Durchaus. Ich weiß zwar nicht, auf welcher rechtlichen Grundlage im jeweiligen Land, aber insbesondere dort, wo deutsche Touristen mit in Deutschland zugelassenen Autos und abgelaufenem TÜV herumfahren, schauen die Polizisten schon mal genauer hin.
Es soll auch Länder geben, die die Einreise bei abgelaufenem TÜV verweigern. Da lässt sich im Netz sicher was zu finden.

Zitat von Falcone im Beitrag #76

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Es soll auch Länder geben, die die Einreise bei abgelaufenem TÜV verweigern. Da lässt sich im Netz sicher was zu finden.

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Dann muß ich da mal besser aufpassen. Die in Ösiland stationierten Moppeds kriegen immer nur gelegentlich TÜV, so Gelb gegen Gelb tauschen, und so.

Da es in Österreich sicherlich Paragraphen für abgelaufene Pickerl gibt, kann ich mir gut vorstellen, dass die auch bei deutschen Fahrzeugen Anwendung finden können. Und, wenn ich nicht irre, können die Bußgelder auch hier eingetrieben werden.

wie machen das eigentlich menschen die eine etwas längere reise unternehmen?

so mit "Vehikel" um die welt fahren und europa erst in 6 Jahren wieder sehen

Kommen die alle 2 Jahre zum tuev? oder bekommen die eine Plakette geschickt?

https://www.adac.de/infotestrat/reparatu...nd/default.aspx

Zitat von woolf im Beitrag #81

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https://www.adac.de/infotestrat/reparatur-pflege-und-wartung/hu-und-au/allgemeines/ausland/default.aspx

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Zitat

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ADAC: Sollte Ihre TÜV-Plakette abgelaufen sein, darf dies nicht durch ausländische Behörden beanstandet werden.

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Das ist zwar gut und schön, wen der ADAC das sagt - aber wo ist der ADAC, wenn ein übereifriger Polizist vor Ort meint, er müsse da jetzt mal eine Strafe verhängen?
Ich denke aber, dass passiert sehr, sehr selten und allenfalls im benachbarten Ausland, wo man die deutschen Regeln kennt oder zu kennen glaubt.
Bei Weltreisen wird sich ganz sicher niemand dafür interessieren. Da kratzt man die Plakette einfach ab und gut ist. Da fällt dann auch nix auf. So hatte ich auch über Jahre ein Auto auf Teneriffa genutzt - ohne Probleme. Bis dann die Dekra dort eine Dependance für die Deutschen "Residentes" aufbaute

Da prüfen die dann nach deutschen Richtlinien und erteilen Plaketten? Dürfen die das?

Und hat sich dann an der rechtlichen Situation dort geändert?

Ich weiß garnicht, was Ihr wollt:

einfach ein BVB-Trikot überziehen, fertig !

Mein lieber Pele,

Ziel der Verkleidungsaktion ist nicht als Zielscheibe für Autofahrer zu gelten !

Kann passieren, daß man etwas mißversteht...


Gruß
Monti

Zitat

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Da prüfen die dann nach deutschen Richtlinien und erteilen Plaketten? Dürfen die das?

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Ja, die Dekra ist ein europäisches Unternehmen - wie andere auch.

Ich finde ja, daß es Zeit wird, daß in allen Ländern der EU die Prüforganisationen frei wählbar, und die Plaketten überall gleich sind !

Gäb' mal 'ne gesunde Konkurrenz ...

Zitat

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Zitat von PepPatty im Beitrag #63Was Bitteschön ist eine Lampenbox???



... ein Schächtelchen mit Birnchen?




Reservebirnchen???

Nicht wirklich doof...

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So was gabs übrigens früher beim Kauf einer MZ quasie serienmäßig dazu! Neben einer Luftpumpe und einem wirklich benutzbaren und komplezzen Bordwerkzeug samt Flickzeug für Schläuche!!

Tja, die Genossen wußten halt was für ihre kradfahrenden Bevölkerungsanteile gut war ...

Schotte

Zitat

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Aufschrift "Pozilei" auf der Moppedkleidung und die Maschin' dementsprechend nach Bullereimopped umgestaltet?

Da fällt man auf und die anderen Verkehrsteilnehmer sind janz handzahm!

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Ein gaaaanz alter Hut - und letzteres kann ich bestätigen ... wenn ich mit der Rotax daherkomme, kennen komischerweise alle die Verkehrsregeln ... und ich hab unterwegs schon recht oft sehr lustige Sachen erlebt ....

Allerdings muß die Maschine vor Wiederzulassung "abgerüstet" werden - also Blaulichter Sirenen und die Beschriftung müssen ab! (es sei denn man hat dafür eine Sondergenehmigung)

Schotte

Edit: auch ja, die Rotax sieht so aus - und weiße Seitenkoffer gibts auch noch dazu.