Zitat von Falcone im Beitrag #627Die sind ja nicht blöd bei Honda.
Ganz gewiss nicht, ziemlich schlau sogar. Schützt sie aber nicht davor, dass auch ihnen Fehler unterlaufen. Wenn ich an die Grundierung des Zylinderblocks der CB1100- Erstserie denke, wird mir jetzt noch ganz schlecht. Wage zu behaupten, dass selbst Anfänger mit einem Hang zu Farben und Lacken das Anpinseln besser im Sinne von nachhaltiger auf die Reihe kriegen...da hat Honda armselig 'ne echte Blätterteigpannenshow gebacken.
MOTORRAD zeigt die neuen Ws angeteasert im Detail. Beispielsweise kurzer Heckfender, LED-Scheinwerfer, Griffheizung! etc. .
In meinen Augen unglückliche Farbgebung rundum in beiden Fällen. Noch unglücklicherer Preis. Vermutung, viel Glück wird dem 2. Aufguss so nicht beschieden sein.
Zitat von Wisedrum im Beitrag #633https://www.motorradonline.de/motorraeder/kawasaki-w-800-auf-der-eicma-2018.1039188.html
MOTORRAD zeigt die neuen Ws angeteasert im Detail. Beispielsweise kurzer Heckfender, LED-Scheinwerfer, Griffheizung! etc. .
In meinen Augen unglückliche Farbgebung rundum in beiden Fällen. Noch unglücklicherer Preis. Vermutung, viel Glück wird dem 2. Aufguss so nicht beschieden sein.
Wisedrum
Diese Einschätzung dürfte absolut richtig sein.
Leider!
Darum schrieb ich auch kürzlich, Kawasaki möge sich an der Farbgebung der neuen Triumph Thruxton ein Beispiel nehmen. Sinngemäß gilt das selbe für die normale W. Eine ähnliche Farbgestaltung wie bei der herkömmlichen Bonneville dürfte ihr auch gut zu Gesicht stehen.
Kawaski versucht bei der W 800/2 eine Art von optischem Spagat zwischen Historie und heutigem Zeitgeist zu schlagen - m. E. völlig daneben.
Aber ein entsprechendes Schreiben an Kawasaki kann man sich schenken. Verantwortliche schweben häufig über den Dingen und geben sich nicht mit den kleinlichen Wünschen der Kundschaft ab.
Man wird nach kläglichen Verkaufszahlen die W wieder aus dem Programm nehmen und das war es dann wohl endgültig.
Schade!
Gruß, Caboose
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.
Woanders als in Europa dürfte sie noch viele Jahre länger angeboten werden als bei uns, falls nicht auch dort umweltbewusstseinstechnisch gehörig überdreht am Rad gedreht werden wird. Californiacation. Hier vermutlich 2 bis 3 Jahre?
Worauf ich neben der unverschämten und unangemessenen Zuhochpreisigkeit auch nicht klarkomme, ist das unansehnliche Schwärzen von vielen Teilen des Motorrads. Gab's bei den Vorgänger-Ws auch schon im überreichlichen Maße von Ausführung zu Ausführung. Optisch verliert ein hübsches Motorrad dadurch kolossal in meinen Augen. Leider verpasste man den neuen Modellen so eine unsägliche Verschlimmbesserung frei nach dem Motto, pinsel' mal viel Schwarz drüber! Würg! Immerhin hat man sich dazu gern genommene Goldfelgen geklemmt....
Könnte mir höchstens vorstellen, so eine W in einigen mehr Jahren gebraucht, wenig gelaufen für schlanke Taler zu erwerben, falls mein Kistchen dann hin sein sollte. Geh' ich jedoch auch in ferner Zukunft nicht von aus, wenn ich an die W aus Japan mit mehr als 10facher Erdumrundung auf'm Tacho denke. Meine ist erst bei der 1,5fachen. Noch viel Luft nach oben, die nich' so schnell dünn werden dürfte.
Wie sind diese Beiträge zu verstehen? "Ich will sie nicht kaufen, aber ich will meckern!" - ? Also ziemlich überflüssig, oder? Dasselbe Gemeckere gab es beim erscheinen der W800/1. Auch da wurde von vielen das Grün für unschön erachtet, und das viele "Blingbling" auch. Gekauft wurde sie trotzdem und andere Farben folgten. Jetzt ist es auf einmal das Matte und Schwarze, das stört. Und ja, der Preis ist nicht ohne, für das, was die W800/2 bietet. Er bewegt sich aber auf Höhe der direkten Konkurrenten wie z.B. Guzzi. Also eher am unteren Rand der Retro-Motorräder insgesamt.
ZitatMan wird nach kläglichen Verkaufszahlen die W wieder aus dem Programm nehmen und das war es dann wohl endgültig.
Das gleiche Geplappere war in Bezug auf die W schon seit 2001 zu lesen, nachdem die Zulassungszahlen in Deutschland in den Keller gingen.
Zitat von Falcone im Beitrag #637Wie sind diese Beiträge zu verstehen? "Ich will sie nicht kaufen, aber ich will meckern!" - ? Also ziemlich überflüssig, oder?..... Auch da wurde von vielen das Grün für unschön erachtet, und das viele "Blingbling" auch.
Es ist das eigene Klarmachen der Gedanken einem für mich als W-Fahrer nicht belanglosen Gegenstand gegenüber beim Schreiben, die dann von demjenigen nachgelesen werden können, den's interessiert. Mehr nicht. Welche Bedeutung ihnen beigemessen wird, Ermessenssache.
Grün und schön blinkender Schein gefielen mir auf Anhieb. Da hätte man ruhig weitermachen können. Find' das Thema nicht ausgeschöpft.
Zitat von Falcone im Beitrag #637 Das gleiche Geplappere war in Bezug auf die W ...
Und wenn die Gedanken anderer nicht gefallen, so werden sie eben abqualifiziert. das ist mir schon öfters aufgefallen. Als ich mich beispielsweise negativ über SUVs äußerte, wurden meine Gedanken mit den Äußerungen von AFD-Leuten verglichen.
Manche Leute reagieren in sehr interessanter Weise.
Gruß, Caboose
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.
Knorri, warst du nicht einer der Ersten, der hier wie die Axt im Walde durchs Forum getobt ist? Nur, wenn man dich dann erst persönlich gekannt hat, hat man gewusst, dass du eigentlich sehr umgänglich bist.
Zitat von Falcone im Beitrag #641Ok. Blöde Wortwahl meinerseits. Entschuldige bitte. Sachlich und richtig wäre gewesen: Die gleichen Vorhersagen sind schon 2001 nicht eingetroffen.
Zitat...Knorri, ....das du eigentlich sehr umgänglich bist.
Erstens wird hier immer und immer wieder dass nur mit einem s geschrieben... Zweitens stimmt das oben zitierte nicht so ganz, denn der Knorri-Alexanderist ein absoluter Schatz !
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
Online
