Zitat von w-paolo im Beitrag #252

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"Reife Männer fahren Männer-Reifen !"

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Hab mich jetzt endlich breitschlagen lassen und zu Heidenau gewechselt !!!!!








der Druck durch das Forum ist einfach zu groß geworden !!!!








das hier isser !!!








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natürlich verbaut im TESTSIEGER !!!!

Ein 4jahre alter Schlauch ... ob der noch gut ist ... und dann noch die Druckstellen unterm Gummi?!

piko

Tja, Hobby, alter Auslands-Treffer -
so kanns gehen, wenn man sich breit schlagen lässt ...

Zitat

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... ob der noch gut ist ...

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na logo !!!
dicke Qualität....

... dicke Qualität = dicke Unwucht ...

piko

Hält aber die Luft deutlich länger. Schläuche tät ich auch nur dickere Qualität nehmen.

Gruß
Serpel

Zitat

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dicke Unwucht ...

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meinste ich bekomme Shimmy hinten ??

Dass die dicken Heidenau-Schläuche die Luft länger halten, ist unbewiesen.

Ich hab die dicken Heidenaus in den Reise-Ws, und da muss ich genauso oft oder nicht oft die Luft nachfüllen, wie bei anderen. Meistens nehme ich Conti-Schläuche, die sind länger lagerfähig als die Heidenaus.
Und am besten haben sich bei mir die Schläuche in der V7 Classic bewährt: Über 6 Monate (seit Oktober) nur o,1 bar hinten und o,2 bar vorne Druckverlust!
Wenn ich die Reifen wechsele, werde ich genau hinschauen, was da für Schläuche verbaut worden sind.

Aber was nützen die besten Schläuche, wenn man dann doch wieder nur BTs drüber stülpt.

Zitat

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Aber was nützen die besten Schläuche, wenn man dann doch wieder nur BTs drüber stülpt.

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Ich würde ja sagen: es gibt kaum eine Hülle, die für den Schlauch besser wäre.
Schönere vielleicht - aber bessere ...?

Glücklich sind die Unwissenden

tach

Zitat von Falcone im Beitrag #266

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Glücklich sind die Unwissenden

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Scheint ja `ne echte Glaubensfrage
mit den Reifen zu sein
Mein Gott heisst ja seit letztem Jahr Avon
und möchte ihn hiermit Lob preisen
Amen

Schwalbe Marathon!

Zitat

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Mein Gott heisst ja seit letztem Jahr Avon

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Einen Jünger hast Du jetzt schon, meine W wurde jetzt auch Avonisiert, Hosianna!