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Buggy Offline




Beiträge: 20.427

18.02.2013 07:19
#646 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Es ist für Sandro ein Neuanfang.Wir sollten ihm etwas Zeit geben zum Eingewöhnen.

Gruß
Buggy




Es bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller)

First Member of The Spießers MC Chapter H

mappen Offline




Beiträge: 15.035

18.02.2013 07:43
#647 RE: zurück zu MotoGP Antworten

tach

joo, bin gespannt, bei den "kleinen" hat er ja auch ne zeit gebraucht
bis er drin war...

gas

mappen




der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.02.2013 08:51
#648 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat von Buggy im Beitrag #646
Es ist für Sandro ein Neuanfang.Wir sollten ihm etwas Zeit geben zum Eingewöhnen.


ich geb ihm alle zeit die er will - ich habe da eh nichts zu entscheiden - aber ob das die sponsoren auch so sehen?
ich frage mich auch (schon von anfang an) ob es nicht doch geschikter gewesen wäre in ein vorhandenes Team zu gehen als was komplett neues unerfahrenes aus den Boden zu stampfen.

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.

Buggy Offline




Beiträge: 20.427

18.02.2013 09:50
#649 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Hat beides Vor und Nachteile!
Wir werden ja sehen was die Saison bringt.

Gruß
Buggy




Es bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller)

First Member of The Spießers MC Chapter H

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.02.2013 10:27
#650 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat
Hat beides Vor und Nachteile!



nenne mir nur einen einzigen Fahrer der in den letzten 30 Jahren im eigenen team unter die top 20 gefahren ist

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.

Bernd Offline



Beiträge: 3.354

18.02.2013 10:30
#651 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat
Die Testzeiten aus Sepang (Donnerstag):

1. Dani Pedrosa (Honda) 2:00.100 Minuten (44 Runden)
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) +0.329 (60)
3. Valentino Rossi (Yamaha) +0.442 (60)



Find ich schon spannend: Lt. Wikipedia ist in Sepang der Rundenrekord bei Moto GP bei 2,02.108 min., gehalten von Stoner. Die Jungs haben sich also redlich Mühe gegeben und sind bei den Tests glatte 2 sek. schneller unterwegs.
Allerdings zum Vergleich: Formel 1 Rundenrekord: 1:34,175 min. Nochmal ne 1/2 Min schneller...

Gruß
Bernd

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.02.2013 16:22
#652 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat von Bernd im Beitrag #651
Die Jungs haben sich also redlich Mühe gegeben und sind bei den Tests glatte 2 sek. schneller unterwegs.

im training 2012 waren die zeiten ähnlich:
Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 2'00.334


Zitat
Allerdings zum Vergleich: Formel 1 Rundenrekord: 1:34,175 min. Nochmal ne 1/2 Min schneller...



die haben ja auch durch den Downforce (beim motorrad technisch nicht möglich) erheblich schneller kurvengeschwindigkeiten

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.

Buggy Offline




Beiträge: 20.427

18.02.2013 17:08
#653 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat von der W Jörg im Beitrag #650

Zitat
Hat beides Vor und Nachteile!


nenne mir nur einen einzigen Fahrer der in den letzten 30 Jahren im eigenen team unter die top 20 gefahren ist



Ich sehe das als Chance zusammen was zu erreichen.
Wenn man sich pä a pö verbessern kann könnte was großartiges entstehen.
Natürlich sehe ich auch die Gefahr von Erfolglosigkeit mit gegenseitiger Schuld Zuweisung.

Ganz klar ist die Chance nur Minimal und die Gefahr um ein vielfaches größer.
Deshalb bewundere ich auch den Mut diesen Weg zu gehen.

Gruß
Buggy




Es bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller)

First Member of The Spießers MC Chapter H

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.02.2013 18:13
#654 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat
nenne mir nur einen einzigen Fahrer der in den letzten 30 Jahren im eigenen team unter die top 20 gefahren ist



es gibt übrigens einen - aber ich war mir sicher das du das nicht wustest

Lucio Cecchinello (jetzt Teamchef von Bradl) hat nachdem er einige Jahre gefahren ist sein eigens Team aufgemacht in dem er auch selber gefahren ist und auch ab und an mal gewonnen hat und in der WM ein paar mal in den Top 10 (aber auch nicht gleich zu anfang), allerdings war in der Zeit trotzdem fast immer nur die Nummer 2 im Team ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Team_LCR

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.

Buggy Offline




Beiträge: 20.427

18.02.2013 18:20
#655 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Ich kann mir doch nicht alles merken!
Und zum Serpeln bin ich zu faul!

Gruß
Buggy




Es bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller)

First Member of The Spießers MC Chapter H

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.02.2013 18:49
#656 RE: zurück zu MotoGP Antworten

anders als durch herausfinden für welches team jeder einzelne fahrer, der in den letzten 30 jahren in den top 20 war, gefahren ist kann man das nicht erserpeln, das ist doch schon sehr zeitraubend ....
so was weiß man oder eben nicht.

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.

Buggy Offline




Beiträge: 20.427

18.02.2013 20:38
#657 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat
so was weiß man oder eben nicht.




..oder man hat es mal gewusst,aber als Unwichtiges Wissen erkannt und wieder vergessen.

Gruß
Buggy




Es bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller)

First Member of The Spießers MC Chapter H

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.02.2013 20:55
#658 RE: zurück zu MotoGP Antworten

was mit Motorrad zu tun hat kann nicht unwichtig sein

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.

Buggy Offline




Beiträge: 20.427

18.02.2013 21:00
#659 RE: zurück zu MotoGP Antworten



Ich fahre lieber in meiner knappen Freizeit,als das ich mir den Kopf zerbreche.
Du kannst ja mitmachen beim Lexikon des Unnötigen Wissens!

Gruß
Buggy




Es bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller)

First Member of The Spießers MC Chapter H

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.02.2013 21:38
#660 RE: zurück zu MotoGP Antworten

Zitat
Du kannst ja mitmachen beim Lexikon des Unnötigen Wissens!



MotoGP/500er Weltmeister:
2012 Lorenzo - Yamaha
2011 Stoner - Honda
2010 Lorenzo - Yamaha
2009 Rossi - Yamaha
2008 Rossi - Yamaha
2007 Stoner - Ducati
2006 Hayden - Honda
2005 Rossi - Yamaha
2004 Rossi - Yamaha
2003 Rossi - Honda
2002 Rossi - Honda
2001 Rossi - Honda
2000 Roberts jnr. - Suzuki
1999 Criville - Honda
1998 Doohan - Honda
1997 Doohan - Honda
1996 Doohan - Honda
1995 Doohan - Honda
1994 Doohan - Honda
1993 Schwanz - Suzuki
1992 Rainey - Yamaha
1991 Rainey - Yamaha
1990 Rainey - Yamaha
1989 Lawson - Honda
1988 Lawson - Yamaha
1987 Garner - Honda
1986 Lawson - Yamaha
1985 Spencer - Honda
1984 Lawson - Yamaha
1983 Spenser - Honda
1982 Uncini - Suzuki
1981 Luccinelli - Suzuki
1980 Roberts sen. - Yamaha
1979 Roberts sen. - Yamaha
1978 Roberts sen. - Yamaha
1977 Sheene - Suzuki
1976 Sheene - Suzuki
1975 Ago - Yamaha (ein Rennen (Regen auf den Nürburgring) auf MV Agusta)
da verließen sie ihn ... vor 75 habe ich noch keine rennen gesehen oder Motorradhefte gelesen

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.

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