Zitat

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...und so ne Schwebung kann

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Vielleicht ist die Kuh ja schon "in der Hoffnung", wia da Baya soggd ?

Da Baull.

Na dann, will ich auch mal...

Gratulation zu deinen neuen Motorrad auch wenn es nicht meinen gehobenen Ansprüchen genügen würde...

Ich fand die 1100S eigentlich etwas gefälliger, aber alles Geschmacksache!

Viel Spaß und unfallfreie KM mit dem Donnerbolzen.

Grüße
PeWe

Zitat

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Ich fand die 1100S eigentlich etwas gefälliger

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Das war ja auch der Grund warum er sie nicht mehr wollte.

Zitat von knorri2

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Vielleicht ist das nun die richtige Frage fürs BMW-Forum?

Knorri

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Da isser wohl schon durch und die wußtens auch nicht ? (Vermutung)

Die W-Welt reicht eh nur bis 50 PS, wenn auch fleißige Leute in der norddeutschen Moorebene ständig versuchen, diese Grenze etwas zu verschieben.




Gruß

Wännä

S nicht RS, Maggi....

Grüße
PeWe

Zitat

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Ich fand die 1100S eigentlich etwas gefälliger, aber alles Geschmacksache!

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Ich auch,aber leider ist das ein Vibrator.

"Die W-Welt reicht eh nur bis 50 PS"

Ja, aber ohne Schwebungen........

Kurzer Ausblick in die nahe Zukunft:

Der Serpel wird zähneknirschend zugeben, daß die blaue die beste BMW alle Zeiten war, und
reumütig seinen gelben Racer zu Verkauf stellen. Schwingungen und Schwebungen und Kreuzschmerzen
sind in dieser Preisklasse so nicht akzeptabel. Er wird natürlich einen Schweinepreis für den
Schweineeimer kassieren. Davon wird für die Saison eine W800 gekauft inkl. der obligatorische Anmeldung für den Gentlemens-Cup 2012.

So sollte es kommen. Wird schon. Ich freu mich drauf.

Knorri

...irgendeinen Grund muß es ja gehabt haben, daß das gelbe Schätzchen zum Schnäppchenpreis zu haben war...

Dieter

Hallo
Also ich hatte das selbe Problem,und war drauf und dran das Moppet wieder abzugeben. Bis ich durch Zufall einen Menschen traf der beruflich mit Motoren zu tun hat und auch BMW fährt . Dieser sagte mir ich solle alle Schrauben lösen mit denen der Motor im Rahmen befestigt ist.Dadurch wird sich der Motor \"setzen\" Bei einer Massenfertigung (SQ ist eine) könnte der Motor leicht verspannt eingebaut sein.Da das Motorrad erst 1500Km runter hatte (also noch Garantie)ging ich zu meinem Händler und beauftragte ihn den Motor zu lösen .Natürlich blieb ich dabei !!!!!!Als der Mechaniker die Schrauben lößte machte es laut\" KNACK \".Als des Motorrad wieder fertig war( ca 45 Minuten) machte ich sofort eine Testfahrt und erkannte mein Motorrad nicht mehr wieder.
Ansonsten vielleicht mal hier gucken:
http://www.s-boxer.de/showthread.php?t=12986
http://www.motorlexikon.de/?I=2183&R=G

Charly

Zitat

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S nicht RS, Maggi....

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Oh, wer lesen kann ist klar im Vorteil...
Aber die Dinger sehen doch alle gleich aus und man weiß nie was sie denken, oder so...

Zitat von Serpel

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Wännä weiß sehr genau, was damit gemeint ist, und so ne Schwebung kann in jedem beliebigen Automobil ebenso auftreten, das ist nix BMW-Spezifisches. Das muss noch nicht mal mit dem Gelenkwellenantrieb zusammenhängen.

Gruß
Serpel

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Zitat von Wännä

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Zitat von knorri2

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Vielleicht ist das nun die richtige Frage fürs BMW-Forum?

Knorri

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Da isser wohl schon durch und die wußtens auch nicht ? (Vermutung)

Die W-Welt reicht eh nur bis 50 PS, wenn auch fleißige Leute in der norddeutschen Moorebene ständig versuchen, diese Grenze etwas zu verschieben.




Gruß

Wännä

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Sieht so aus, als wüßte Wännä auch nicht, um was es geht...
Oder er weiß es und behält sein Wissen für sich!

Grüße
Monika

Zitat von Serpel

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Muss ich erst ’n extra Fred im Technischen aufmachen, damit das Thema ernst genommen wird?

Gruß
Serpel

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Du hattest meine Frage mit den Oldtimer-Sitzen ja auch nicht ernst genommen...

Zitat von Serpel

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Muss ich erst ’n extra Fred im Technischen aufmachen, damit das Thema ernst genommen wird?
Gruß
Serpel

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Du willst doch nur spielen

Gebt doch zu, dass ihr nur keine Ahnung habt, ihr Schlaubi Schlümpfe ...

Gruß
Serpel

Sportboxer an Ortler:



Gruß
Serpel