Ein bisschen Wind bestimmt, aber Regen und Schnee werden abgehalten.

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Aber den nasse Poppes fand ich jetzt nicht so toll, obwohl der A4 dicht war, wurde es dann etwas kalt im Schritt.

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Hmm, da wird wohl nur ein Auto übrig bleiben.

O.K., dann fahre ich mit dem Auto mit.

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während der Lappen auf der Beiwagenseite gut funktioniert

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Das könnte ein Indiz dafür sein, dass ein Sog nach vorne zwischen Seitenwagen und Motorrad entsteht, wie ich ja mal beschrieb, und wie du auch am nassen Bein festgestellt hast. Wenn du hinter deinem rechten Bein etwas anbringst, das den Sog unterbricht, z.B. einen Koffer, dann könnte schon alles ok sein. Genauso bewirkt eine Scheibe, das Nässe vom Hinterrad nach vorne gezogen wird. Wärst du ein richtiger Kerl und nicht so ein Mädchen, hättest du auch einen schönen langen Hipster-Bart. Und dann würdest du sehen, dass der beim Fahren hinter der Scheibe waagrecht nach vorne steht Und in Norwegen zum Brett gefriert.

Bei mir hat damals z.B. schon die Schneeschaufel innen am Seitenwagen ausgereicht, um den Sog nach vorne zu unterbrechen:



Und einen verlängerten Spritzschutz hatte ich hinten auch - wegen des braunen Streifens

Das Bein war aber hauptsächlich auf der linken Seite nass, nicht auf der Rechten.

Zwischen Mopped und Beiwagen soll auch noch eine kleine Kiste.

Ach so, links. Hm. Links ist natürlich blöd. Amputieren?

Na ja, stabilisiere erst mal den Spritzschutzlappen.

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Amputieren?

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Und wer schaltet dann für mich?

Wie gesacht, da muß noch das ein oder andere optimiert werden, das größere Problem stellt im Moment der neue Helm dar, bei dem man einen beständigen Zug auf die Augenpartie hat.

Stell mal ein Bild von vorne ein. Vom Helm.

Bitte.

Danke.

Helm.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Falsche Ausführung. Du hättest statt SOL SNOW nehmen müssen.

Gibt es eventuell noch eine Luke oder einen Luftschlitz, den du mal zustopfen kannst? Probeweise.

Oh, bei mir sind auch im Kinnteil und oben noch zusätzliche Lüftungseinlässe.
Der Zentrale Einlass unten ist nur in der Mittelstellung komplett geschlossen.
Nach unten ist er halb geöffnet und nach oben ganz.
Beim öffnen der Klappe hab ich auch schon mal versehentlich die Lüftung geöffnet.
Bin ja Klapphelm Neuling.
Auch die hinteren Klappen müssen geschlossen sein.

Meiner sieht so aus.
Eisarsch Fred (5)

Also der SM-2 hat mehrere Lüftungsöffnungen die geschlossen werden können, aber auch welche, die immer auf sind, die sitzen hinten am Helm, vielleicht sollte ich die mal zukleben.
Die Lüftungsöffnung vorne ist nach oben komplett geschlossen, hat auch soweit ich das sehe, nur eine Rastung.
Dann gibt es oben auf dem Helm rechts und links zwei Öffnungen und oben mittig eine Öffnung, die waren alle geschlossen.

Ich habe mal den Dieffenbacher angeschrieben, vielleicht weiß der ja noch was.

Die WhatsApp Gruppe könnte dir da weiterhelfen...