Zitat Deshalb wäre ich ja auch für die Einstellung der Subventionierung - das allein würde den Markt entzerren und die Sache vermutlich wieder in vernünftige Bahnen lenken.
Das Ganze hat aber mal wieder zwei Seiten! Beispiel Biodiesel - in der Region aus direkt vor der Haustür produziertem Raps hergestellt - die Bauern hatten Abnehmer ... und zig Menschen eine Arbeit in der Biodieselfabrik und angeblich ist das Genze beim Fahren auch noch klimaneutral ... recht halt aus dem Auspuff nach Bratkartoffeln/Pommes! ... Dann wurde der Biodiesel voll besteuert und somit war er tot!
Und die niegelnagelneuen sowie mit Staatszuschüssen gebauten Fabriken? ... Eingemottet - die Leute wieder arbeitslos ...
Nicht eben sinnvoll ... oder?
Schotte (mit biodieseltauglichem Automibil)
_______________________________________________________________ Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!
Zitat unsere Regierung hats jahrelang probiert ... (ebenso wie mit Bananen ... aber wie blieben dann immer so grün und hart ... --------------------------------------------------------------------------------
Die nannte man im Westen übrigens Gurken.
Grüße Falcone
Ach was ... und überhaupt ... Du bist ja nicht besser ... mit Deinen dubiosen Hessenkiwis!
Zitat Jetzt muß PeWe nur noch das Bild von der "Zonengabi" bringen ...
Ich hätte übrigens wetten mögen das zugehörige Bild hier gleich im Anschluß vorzufinden ...
Zitat Ich finds zB schandhaft, dass mindestens fuchzich Prozent der in Europa geernteten Erdäpfel wieder eingeackert werden. Weil sie schiach, zu klein, zu groß san und daher unverkäuflich an Konsumenten oder an die Erzeuger von Pomfritz und Tschips.
Sauerei! Und dabei kann man daraus doch prima Schnaps brennen! Den kann man trinken ... und möglchierweise sogar tanken ... und da ist die Größe des Ursprungsprudukts doch Wursch ... Hauptsache knallt rein ... oder! Prost!
@ Xsuru
Interessanter Fuhrpark, den Du da hast ... besonders natürlich die 251-er!
Schotte
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Ich tanke in D so gut wie meistens E10, weil’s einfach billiger ist und ich noch keine Einbußen bei Qualität des Kraftstoffs oder Fahrleistungen des Motorrads festgestellt habe. Auch mit E10 rennt die RR 300.
???? im Okober noch 15% jetzt 41% hat es in den letzten tagen ein dramatisches preisgefälle zwishen E10 und E5 gegeben den ich nicht mitbekommen habe? ich denke mal das die umfrage von Autoscout doch nicht ganz so repräsentativ war
ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer. fuck you NSA
Zitat Verbraucht ein Fahrzeug mit E10 nun (etwas) mehr bei gleicher Fahrweise oder ist das ein Märchen?
Unter Prüfstandsbedingungen ist das so. Da gleicht sich die Preisersparnis durch den Mehrverbrauch in etwa wieder aus. Aber bei einer normalen Autonutzung gibt es so viele Faktoren, die den Verbrauchsunterschied von zwei bis drei Prozent wieder verändern, dass du es eigentlich vernachlässigen kannst.
Zitat ???? im Okober noch 15% jetzt 41% hat es in den letzten tagen ein dramatisches preisgefälle zwishen E10 und E5 gegeben den ich nicht mitbekommen habe?
Solange ich lebe, werden es niemals 100% werden. Auch nicht, wenn E10 verschenkt wird.
C4
Zephyr
(
gelöscht
)
Beiträge:
15.01.2014 19:16
#87 RE: Essen statt E10 - am Freitag Entscheidung in Brüssel
Nix da, ich tanke das nicht,werde es aus Prinzip nie tanken.Sollen die anderen ruhig so dumm sein,das ist ja nichts neues. Viele essen ja auch "Abfallfleisch",hauptsache im Angebot und für das über Jahre damit ersparte dann z.B. eine noch größere dumme Glotze kaufen.
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... Dann wurde der Biodiesel voll besteuert und somit war er tot! 
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