Nimm paar Beispiele, ne alte Harley, aus heutiger Sicht grausliges Fahrwerk, z.B. n Wishbone Starrahmen, aber ein Genuß zum gemütlichen Cruisen.
Nimm alte Kawasaki Z900, Selbstmörder Fahrwerk, aber böser böser Motor.
Nimm die Königin, die Vincent Black Shadow, die Legende sagt Geschwindigkeiten jenseits der 200 Ka Em Ha, die wenigsten hams überlebt bei dem alten Fahrwerk.
Nur n paar Beispiele, wo ich den Fahrcharakter der Maschine ob Ihres Aussehens ohne Probleme akzeptieren würde.
Geheimrat, ich bin mit meiner Sporty gerne durch die Alpen gefahren, auch kleine Schotter-Pässe, Umbrail z.B. und Cruce Domini. Ich fand, das ging gut. Ich kannte aber zu dem Zeitpunkt auch keine guten modernen Motorräder. Inzwischen weiß ich, dass es andere weit besser können. Aber das ist bei der W auch so - viele sind besser. Aber der Charakter ... Und das Forum gibt es sowieso bei keinem Motorrad so wie bei der W ... Grüße Falcone
Zunäxt ma musses was aussehen, wenns dann noch gut fährt, umsobesser !
Würde ich andersrum denken hätte ich keine W sondern irgendso ein grottenhäßliches Scheißverkleidungsheizer-Plastikteil mit ESP, ABS, Intervallwischer auffer Scheibe, Scheinwerferreinigungsanlage, Radio mit Stereoanlage und 10-fach-CD-Wexler sowie Navi mit Sprachsteuerung.
.
Motorradlibertin
Es gibt keine deutschen, albanischen oder türkischen Arschlöcher, es gibt nur menschliche Arschlöcher (Hans Söllner) ..............
.......ich stelle gerade fest, daß nicht nur das Aussehen, sondern auch der (eher nebuloese) von mir gewählte Ausdruck des "gut fahrens" sehr weit ausgelegt werden kann. Vom "nicht nach dem Anfahren direkt zusammenbrechen" bis "verkleidungsheizer-Plastikteil mit ESP, ABS, Intervallwischer auffer Scheibe, Scheinwerferreinigungsanlage, Radio mit Stereoanlage und 10-fach-CD-Wexler sowie Navi mit Sprachsteuerung".
Das Schöne daran, bzw. das Positive, ist: Wir Moppedfahrer sind doch rechte Individualisten ! Und das ist gut so !
Ich wünsche UNS ALLEN noch viel Spaß beim Motorradfahren !
Hallo Bernhard, na klar, Moppedliebhaber haben meistens gesunde Seelen. Vielleicht sehen wir uns ja auf der Moppedmesse in Leiptsch an diesem Wochenende ?
.....nee, LEIPZIG wäre ein wenig weit für mich, ich bin ja aus ESSEN.
Aber dafür bin ich auf der darauf folgenden Messe in DORTMUND aktiv dabei. Auf dem Stand des BVDM. Aber das wiederum wird für Dich ein wenig zu weit sein, zumindest für eine Ausstellung.
nochmal zum Diebstahlschutz, bin auf einer Spur aber bisher zum dusselig zum Suchen. Ein Freund hat mich gerade mit einen Tipp versorgt. Gesucht wird ein Beitrag aus der Fernsehsendung "bizz"
Gezeigt wurde ein bezahlbarer Adapter der einfach nur auf ein Handy gestülpt wird. Das Ding wählt bei einer Bewegung dann eine eingestellte Telefonnummer an. Ein altes, ausrangiertes Handy wird wohl jeder noch irgendwo in der Schublade haben. Das Ding dann unter die Sitzbank gelegt und gut iss. (... vielleicht mal als neue probierbare Idee) ... und natürlich auch nur für den Fall dass Hobby noch in Unterhosen vom Hotelfenster würdevoll Abschied nehmen möchte.
Werde gleich weiter suchen und mich im Erfolgsfall melden.
Der verkabelt jetzt seine W bisse vor lauter Elektrik garnichtmehr läuft (ich meine, das hatte er ja schonma ),stattet sie mit Selbstschußanlage und allem Pipapo aus, und dann iss seine die Einzige bei nem W-Treffen, die wegkommt, während bei den anderen noch der Schlüssel steckt.
.
Motorradlibertin
Es gibt keine deutschen, albanischen oder türkischen Arschlöcher, es gibt nur menschliche Arschlöcher (Hans Söllner) ..............
sehr witzig ! ... ach ihr ollen Spassbremser und Gleichabwürger. Könnt ihr Bremser euch vielleicht vorstellen, dass mit dieser Idee nicht nur eine W, sondern auch andere werthaltige Sachen schützbar sein könnten ?
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
bei dem alten Fahrwerk.
),stattet sie mit Selbstschußanlage und allem Pipapo aus, und dann iss seine die Einzige bei nem W-Treffen, die wegkommt, während bei den anderen noch der Schlüssel steckt. 