In Antwort auf:Ziemlich arrogant, diese Behauptung!
Inner Schweiz ist Tempo 30 statt 50 in den Quartierstrassen eingeführt worden... die Anzahl der Verkehrstoten ging gigantisch zurück. Berechne mal die Bremswege bei Tempo 200 (trockene Strasse & nasse Strasse) dann tust Du das Gleiche bei Tempo 130.... die Differenz kann über Leben und Tod entscheiden. Greetzzz Bego
In Antwort auf:Auf wieviel % der dt. Autobahnen war noch keine Begrenzung?
"Nach Auskunft der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) sind rund ein Drittel der insgesamt 12.363 Autobahnkilometer in Deutschland derzeit mit einem Tempolimit belegt. Mitgerechnet seien sowohl die dauerhaften als auch veränderlichen oder nur temporär gültigen Limitierungen"
und wech isser, der ganzjahresfahrer --- And crawling on the planet's face Some insects called the human race Lost in time, and lost in space And meaning
In Antwort auf:Ich bin im übrigen davon überzeugt, daß ein Tempolimit dem Verkehrsfluß ALLER förderlich wäre - wenn auch nicht dem "Handlungsreisenden" zwischen Hamburg und München, aber dafür gibt es ja ohnehin intelligentere Reisemöglichkeiten.
DEN Handlungsreisenden gibts nicht mehr. Der sitzt inzwischen im Flieger und schadet der Umwelt noch viel mehr. Davon kann ich ein Liedchen singen.
Aber allmählich habt Ihr Tempolimiter mich weichgekloppt!
In Antwort auf:-------------------------------------------------------------------------------- Verstehe nicht das wo das Problem des max 130 fahrens liegt...
Also irgendwas läuft hier gerade völlig falsch, oder ?!
Hier wird überwiegend W650 gefahren, also mit freiwilliger Leistungsbeschränkung gerade bei den "Lustfahrten", den Fahrten die den Fahrspaß bringen sollen, und das ist kein Problem. Man akzeptiert sogar noch lahmere Mopeds wie die Clubman ohne Zögern und jeder noch halbwegs fahrbare Oldie wird bejubelt weil die Lust auf Haya-Gixxe und Co. allen inzwischen gründlich vergangen ist. Autobahn, pfui Deibel !
Aber bei der Dose, also dem Teil das nach eigenen Darstellungen und Selbstbild (wir sind ja schließlich ein einig Forum von Kradisten ) keinem der hier Anwesenden so wirklich Spaß macht, da ist 130 Km/h dann plötzlich ein Problem ?
Mit "Freiheit" hat das doch nun wirklich nichts mehr zu tun, besteht Freiheit denn auf einmal darin eingezwängt in Dosenblech mit anderen im Pulk auf einer festgelegten und begrenzten Strecke sturgeradeaus in dieselbe Richtung zu brettern ?
Also irgendwie komm ich da nicht mehr mit...
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Für Motorräder bin ich dermaßen offen, man könnte meinen ich wäre nicht ganz dicht :-)
In Antwort auf:Nur 0,9 % davon fanden auf Autobahnen statt.
Wow, soviel dazu, daß Autobahnen sicher seien.
Bei nur 0,9% aller Unfälle werden immerhin 13% aller Unfalltoten produziert.
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Es geht bei der Einführung von Tempo 130 ausschließlich darum, Leute blitzen und zur Kasse bitten zu können.
Und das mit der zur Kasse bitten, ja, darum lässt sich Vater Staat nicht zweimal bitten.
Wer hier sagt: "Ja, dann bin ich mit 150 ja immer noch kein Raser" der hat erstmal Recht, aber spätestens beim ersten Bußgeldbescheid mit gemessenen 153 km/h sprechen wir uns wieder.
Mich kotzen die Gängeleien durch den Staat mittlerweile gewaltig an. Dort, wo man den Bürger abzocken kann, wird es ungehemmt mit einer schamlosen Polemik durchgezogen.
Dort, wo es den Staat Geld kostet kann, jaaaaa, da ist auf einmal der "mündige" Bürger gefragt.........
In Antwort auf:Berechne mal die Bremswege bei Tempo 200 (trockene Strasse & nasse Strasse) dann tust Du das Gleiche bei Tempo 130.... die Differenz kann über Leben und Tod entscheiden.
Tempo 200 sind immerhin 55,5m in der Sekunde, also in weniger als 2 Sekunden über den Fußballplatz.
Wer da noch behauptet er könne vorausschauend fahren leidet schlicht und einfach an Größenwahn !
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Für Motorräder bin ich dermaßen offen, man könnte meinen ich wäre nicht ganz dicht :-)
In Antwort auf:Wieviele Kilometer freie Autobahn haben wir überhaupt?
ca. 8.200 km (2/3 von 12.363)
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In Antwort auf:Also sind rund 2 drittel ohne Begrenzung.
Merkwürdig finde ich auch, daß die Gegner des Tempolimits immer ganz andere Zahlen parat haben ... unser Verkehrsminister sprach kürzlich von lediglich 10% "freier Strecke" auf den BAB - wofür sich der "Aufwand" des Limits gar nicht lohnen würde ... ... ... ich hatte da einen ganz anderen Eindruck und habe mich scheinbar nicht getäuscht?! Oder sind 10% = 2/3
In Antwort auf:Aber bei der Dose, also dem Teil das nach eigenen Darstellungen und Selbstbild (wir sind ja schließlich ein einig Forum von Kradisten ) keinem der hier Anwesenden so wirklich Spaß macht, da ist 130 Km/h dann plötzlich ein Problem ?
Ich denke, das Problem ist nicht das 'selbstfahren', sondern sind die anderen Verkehrsteilnehmer. Ich hab nur die Walli, kann aber ab und zu auf den Corsa meiner Liebsten zurückgreifen.
Es ist mit beiden Fahrzeugen eine Qual, Autobahnen benutzen zu müssen.
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