woolf
Offline
10.12.2018 14:59
Krümmer mit Klappe 3.500? Ist der vergoldet? Und nicht reparabel?
Grüße, W-olfgang Pure Vernunft darf niemals siegen! Ceterum censeo Carthaginem esse delendam
Serpel
Offline
10.12.2018 15:23
Vier Krümmer mit zwei Interferenzrohren inklusive Steuerklappen an Vorschalldämpfer. Alles an einem Stück. Sehr intelligent gemacht. Und nicht vergoldet. Gruß Serpel
"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"
mappen
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10.12.2018 15:55
tach
Zitat von woolf im Beitrag #76 Krümmer mit Klappe 3.500? Ist der vergoldet? Und nicht reparabel?neuteilpreise, da gibt es inzwischen genug geschrottete, oder aber gar umgebaute doppel r, von denen
mit entsprechender suche solche teile zu bekommen sind.... man muss das ganze natürlich irgendwie
unschön rechnen, dass man auch die s1000r vom hof bekommt
gas mappen
Serpel
Offline
10.12.2018 16:35
Ich hab nur mal den Nockenwellenschaden schön gerechnet und war schon unterhalb der wirtschaftlichen Rentabilität. Hab ich weiter vorn alles schon mal zum Besten gegeben, aber es ist halt für Späteinsteiger immer mühsam, das alles zu lesen. Gruß Serpel
"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"
Für die R gibt es sicher schöne Windschutzscheiben, Koffersysteme samt Topcase, Lenkerprotektoren und Beinschilder. Dann musst du nicht mehr so frieren und kannst weite Reisen unternehmen. Also alles bestens!
Grüße Falcone
Zitat von Falcone im Beitrag #53 Im Grunde ist es eine Binse, dass Motoren länger halten, wenn sie nicht voll belastet werden.sorry das ich doof bin, aber ich verstehe das (weil ich das so verstehen will) das ein motor der nicht voll belastet wird Laenger haelt.
Wolltest du das sagen ??
-- volki Wer Roller fährt hat sein Leben nicht mehr im Griff.
ich weis von 2 rr die mit mehr als 80 k auf dem Zaehler nur im rennstrecken betrieb sind. Im landkreis offenbach. das heist das die in zivilisierten gegenden mal mindestens 160 K laufen koennen der seperl hat halt kein Glueck gehabt und dann kamm auch noch pech dazu. oder es ist doch was drann am oelwechsel.
-- volki Wer Roller fährt hat sein Leben nicht mehr im Griff.
Zitat von neuernick im Beitrag #81 das ein motor der nicht voll belastet wird Laenger haelt. Wenn ich mich richtig erinnere, hat man für Motoren eine Dauerdrehzahl und eine
Höchstdrehzahl angegeben.
Viele Grüße
Oder schreibt, wie ich's in einem Enfield Prospekt las vorsichtshalber, nicht vollgasfest... Wisedrum
Axel J
Offline
10.12.2018 18:07
Zitat von thomasH im Beitrag #83 ...Wenn ich mich richtig erinnere, hat man für Motoren eine Dauerdrehzahl und eine Höchstdrehzahl angegeben. Ja, zu seligen Käferzeiten war das so
Axel
ach damals war das so!
Viele Grüße
Zitat das ein motor der nicht voll belastet wird Laenger haelt. Ja, das ist so - und das habe ich auch gemeint.
Grüße Falcone
Zitat von Falcone im Beitrag #87 Ja, das ist so - und das habe ich auch gemeint.sorry noch mal fuer die Doofe nachfrage und danke fuer die Geduld :)
-- volki Wer Roller fährt hat sein Leben nicht mehr im Griff.
Hobby
Online
10.12.2018 20:02
Zitat ich weis von 2 rr die mit mehr als 80 k auf dem Zaehler nur im rennstrecken betrieb sind. sehr interessant ! ist dir auch bekannt was da evtl. schon alles getauscht wurde ?
. . Gruß Hobby
ingokiel
(
gelöscht
)
10.12.2018 21:29
Motor Krümmer und Wockennellen............bei 60000
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