervenaufreibend.

(Und das Problem- Rad trag´ ich zur Werkstatt)

Viel Erfolg
und

GUTE FAHRT(EN)!!

Neee, Albert, jetzt bin ich keine arme Sau mehr.
Die W schnurrt, den Pneu spüre ich nicht mehr,
jedenfalls nicht negativ.
Jetzt macht W-Fahren doppelt Spaß!

Mach keinen Scheiß, Albert.
Bis September mußt du noch durchhalten.

Grüße
Ulf

Zitat

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Und Hobby nocheinmal, im Beitrag 95 in diesem Strang, da hast du adäquaten Müll von dir gegeben, jedoch in jeder 1. Klasse Mechatronik wäre das einfach nur als Nullnummer nebenbeibemerkt in den Orkus verworfen worden...

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Hallo ??
ich habe 1986 ausgelernt und bin Betriebsschlosser !
1.Klasse Mechatronik hab ich komplett verpasst!!!!!
bitte um Aufklärung !


DANKE.... 😊

Zitat

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...die Tretroller hatten doch damals noch Vollgummireifen...

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Bei Dir am Arsch der Welt vielleicht - mein erstes Fahrzeug in Dortmund hatte Anno 1956 (glaube ich, vielleicht war es auch erst '57) auch Ballonreifen mit Luft drin :

Erstes Fzg, - bearbeitet 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ansonsten weiß ich auch, warum manch' Forumsgespenst plötzlich wieder auftaucht:

ich hatte ja neulich, auf dem Rückflug von Warschau nach Dortmund, 'n Fensterplatz:

da war nix zu sehen von Chemtrails oder ähnlichem ...

nix los da oben - zur Zeit jedenfalls nicht ...