Zitat

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die faltengummis

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komisch komisch
sind da vielleicht Gabelfedern für eine 170kg Maschine verbaut ??

Im Filmchen steht "Leistung abhängig von der Homologation" - sollten da doch noch ein paar mehr PS in der Pipeline stecken?

Dass mehr ginge, ist doch nicht die Frage, oder?

Ob sie vielleicht doch auch mit mehr angeboten wird, ist die Frage.
Mehr geht sicher, möglicherweise sogar alleine durch die Software.
Bei Guzzi gibt es ja auch 48 und 53 PS, alleine durch Softwareänderung.
Für die W wären halt 60 oder 65 PS schon ganz nett.

Zitat von Falcone im Beitrag #589

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Bei Guzzi gibt es ja auch 48 und 53 PS, alleine durch Softwareänderung.

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Nur bei der III.
Ob es für die I und die II inzwischen mal wieder einen Powercommander gibt, habe ich nicht nachgeschaut.

Kurz vorm Brexit:
http://www.gtsuperbikes.com/new-bikes/20...wSJsUdIJcdiEp1k

9.099 Pfund Sterling entsprechen (noch)
10.193,15 Euro

Warten wir auf den Verfall des Pfunds

Jedenfalls ist der speckige Sitzbankbezug weg.

Zitat

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Warten wir auf den Verfall des Pfunds

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Du meinst, damit der Preis in GB steigt?

Nächstes Jahr kommt ja dann die Triumph Brexit. Luftgekühlt, toller Sound, in der EU allerdings so nicht mehr zulassungsfähig.

... und sie wird wieder ihr Revier markieren!

hello here is the new Kawasaki W800 preview at the Motor bike Expo in Verona good vision

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Zitat von comondor im Beitrag #599

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