ich hab' ab und an 'ne gelbe Unnerbux. Ok, bin auch schon über 50, da klappt das nicht mehr so... Gilt das auch?
So'n Mist, ich gleiche immer mehr den GS Kurvenzuparkern.
Gruß Monti
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Ich war heute gezwungenermaßen mit dem Auto in typischen Motorrad-Regionen unterwegs und habe - nach den Diskussionen hier - mal auf die Sichtbarkeit von Motorrädern aus Sicht eines Autofahrers geachtet. Ehrlich: die Neon-Klamotten und Helme fallen wesentlich mehr auf, als jede Form der Beleuchtung an Motorrädern. Helme in Schwarz waren ganz mies, Silber fällt gg. das Grau der Straßen auch fast nicht auf. Rot und Weiß war auch noch ganz gut zu sehen. Aber von mir aus soll jeder anziehen, was er mag.
SR-Junkie Froh zu sein bedarf es wenig, doch wer W fährt, ist ein König
Na ja, wenn dir der typische GS-Fahrer mit seiner Dreipunkt-Lokomotivenbeleuchtung entgegenkommt und dabei hinter seinen großen Scheibe sitzt, weiß ich nicht, ob die Neonweste wirklich so gut zu sehen ist?
Also ich fand schon. In der Nähe von Wetzlar hat eine Fahrschule einen Übungsplatz und da ist eine ganze Horte Motorradfahrer gerade gestartet. Diese kleinen Scheinwerfer haben ein sehr helles, aber punktuelles Licht, die Jacken und Helme sind viel flächiger. Und ich fand das aus dem Autositz auch anders, als wenn ich selbst auf einem Motorrad sitze.
Aber wie ich schon schrub: von mir aus mag jeder anziehen, was er mag.
SR-Junkie Froh zu sein bedarf es wenig, doch wer W fährt, ist ein König
Solange die Leute fahren, ist das gar nicht so schlimm, Nervig wird es erst, wenn die irgendwo am Straßenrand Pause machen, dann zucke ich immer, denn es könnten ja die vom ehemaligen Trachtenverein Grün/Weiß sein ...
Gruß LOBO
--------------------------------------------------- I´m not old, i´m a RECYCLED Teenager
Wie wäre es denn mit der Aufschrift "Pozilei" auf der Moppedkleidung und die Maschin' dementsprechend nach Bullereimopped umgestaltet? (Edit: Oha, da hat mein Freund El Lobo doch tatsächlich die Bullerei wenige Augenblicke vor mir auch angesprochen!)
Da fällt man auf und die anderen Verkehrsteilnehmer sind janz handzahm! Lalülala noch dran, alles wegen der Auffälligkeit natürlich und der "Sicherheit". Die räumen dann schön die Strasse, wenns eine Einsatzfahrt des Bullenmoppeds vermuten und man hat selbst freie Fahrt!
...und ein lautes Mopped fällt bspw. akustisch auf, ist aber nicht erlaubt. Komisch!
Umweltverschmutzung bleibt Umweltverschmutzung, ob nun in akustischer -oder optischer Form!
"Reizüberflutung" ist auch so ein Begriff, welchen ich mal ansprechen mag, wenn jeder plötzlich in Neonfarben erscheint, dann "übersieht" man dies vielleicht auch irgendwann?!
Wird mir "zu bunt" auf deutschen Strassen, würd' lieber heut' als morgen dem Schwachsinn "Strassenverkehr" entrinnen.
Gruß Monti
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Zitat von gerry im Beitrag #7Seit dem 01. Januar 2013 müssen alle Fahrer und Beifahrer eines Motorrades mit mehr als 125 Kubikzentimeter Hubraum reflektierende Bekleidung tragen.
Die Flächen müssen mind. 150 Quadratzentimetern reflektierendes Material aufweisen. Das reflektierende Material darf sich jedoch auf mehrere Teilbereiche aufteilen.
Gut Platziert müssen diese Flächen zwischen Helm und Gürtellinie für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar sein. Erlaubt sind reflektierende Flächen in Schutzausrüstungen integriert, andernfalls eignen sich Warnwesten, die einfach über die Schutzkleidung gezogen werden können.
Gruß Gerry
Sorry Gerry! Das Gerücht hält sich hartnäckig, ist aber nicht wahr!!!
Wenn du möchtest und etwas Geduld mitbringst, suche ich dir auch gern die passende Stelle im "code de la route" raus, allerdings dann in Französisch.
Das ist übrigens ein gutes Beispiel dafür, dass Widerstand nicht zwecklos ist und man nicht jeden Scheiss hinnehmen muss. Nun ja, die Franzosen waren beim Thema resistance immer schon gut drauf!!!
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