Zitat

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...geschlagene halbe Stunde rumgewürgt...

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Sag' mal:

Dir ist der Begriff "Reifenmontagepaste" aber schon geläufig, oder ?

Zitat

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jetzt sind die Rundstücke auch montiert ...

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... und (nicht?)ganz beiläufig ist die neu aufgelegte Sitzbank-Serie auch gleich mit abgelichtet ...

piko

Zitat von Falcone

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Vorderreifen:
Gewicht 4960 Gramm, Profiltiefe 4,5 mm, Luftdruck 2,4 bar

Hinterreifen:
Gewicht 6370 Gramm, Profiltiefe 6,9 mm, L

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sollte ich mich so vermessen haben ????

Zitat

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W650: 104948 km Profil V: 4,5 mm, H: 5,75 mm

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oder gibt es 2 versionen, oder schwankt es so sehr je nachdem wo man misst???

vorne sind wir uns ja einig

@ Pele

Zitat

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sollte ich mich so vermessen haben ????

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Nö.


Ich hab mich vermessen. 5,9 mm, vielleicht auch 5,8 . Das liegt wohl in der Gummi-Weichheits-Toleranz

Ich hab´s vorne im Beitrag korrigiert.

das wollte ich dir ja nicht unterstellen, freut mich aber trotzdem, das nicht ich der Plötmann-an-der-schieblehre war

so, nach intensiven test auf dem ring:
auch an der grenze des machbaren der W ist der Pilot Activ problemlos und macht einfach was er soll.

bei einsetzenden Regen (also dann wenn es am glitschigsten ist) kommt man bis runter auf die rasten (also nicht nur bis zu den nippeln) wenn man dann aber noch in schräglage das Gas aufzieht dann geht er irgendwann ohne jede vorwahnung weg. mit anderen Worten : er kann verdammt viel - weit mehr als man auf Landstrassen bereit ist abzuvordern,er hat aber keinen Grenzbereich wenn der gripp abreißt dann ohne jede vorwahrnung. Der BT 45 bleibt die referenz im Regen, aber der Michelin ist im Regen mehr als ausreichend

Zitat von der W Jörg

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bei einsetzenden Regen ... kommt man bis runter auf die rasten ... wenn man dann aber noch in schräglage das Gas aufzieht dann geht er irgendwann ohne jede vorwahnung weg ...

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Selbst ausprobiert, Jörg?! Mutig ...

piko

Zitat von piko

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Selbst ausprobiert, Jörg?! Mutig ...

piko

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oder dämlich ...
war aber nicht wild, war die langsamste Eck in der ich übermutig wurde.

Zitat

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...in der ich übermutig wurde...

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Das kann doch jedem, bzw. ist doch schon anderen passiert ...

Zitat

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Der BT 45 bleibt die referenz im Regen,

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Was noch zu belegen wäre. Oder hast du mit dem auch schon eine 90°-Schräglage ausprobiert?

Moin Falcone ... ich sehe gerade, du bist uns noch eine Erklärung schuldig ...

Zitat von piko

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... neu aufgelegte Sitzbank-Serie ...

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(neugierige morgen-)grüße ... piko

Zitat

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du bist uns noch eine Erklärung schuldig ...

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Wofür?

Ich hab da kein Wort zu gesagt.
Das sind die Schütten für mein neues Projekt: Eine automatische Walnussentkernmaschine