Auch! Und an den Massenkarambolagen bei winterlichen Verhältnissen. Und weil ich in HH gemeldet bin, obwohl ich hier nur Rad fahre. Aber das interessiert die Versicherer nicht, leider. Die Speckgürtler hier im Umland verstopfen die Stadt und zahlen geringere Versicherungsbeiträge. S'isso!
Gestern erhielt ich ein Email des Anwalts, in dem er mir ein Schriftstück der HUK übersandte und seine erklärenden Worte zu ihm. Die Versicherung rechnet den Schaden an der W als Totalschaden ab und hat gestern einen Betrag an mich überwiesen, der 300€ unter der Bezifferung im ersten Anwaltsschreiben liegt. Wird demnächst auf dem Konto eintreffen. Das restliche Geld erhalte ich, wenn ich 6 Monaten nach dem Unfall nachweise, dass die W weiterhin auf mich zugelassen blieb und ist. Der Anwalt wird das Geld dann von der HUK einfordern. Den Nachweis werde ich erbringen. Die Totalschadenabrechnung sei rechtens und auch das vorerst Zurückhalten der vergleichsweise geringen Summe, wurde mir erklärt. Mit all dem kann ich leben, währenddessen die W weiterhin in der Werkstatt steht und auf ihre vollständige Instandsetzung wartet. Ich werde sie wohl erst Anfang Januar wiedersehen.
Sieht so aus, als würde zunächst zumindest die finanzielle Seite des Unfalls nach etwas über 3 Wochen seit Einschalten des Anwaltes einen guten Ausgang finden. Mit der W wird hoffentlich auch wieder alles paletti.
War eben mit der Enfield in Raisdorf in der Werkstatt, um mich nach der W zu erkundigen. Sie ist fertig. Ich besprach die gemachten Arbeiten mit dem Meister. Der Unfall ist nach der Instandsetzung auf den ersten Blick recht spurlos an der Kawa vorübergegangen. Glück gehabt. Sie kostet 338€, da kann ich nicht meckern. Well done! Nachher hole ich das Motorrad ab und cruise ein wenig durch die Gegend, um beim Fahren auszuchecken, wie es sich mit der Reparatur verhält. Ich denke, gut. Freue mich, die W bald wieder zuhause zu haben. Die W-Fahrerei geht weiter und hat 'so schnell' nach 14 Jahren und 80.000km mit der W800 und davor 30.000km in 4 Jahren mit der W650 nun erfreulich doch kein Ende gefunden. Good bike, happy man.
Ich hatte mal so einen Fall mit der Triumph Scrambler. Die Fachwerkstatt in Ldbg./Allg. sah sich offenbar nicht in der Lage, das Fahrzeug mit gerade ausgerichtetem Lenker auszuliefern. Das Motorrad fuhr auch nie mehr so einwandfrei geradeaus wie vor dem Sturz. Hab daraufhin das Interesse an dem Ding verloren ...
Der Lenker blieb beim Sturz heil, wurde mir gesagt und die Gabelbrücke oben und unten ausgerichtet. Ergo hoffe ich das Beste und werde nach der Probefahrt berichten. Wenn's noch hell genug ist, gibt's heute ein paar Bilder von der gerichteten W inklusiv neuer Schrauben an der Lenkerhalterung, die alten monierte woolf als gruselig. Ein Aufnahmegewinde, ähem, hatte ich seinerzeit gehimmelt. Es wurde nachgeschnitten gleich mitreparariert. Ein Kerzenwechsel, 45.000km funkende Iridiums gegen angelieferte neue tauschen, wurde auf meinen Wunsch auch erledigt, weil die Werkstatt schon mal dabei war, an der W rumzu'dengeln'. Ersparte ich mir das Rumgepfriemel mit Tank runter, passenden Kerzenschlüssel kaufen etc. . Bei der Enfield und selbst bei der CB wirkt der Kerzenwechsel einfacher, weil sie zugänglicher sind. Da mache ich ihn selbst.
Die Probefahrt verläuft bislang erfolgreich. Die Gabel steht wieder gerade und die W läuft einwandfrei geradeaus ohne irgendeinen Schiefstand. Die beiden Endtöpfe befinden sich wieder auf gleicher Höhe.
Da der Tank bereits reichlich geleert war, als ich die W zur Werkstatt fuhr, kam dem Kerzenwechsel mit Tankdemontage entgegen, steuerte ich als bald eine Tanke an und schoss dort ein paar Bilder von der instandgesetzten W. Für einen Augenblick schien die Sonne, passt.
Das hat die Werkstatt astrein hinbekommen für überschaubar schlanke Taler. Ich steckte auch ein paar Euro in die W für das, was ich reparieren konnte. Unterm Strich verbleibt aber eine nette große Summe, die von der Versicherungskohle übrigbleibt. Ein guter Trost in der ganzen Aktion mit Nachschlag Anfang Mai, der sie verschmerzen hilft und verblassen lässt.
Angefügte Bilder:
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Freut mich auch - vor allem, dass sie astrein (geradeaus) fährt und überhaupt, dass das ein gutes Ende genommen hat. War ja mit Mordsaufwand und Action verbunden.
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