In Antwort auf:Der Herr Rustemeier in Paderborn macht das durchaus - PB ist aber auch 'ne Ecke weg von Dir, oder?
Meinst Du der wäre bereit, mal mit dem Magdeburger Kollegen zu sprechen??? Ich sollte den Hern Rustemeier aber sicherheitshalber vorher mal anrufen und fragen, oder?? (kommt sicher besser???
Dann schreibe ich mir einfach mal die Nummer auf und nehme sie morgen mit...
@ 3-Rad
Selbe Frage zu "Deinem" Prüfer, weißt Du ob der damit ein Problem hätte????
Das Thema komplette Austragung werde ich dann mal dezent antesten, zumindest weiß der Herr von der DEKRA von den Schwächen des Acco das ist ja schon mal die halbe Miete...und er hat nicht grundsätzlich abgelehnt ....(ne W hat er aber glaub ich noch nicht gesehen und genau das ist, denke ich, auch der Grund, warum hier kein Prüfer ran will, an die Reifenproblematik ...
Schotte
Edit: Weiß zufällig jemand, ob die neuere Handynummer (von Ende 03) vom Herrn Rustemeier noch aktuell ist???
_______________________________________________________________ Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!
Keine Ahnung - zur Not mal beim Technischen Überraschungsverein in PB nachfragen .
Ob der TÜVler mit einem Kollegen von der DEKRA spricht, weiß ich auch nicht - vielleicht haben die aber ein Kontaktsperregesetz . Der Herr Rustemeier hat mir seinerzeit erklärt, das er eine Markenbindung für ein Motorrad wie der W, die im Prinzip nicht schneller als 180 Km/h fährt, für Blödsinn hält. Bei schnelleren Maschinen (so ab 200 etwa), oder solchen mit Niederquerschnittsreifen oder so, sähe er das aber schon wieder anders . Und außerdem wolle er im Falle eines Falles auch gern mal für den Kunden entscheiden, wenn es im Rahmen sei - ich nehme mal an, das liegt an der mittlerweile aufgekommenen Konkurrenz .
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„Wer für die Sünde zu alt ist, preist die Tugend.“ (altes Sprichwort)
In Antwort auf:Ob der TÜVler mit einem Kollegen von der DEKRA spricht, weiß ich auch nicht - vielleicht haben die aber ein Kontaktsperregesetz .
Na ich hoffen doch. denn solche Eintragungen kann und darf hierzulande halt nur die DEKRA...
Und noch einmal,damit hier erst gar keine Mißverständnisse aufkommen: Das mit dem Anrufen war nicht meine Idee!!!! Der DEKRA Kollege kennt sich mit Ws wohl nicht aus, hat sicher auch noch nie eine geprüft. Er war aber wenigstens so fair, sich mein Problem anzuhören und meinte dann, er sei sich völlig im Klaren, das es Prüfer gibt, die da umfangreiche Erfahrungen mir W/BT hätten und ich solle ihm die Telefonnummer von einem solchen bringen. Dann wäre er bereit, sich das ganze mal anzuhören. Klar ich muß dann sicher mit W + BT vorn/hinten erscheinen, das Ganze ist dann aber sicher weniger riskant im Ausgang ....oder es erledigt sich schon vorher ....
Die große Frage ist halt nur, wie die BT Erfahrenen Prüfer reagieren, wenn ich da mit so einem Ansinnen anrufe ...
Jedenfalls fahre ich morgen um 16.00 erst mal nach Magdeburg...
Schotte (dem dieser ganze Papierkrieg mittlerweile 10 meilen aus dem Halse raushängt...)
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