Zitat von thomasH im Beitrag #5145Und doch noch eine Frage:
Wenn ich über mydrive kurvenreich plane und keine manuellen Wegpunkte setze, bleibt die Tour im Navi dann wie geplant?
Im Prinzip ja. Du kannst das überprüfen, indem du die Tour als gpx exportierst (aus mydrive ) und in den RouteConverter importierst, dann hast du zwei Dateien : 1. eine mit zwei Wegpunkten (Start Ziel ) 2. eine mit ein paar Tausend, diese bildet genau deine Strecke ab.
Ich weiß nur nicht, wie das aussieht, wenn sich deine Tour irgendwo schneidet. Einfach ausprobieren. Du kannst aber auch eine quasi itn über Mydrive aufs Navi schicken, das ist allerdings etwas komplexer.
Ich weiß nur nicht, wie das aussieht, wenn sich deine Tour irgendwo schneidet.
Axel
Ich hab' mal einen Looping programmiert! Unten durch den Tunnel und oben dann drüber. Das klappte mangels Alternativen.
Eine Rundtour allerdings macht das Tomtom (zumindest das GO 5200) nicht mit, wie ich schon erwähnt habe. Da kann man noch so viele Wegpunkte setzen. Sobald man die Route einmal verlässt, sucht es sich den nächsten Punkt als Einstieg zum Ziel.
Ich muss mir wirklich mal den routeconverter ansehen...
Ich habe den Routeconverter geladen. Dort kann ich als Grundkarte Viamichelin wählen. Das ist schön, weil ich seit Jahrzehnten mit diesen Karten in Frankreich unterwegs bin. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier!
Nun habe ich hier vor Ort eine Rundtour mit mehreren Überschneidungen geplant, diese Route in Track konvertiert, als .gpx gespeichert, in mydrive importiert und an das Doppeltom übertragen. Das ging einfach.
Jetzt bin ich gespannt wie ein Flitzebogen, wohin mich der Navigator morgen führen wird.
HIER hab ich mal so eine Kurzanleitung zum Thema BaseCamp/Zumo gefunden ! evtl. interessiert es ja jemand bin ja momentan dabei alles durchzuforsten was diese neuen Teufelsgeräte anbelangt...
hab bis jetzt feststellen müssen das es in etwa so ist mit dem neue Navi-Zeugs wie wenn man früher Moped gefahren ist und wohnte im zweiten Stock, hat seine Jacke über den Arm genommen den Helm in die Hand ging runter in die Garage, Schlüssel ins Moped und angelassen, Jacke an, Helm an und los !
heutzutage muss man schon mit Helm auf dem Kopf und vollständig zugeknöpfter Jacke die zwei Stockwerke runter in die Garage (im Frühjahr und Herbst gehts...) wenn man dann den Zündschlüssel ins Schloss steckt erscheint die Meldung im Display das man rüber zum Nachbarn muss um den zweiten Spezialschlüssel zu holen Jacke und Helm darf dabei nicht abgelegt werden sonst muss man wieder in den zweiten Stock hoch um den "Fehler" zu beheben den man gerade gemacht hat ist der Nachbar zu Hause läuft es prima und man kann nach ca. 80m Fußweg den Spezialschlüssel ins Spezialschloss stecken den PiN eingeben den man hoffentlich vom Nachbarn bekommen hat um seine Fahrt zu starten !!
was war das früher alles so einfach ...... und dann gibts Menschen die kennen das gar nicht anders!
ich kann ja mit nix fahren außer mit dem Stadtbus ! was ich natürlich gemacht habe, um ganz grob zu gucken was das neue Gerät so macht.... Route am PC mit MS geplant, Neuberechnung im Gerät abgeschaltet und bewusst zwei "Weg/Planungspunkte" dort gesetzt wo der Omnibus nicht langfährt... das diese Punkte während der aktiven Route angezeigt werden hab ich schon im DemoModus gesehen und bekomme es auch leider nicht weg ! das Gute ist, wenn diese Punkte nicht angefahren werden, meckert das Gerät auch nicht ! sagt mir aber auch nicht das die Route verlassen wurde... sobald der Ominbusfahrer wieder "auf Spur" war ging es ganz normal weiter !
dann hab ich ja meine "persönlichen Wegpunkte" ins neue 276cx gepackt und musste rasch feststellen das es nicht mehr möglich ist, mir diese Punkte "in Kategorie" anzeigen zu lassen !! man kann diese zwar wählen aber die Punkte werden immer in Entfernung zum momentanen Standort angezeigt... heute hat mich einer aufgeklärt das es wohl tatsächlich nicht geht... oder noch nicht... aber nach Symbol würde es gehen !! jetzt hab ich halt den ganzen Rotz mit unterschiedlichen Logos versehen und siehe da... es funktioniert dabei habe ich gemerkt das man zwischen BC und MS mit "kopieren und einfügen" arbeiten kann !!
kurzum: so wie es ausschaut könnte ich weiterhin mit MapSource 6.13.7 planen Tracks vom Gerät kann MS ! Routen vom Gerät geht nicht... aber über WIN/Explorer ist da was zu machen ! ich wollte halt mal schauen was der tolle Garmin276cx an Kurven so plant !!
vielleicht kann mir ja hier jemand sagen wie ich diese "Punkte" inkl. der unnützen "Annäherung" vom Gerät bekomme !! Übertragung mit BC und kein Alarm hab ich schon erfolglos probiert...
vielleicht ist das hier der falsche Ort um zu erfragen welches Navi ihr am Motorrad habt? Ich tu es trotzdem =) (Bevor hier das Geschrei losgeht das es 1000 Punkte gibt auf die man bei einem Motorrad-Navi schauen kann, möchte ich das gleich eingrenzen....
-Ich suche ein Navi, dass die "Europa-Karte" und die "Asien-Karte" drauf hat (oder es von der Software her einfach ist, diese Karten "draufzuspielen" -Es sollte taugen ûnd kein Schrott sein ( schlechter Touch, umständliche Menüführung, schlechte Übersicht etc. - Preis ist (fast) Wurscht ....
Europa und Asien zusammen hat wohl keines. Aber beim TomTom lassen sich weitere Karten problemlos aufspielen. Vermutlich ist das beim Garmin genauso. Die Bedienung funktioniert bei beiden - welche einem zusagt, ist Geschmacksache. Und weitere echte Motorrad-Navis gibt es ja derzeit nicht.
Navi.. jetzt ists soweit; und schon die erste Frage hab das Garmin 396 und frage mich obs nen Kabel gibt um a)entweder per mini usb vom Gerät an die USB vom Moped zu connecten, oder b)die Garmin Kontakte (wasserdicht) per Kabel ans USB zu verbinden gibt.
finde im Zubehör nix, und das Garmin Standardkabel (offene Enden) möchte ich nicht ständig im Mopped lassen. ausserdem wollt ich eh nen USB ans Cockpit ziehen.
Ich kenne das Gerät zwar nicht aber der USB ist doch nur für die Verbindung zum PC und die Kontakte sind für Strom am Moped... natürlich über den passenden Halter ! Oder ❔
Zitat von Hobby im Beitrag #5158Ich kenne das Gerät zwar nicht aber der USB ist doch nur für die Verbindung zum PC
Das muss so nicht stimmen - es gibt Geräte, da ist der USB für Daten- und/oder Ladestrom.
Es geht ja auch, das man das Gerät mittels USB an den Computer hängt und es dabei gleichzeitig über USB aufgeladen wird. Was im vorliegenden Fall Sache ist, muss man im Handbuch nachschlagen.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
