Guck mal hier.

Die Zeichnung gleich zu Beginn dürfte deinem SR-Vergaser entsprechen. Schraube 7 ist die gesuchte.
Auch sonst ist das ganz hilfreich geschrieben, wie mir beim schnellen Überfliegen scheint.

Es müsste die Schraube 73 sein. Siehe beigefügtes PDF

Nochmals liebe Grüße
Friedo

Auf der Zeichnung von Friedo ist es die Schraube 70.

Sprechen wir von der Leerlaufgemischschraube oder von der Schraube fürs Standgas?

Dir auch einen zuckersüßen Gruß
Friedo

Ich hatte Maggi jetzt so verstanden, dass er wissen wollte, wo die Leerlaufgemischschraube sitzt.

Ich bezog mich auf das hier: "Zuerst wird das richtige Gemisch mit der Leerlaufeinstellschraube einreguliert (vorne mittig unter dem Vergaser)."

Wenn du nicht damit zurechtkommst,dann gib Bescheid,ich komme auf einen guten Kaffee vorbei und helfe dir.

Die Schraube 70 ist die Leerlaufgemischregulierschraube.
Schraube 73 ist die Vollgasanschlagschraube.

Ach so, noch was:

Die Gemischregulierschraube (70) ruhig mal ganz rausschrauben und die Spitze kontrollieren, die verbiegt recht schnell.
Ebenso auf den O-Ring achten (69), der wird schon mal rissig und dann zieht der Vergaser dort falsch Luft.

Ich wollte ja eigentlich nur ein wenig das Standgas hochstellen, daß man dafür studiert haben muß war mir nicht bewußt.

Bei der SR muss man eben nicht studiert haben. Gewusst wo und der Vergaser ist in wenigen Minuten eingestellt.
Aber um lediglich die Drehzahl im Leerlauf anzuheben, reicht Fridos erster Beitrag völlig aus. Genau wie bei der W

Ein unstudierter Apotheker?!

Ich bin entsetzt!

Bald ist ja Weihnachten.

Vielleicht liegt ja eine SR Bedienungsanleitung unterm Baum.

Gibt´s die auch als Äpp fürs Schmartfon?

Keine Ahnung, ich bevorzuge die analoge Form.