da fahr ich dann doch lieber zum TÜV, als mir das Gezeter der Herzdame anzutun.
Gruß Monti
PS: Mir dünkt, daß die W ein Mopped zum volkswirtschaftlich erstrebenswerten Frühableben darstellt. Deshalb auch die ganzen ollen Säcke auf ihr!
--------------------------------------------------- Der Bundesgesundheitsminister warnt: Fahren mit der W wird ihr zentrales Nervensystem irreparabel schädigen! Monti meint, auf einem Ast in einer Buche sitzend: "Gagagaga - Urban Priol for President!"
Ich finde 2 Personen auf der W eh schon bedenklich. Bremsweg, Ausweichen, usw verschlechtern sich dramatisch. Da bin ich froh,das meine holde nicht mehr mitwill.
Na ja,wir sind auch beide nicht mehr die leichtesten.
---------------------------------------- Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.(oder Bordeaux-rot)
Die meisten Motorräder sind im Grunde nur für Solofahrt konstruiert. Das merkt man erstens an unbequemen Sozius-Notsitzen, zweitens an dramatisch verschlechtertem Fahrverhalten und drittens an aufsetzenden Rahmenteilen, bevor die Nippel Alarm schlagen.
Hat der erste Punkt nicht viel mit Sicherheit zu tun, so ist der zweite schon bedenklich (ich würde die W ungern längere Strecken mit Sozia fahren), und der dritte gänzlich inakzeptabel!
Ein Motorrad hat gefälligst so konstruiert zu sein, dass auch unter maximaler Beladung bei Bodenwellen (bei entsprechend angepasster Federbasis natürlich) zuerst die Nippel schleifen! Anderenfalls kann der erste Bodenkontakt bereits der letzte sein. Und das kann bei voller Beladung bisweilen bemerkenswert früh erfolgen, ohne dass der Fahrer jemals die Gelegenheit hatte, mit einer solchen Situation vertraut zu werden.
Ich hatte mit ClaudiaDU hinten drauf in den Kurven keine Problem, aber an einer Kreuzung hat der Hauptständer mal bei ner Rinne an einer Kante aufgesetzt. Da war keinerlei Schräglage, sondern das Mopped stand senkrecht, nur die Kannte und das Einfedern haben sie mittig Aufsetzen lassen.
Ein ausgeglichener Mensch ist einer, der denselben Fehler zweimal machen kann, ohne nervös zu werden.
In Antwort auf:Ich finde 2 Personen auf der W eh schon bedenklich. Bremsweg, Ausweichen, usw verschlechtern sich dramatisch. Da bin ich froh,das meine holde nicht mehr mitwill.
Man kann mit Beifahrerin ja auch etwas zurückhaltender fahren, wir sind ja mittlerweile in einem Alter, wo wir ihr nicht mehr zeigen müssen wo der Hammer hängt ! Das sollte sie eigentlich längst wissen !
könnte man dieses Thema -zumal es deswegen schon jemanden aus unserer Mitte gerissen hat- nicht in die Datenbank einpflegen?!
Ich find das äusserst wichtig!
Gruß Monti
--------------------------------------------------- Der Bundesgesundheitsminister warnt: Fahren mit der W wird ihr zentrales Nervensystem irreparabel schädigen! Monti meint, auf einem Ast in einer Buche sitzend: "Gagagaga - Urban Priol for President!"
Also mein linker angstnippel ist angeschliffener als der Haupständer! Mittlerweile soweit, das sich tatsächlich jetzt zuerst der Hauptständer meldet. Solange Nippel ausreichend, gibt es auch eine Rückmeldung vor dem Hauptständer. Das die Federn der W bei ausgewachsenen Mitteleuropäern (wie mir 103 kg) einfach zu schwabbelig sind, zumindest wenn dann noch eine Sozia mit fährt, ist eine ganz andere Baustelle.
Zitat von skoki d.e.Also mein linker angstnippel ist angeschliffener als der Haupständer! Mittlerweile soweit, das sich tatsächlich jetzt zuerst der Hauptständer meldet. Solange Nippel ausreichend, gibt es auch eine Rückmeldung vor dem Hauptständer. Das die Federn der W bei ausgewachsenen Mitteleuropäern (wie mir 103 kg) einfach zu schwabbelig sind, zumindest wenn dann noch eine Sozia mit fährt, ist eine ganz andere Baustelle. Also - Fahrertuning! Oder Fahrwerkstuning! Aber am Hauptsänder liegt es nicht.
mit original federbeinen und 2 Personen und bodenwelle kommt in linkskurven tatsächlich zuerst der Hauptständerausleger, auch mit nigelnagelneuen nippeln.
was nichts daran ändert, dass es keine vorschrift dafür gibt, das zuerst was klappbarens den boden berühren muss, es gibt in der tat Motorräder deren fußrasen starr sind, die also gar nichts hätten was vorwarnen könnte.
Zitat von der W Jörg... was nichts daran ändert, dass es keine vorschrift dafür gibt, das zuerst was klappbarens den boden berühren muss, es gibt in der tat Motorräder deren fußrasen starr sind, die also gar nichts hätten was vorwarnen könnte.
So ist es!!! Aber irgendwie muß ich hier heute allen recht geben - da kann doch was nicht stimmen?!
Habe nicht die Erfahrung mit Moppeds, aber gibt es dieses Aufsetzen und Aushebeln bei Soziusbetrieb und/oder Beladung auch bei anderen Maschinen?
Gruß Monti
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