Grün-Beige zum Bleistift.

Wisedrum

Blut/ Eider...Treeeee schick!

Zitat von Mattes-do im Beitrag #150

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Also da finde ich andere W-Lacksätze aber deutlich schöner.

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Die Lücke, die die W800 lässt, füllt Triumph gleich mal schnell mit zwei neuen 900er-Varianten auf:

http://www.motorradonline.de/motorraeder...769363#1-769193

Ja, von Marketing verstehen die Leute bei Triumph was. Gegen die spielt Kawasaki nur Kreisklasse.

Yep, muß man neidlos anerkennen.

Das stimmt wohl


Aber gut aussehen tun die schon....

Vergesst doch endlich mal diese Triumph-Halblinge! Die fahren so was von langweilig, dass jede BMW dagegen ein emotionales Feuerwerk abbrennt.

Gruß
Serpel

Wie die Dinger fahren war doch gar nicht die Frage, es ging ums Marketing!

Zitat

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es ging ums Marketing!

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Nö !
um die angebliche Lücke...

Wie auch immer - jedenfalls nicht ums fahren.

Ich sach dat getz nich gerne - aber die aktuellen 900er Motoren sind schon verflixt W800-mäßig

Leistung:
http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/...yno-633x265.jpg

Drehmoment:
http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/...yno-633x266.jpg

jeweils die rote Kurve ist der aktuelle Motor.

Wie sich das Mopped fährt, kann man daraus natürlich nicht ableiten, aber so ganz grottenschlecht wird's schon nicht sein:
http://www.motorcycle.com/manufacturer/t...ide-review.html

Was ihr definitiv fehlt, ist die Königswelle

Dieter (nein, ich will sie nicht haben)

Die Königswelle brauche ich nun gar nicht. Aber den echten 360°-Paralleltwin, den vermisse ich schon.

Zitat von Falcone im Beitrag #163

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Die Königswelle brauche ich nun gar nicht.

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Ich liebe meine W.
Trotzdem steht auch eine T120 daheim. Und ich finde sie super - außen wie innen.