Guckt mal auf den Preis:

R 12 S.png - Bild entfernt (keine Rechte)

Fährt sicherlich gut, aber für Zweiundzwanzigtausend gibt es Motorräder, die viel besser fahren.

Gruß
Serpel

Zitat

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Fährt sicherlich gut, aber für Zweiundzwanzigtausend gibt es Motorräder, die viel besser fahren.

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Ja, schon, aber oftmals muss man dann auf denen dauernd drauf sitzen bleiben und darf nicht absteigen, damit man das Elend nicht anschauen muss

Sekundenkleber macht's möglich!

Bei der angekündigten R 12 gefällt mir von allen ,Fietschers' die
seniorengerechte Berganfahrhilfe am besten.

Für den Preis von 22 k EUR bekommt man übrigens 4,8 GB 350 S.

Zitat von Falcone im Beitrag #197

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Zitat

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Fährt sicherlich gut, aber für Zweiundzwanzigtausend gibt es Motorräder, die viel besser fahren.

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Ja, schon, aber oftmals muss man dann auf denen dauernd drauf sitzen bleiben und darf nicht absteigen, damit man das Elend nicht anschauen muss

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So begehrenswert finde ich diese R 12 S gar nicht - hat den gleichen Blingbling-Charme wie die MG V7 Racer damals.

Gruß
Serpel

Die Guzzi war schlimmer, finde ich. Da hatten sie es wirklich übertrieben.

Tatsächlich mal wieder ne BMW, die man angucken kann. Leider sind die Farbübergänge zu kurz. Sieht irgendwie aus wie große Masern.

Wenn ich mich recht erinnere, wurden die Farbübergänge bei der 90S per Hand lackiert. Das kann/will heute wahrscheinlich niemand mehr bezahlen und es wird mit Schablonen und Automaten gearbeitet. Oder gar Folien

Das haben sie beim "Cosmic Yellow" der 765er Street Triple ganz gut hingekriegt: Durch das anscheinend hinreichend dick aufgetragene Gelb schimmert je nach Lichteinfall etwas Weiß mit durch. Schöne und edel wirkende Lackierung!

Ich gehe mal nicht davon aus, dass es die Grundierung ist.

Gruß
Serpel

Zitat von Falcone im Beitrag #202

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Wenn ich mich recht erinnere, wurden die Farbübergänge bei der 90S per Hand lackiert. Das kann/will heute wahrscheinlich niemand mehr bezahlen und es wird mit Schablonen und Automaten gearbeitet. Oder gar Folien

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Dass die frühere Premium-Marke BMW schon seit längerem ein Synonym
für Rückrufe darstellt, dürfte sich herumgesprochen haben.

Manchmal erwischt es aber auch einen wirklichen Premium-Hersteller.

Also ich hatte mit der Speed Triple in nur zwei Jahren mehr Rückrufe als mit sämtlichen BMWs während zwanzig Jahren zuvor.

Aber die sind halt auch geimpft, da kann man nix machen ...

Gruß
Serpel

Klingonenkreuzer

Schlank und sportlich! Und mit Automatik.

BMW - aus Freude am Impfen.

Gruß
Serpel

Och nee, jetzt heult er wieder über seine eigene Inkonsequenz.