Dank eines Riesenschlaglochs bin ich gestern mit dem Gespann in einer Rechtskurve schön ausgehebelt worden und seitwärts stumpf in die Leitplanke eingeschlagen. Glücklicherweise hatte ich meine Daytonas an, sonst wäre mein Knöchel jetzt wahrscheinlich Knochenmatsche. Mein linker Knöchel tut ein bißchen weh, die linke Fußrastenaufnahme ist verbogen, Beule im Tank und ein Loch im Hosenbein meiner A4 ist das traurige Ergebnis. Ich hatte Glück, daß es eine Einfädelspur zum Autobahnzubringer war und dadurch keine Gefahr in den Gegenverkehr zu rauschen bestand.
Tschööö
Maggi (...glücklich, daß nicht mehr passiert ist...)
Naja, ich mach' die Sachen ja nicht, ich komme nix ahnend auf zwei Rädern um die Kurve und rausche in ein ordentlich tiefes Schlagloch, da hab' ich mehr so gar nix mehr gemacht.
Ist der Seitenwagen nur vom Schlaglochdurchfahren hochgekommen oder wolltst ausweichen...
Ich fahre ja auch schon fast 30Jahre Gespann und letztes Jahr bin ich mal ohne Seitenwagenboot, also nur mit dem SW-Gestell am Motorrad gefahren > unfahrbar, selbst auf der Geraden kam der SW bei geringsten Unebenheiten hoch. Der Gespannbauer Peikert hat mir mal geraten, dass der SW nicht weniger als 70kg wiegen sollte und einem Neuling würde ich noch mindestens 40kg mehr empfehlen. Das Zusatzgewicht aber unbedingt in den Kofferraum.
Bei geringen Geschwindigkeiten macht das ja Spass, wenn der SW hochkommt, aber so ab 50km/h kriege ich immer noch Adrenalinausbrüche.
Zitat Ist der Seitenwagen nur vom Schlaglochdurchfahren hochgekommen oder wolltst ausweichen...
Weder noch, der Seitenwagen war oben, weil ich ihn oben haben wollte, sprich ich bin einfach durch die Kurve gefahren und da der Velorex SW recht leicht ist, kommt der auch relativ schnell hoch, aber ich hab' mich da inzwischen dran gewöhnt. Also eigentlich hatte ich alles unter Kontrolle, bis das Schlagloch auftauchte und ab da ging alles ganz schnell.
Aber Maggi, sowas macht man doch nicht. Das Ding hat doch nicht umsonst drei Räder. Da fährt man nicht auf zweien durch die Kurve. Wie groß war denn bitte das Schlagloch, dass die dich so ausgehebelt hat? Stand da ein Warnschild?
Gut das Du hier noch schreiben kannst, und nicht noch mehr passiert ist!!!
Aber mal ehrlich Maggi. Bei so einem Schlagloch ist doch die Verkehrsbehörde gefragt. Du hast jetzt einen Schaden davon getragen. Da würde ich aber mal Kontakt aufnehmen. Bei so einem Loch müßte zumindestens ein Warnschild stehen, meine ich. Das ist ja, wie man bei Dir sieht, sehr gefährlich.
Und ich denke, die Behörde hat da schon Pflichten. Evtl. kannst Du an die ja auch wegen des Schadens herantreten. Warst Du bei der Polizei?
Hast ja auch die Leitplanke geknutscht. Wenn die einen Kratzer von der Aktion bekommen hat, Du es nicht gemeldet hast, dann steht auch noch Fahrerflucht im Raume...
Mann, Maggi! Ja, das sind so die verdammten Gemeinheiten, die eine ereilen, wenn man sich eigentlich sicher ist, das Gespann inzwischen zu beherrschen. Ich bin jedenfalls sehr froh, das dir nicht mehr passiert ist - so was kann halt doch sehr übel ausgehen!
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Mein linker Knöchel tut ein bißchen weh, die linke Fußrastenaufnahme ist verbogen, Beule im Tank und ein Loch im Hosenbein meiner A4 ist das traurige Ergebnis.
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Das Ding hat doch nicht umsonst drei Räder. Da fährt man nicht auf zweien durch die Kurve.
