Zitat von Falcone im Beitrag #55Parallel bezieht sich auf die Kolben
Parallel laufen die Kolben auch, wenn sie 90° hintereinander her hecheln. Aber eben halt nur, wenn die Zylinder parallel stehen. "Parallel" ist ein rein geometrischer Begriff, da steckt keine Dynamik drin ...
Gruß Serpel
"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"
Zitat von Serpel im Beitrag #62"Parallel" ist ein rein geometrischer Begriff, da steckt keine Dynamik drin ...
Das mag ja Richtig sein aber man merkt, das Du eben zu jung bist. In der (ach so hochgelobten) Ära der klassischen, englichen Motorräder ist und war ein Parallel-Twins immer ein Motor mit zwei parallel laufenden Kolben. Jeder (damals) wusste um was es geht wenn von einem Parallel-Twin gesprochen wurde. Durch die permanente Falschbeschreibung einiger Jungredakteure bzw. Reporter ist das Wissen heute eben so nicht mehr vorhanden.
Natürlich ist das so noch nie korrekt beschrieben gewesen aber es ging als Standardbezeichnung für diese art Motoren in den allgemeinen Sprachgebrauch ein. Wenn man allerdings die Historie dessen was den eigenen Arbeitsbereich ausmacht nicht kennt und auch nicht eruiert, dann kommen eben diese Zeitschriftenartikel dabei raus.
Normalerweise macht das nix, denn das Wissen ist bei den "Alten" ja noch vorhanden und nur die sind es ja leider inzwischen, die noch Motorrad fahren.
Zitat von gerry im Beitrag #64In der (ach so hochgelobten) Ära der klassischen, englichen Motorräder ist und war ein Parallel-Twins immer ein Motor mit zwei parallel laufenden Kolben. Jeder (damals) wusste um was es geht wenn von einem Parallel-Twin gesprochen wurde.
Ha, das war nur deswegen immer ein Gleichläufer, weil es nix anderes gab. Erst, als man gesehen hat, dass die Vibrationen einer solchen Konfiguration (ohne Ausgleichswelle) für den Fahrer kaum erträglich und für das Material mordend waren, hat man die ersten Versuche mit 270°- und 180°-Wellen unternommen. Da war aber der Begriff "Paralleltwin" längst geprägt.
Gruß Serpel
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Zitat von gerry im Beitrag #64...... ist bei den "Alten" ja noch vorhanden und nur die sind es ja leider inzwischen, die noch Motorrad fahren.
Geht zwar vom Thema weg. wenn du 18 bis 25~28 jaehrige als alt bezeichnest, dann hast du sicherlich recht.
ich finde es in den letzten drei vier jahren Auffallend das sich eine "parallele" Szene entwickelt. Nachwuchs ist da, der will aber eigene wege gehen. Die "kids" fahren gerne in abgelegenen Industriegebieten. (wheelen, Coasten und Stunten vor sich hin) Es werden auch eher kleine Motorraeder hergenommen (125 sind nicht selten). die Jungen trinken halt monster statt bier (und redbull ist was fuer alte leute.