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 Motorrad
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Falcone Offline




Beiträge: 101.188

26.10.2017 11:54
#121 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Zitat
Sie ist in der Fahrzeug-Mitte rein optisch viel zu schwer.



Sehe ich auch so. Zwar nicht so schlimm wie bei der potthässlichen Yamaha, aber immer noch zu "geklumpt". Auspuff, wie von dir gesagt, und niedriger sitzender Tank hätten das gebessert.

Grüße
Falcone

Serpel Offline




Beiträge: 42.687

26.10.2017 13:55
#122 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Zitat von w-paolo im Beitrag #119
Also wenn das seltsame Reifen sind, dann sind sie auf keinen Fall von DUNLOP.

Gilt das auch für günstige Allerweltsreifen?

Gruß
Serpel

"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"

Sprinter7 Offline




Beiträge: 2.621

26.10.2017 15:13
#123 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

So, nachdem endlich (!) der Hype um die Z900RS sich beruhigt hat, oder sollte man nicht besser sagen: die Seifenblase geplatzt ist,
können wir uns wieder dem Titelthema zuwenden :

zündende Neuigkeit W 175



Gruß!
Sprinter

Hobby Offline




Beiträge: 35.755

26.10.2017 15:59
#124 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Zitat
können wir uns wieder dem Titelthema zuwenden



noch ein mal von hinten
gucken
und fertig....


edit:
HIER noch mal was mit 125 Kubik !

.
.
Gruß Hobby

Sprinter7 Offline




Beiträge: 2.621

26.10.2017 19:23
#125 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Also, die hier finde ich einfach die bessere RS, Markentreue hin oder her:

https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t...144&oe=5AAF7EFE

Gruß!
Sprinter

Wisedrum Offline




Beiträge: 6.064

26.10.2017 19:41
#126 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Zitat von Hobby im Beitrag #124


edit:
HIER noch mal was mit 125 Kubik !


Alles merkwürdig gestutzt. Auspuff, Schutzblech vorn, Sitzbank. Und dazu übergroße Ohren, kann's nicht besser beschreiben, wie ein frisch gebackenes Kaninchen.

Wisedrum

Maggi Offline




Beiträge: 39.784

26.10.2017 21:24
#127 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

So in etwa würde sie mir gefallen

z900rs-fake.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

--
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Ich springe hoch, ich springe weit,
warum auch nicht, ich hab' ja Zeit.
Frei nach H.E.

Wisedrum Offline




Beiträge: 6.064

26.10.2017 21:27
#128 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Schon besser, aber wo ist die 4 in 4 und sind die Stereobeinchen?

Wisedrum

Hobby Offline




Beiträge: 35.755

26.10.2017 21:28
#129 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

der separate Urinbehälter stört immer noch !!!

.
.
Gruß Hobby

Maggi Offline




Beiträge: 39.784

26.10.2017 21:41
#130 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Zitat
aber wo ist die 4 in 4 und sind die Stereobeinchen?


Die 4in4 gibt's im Zubehörhandel und dem besseren Fahrwerk zuliebe fahre ich gerne Mono.

Ich schrieb ja, mir würde sie so gefallen!

Zitat
der separate Urinbehälter stört immer noch !!!


Naja, verkehrstauglich sollte sie schon noch sein.

--
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neuernick Online




Beiträge: 2.529

26.10.2017 21:52
#131 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

und wo sind die separten seiten teilchen ?

(blaetterteigteilchen wuerde mir grade besser passen)

--
volki

Freie Bahn durch Marzipan...

https://www.youtube.com/watch?time_continue=78&v=Hbd1oGFl7sE

Maggi Offline




Beiträge: 39.784

26.10.2017 23:15
#132 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Zitat
und wo sind die separten seiten teilchen ?


Da wo Du sie Dir hin malst.

--
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Frei nach H.E.

Dieter Offline




Beiträge: 196

27.10.2017 08:12
#133 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

also mir gefällt diese Z900RS, allerdings nur die Braun/Orange-Variante.
Und nur 215kg fahrfertig, was ich nicht erwartet hatte, wecken bei mir schon Interesse.

Gruß
Dieter

Falcone Offline




Beiträge: 101.188

27.10.2017 10:09
#134 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Die ist dir schon gut gelungen, Maggi.
Erstaunlich, was das ausmacht, gleich wirkt sie gestreckter und leichter.

Grüße
Falcone

Serpel Offline




Beiträge: 42.687

27.10.2017 10:38
#135 RE: Neue Estrella - Retro W 175ccm antworten

Ja, vor allem zeigt das auch die Designfehler, die Kawasaki mal wieder gemacht hat. Die Proportionen stimmen überhaupt nicht.

So ähnlich wie Guzzi bei der Neuauflage der V7. Da stimmen auch die Proportionen nicht.

Gruß
Serpel

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