Ich dreh doch nicht einfach an einer Schraube, wenn ich nicht weiß, ob die Rechts- oder Linksgewinde hat. Ist - wie du vermutest - tatsächlich ein Rechtsgewinde.
Gruß Serpel
"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"
Nebenbei: Du versuchst nicht eine Schraube zu lösen sondern eine Mutter.
Wenn Du Dir einen Schlagschrauber besorgt hast würde ich auf keinen Fall eine Zwölfkantnuß benutzen. Bei den Dingern sind die Toleranzen oft außerirdisch groß, was ganz schnell zum Durchrutschen der Nuß führt. Da lieber eine Sechskantnuß eines namhaften Herstellern benutzen (Hazett, Geodore, Stahlwille, etc.).
Das gleiche Problem hatte ich bei meiner ersten W. Hab sogar einen Knebel aus meinem Knarren- Kasten mit der Rohrverlängerung verbogen.Ich dachte dann auch an Linksgewinde, ist aber nicht. Du mußt die Ritzelmutter mit einer Heißluftpistole anwärmen, dann kannst du sie lösen!
Ja. Ich hab meinen Sohn auf die Bremse steigen lassen.
Zur Auflösung: Die Kette hat Anfangs tatsächlich einmal nachgegeben. Jetzt hab ich noch mal nachgespannt und das so eingestellt, dass bei Max. Belastung noch 3cm Spiel sind
Zitat von Mattes-do im Beitrag #65Nebenbei: Du versuchst nicht eine Schraube zu lösen sondern eine Mutter.
Schau mal in den Betreff ... der Hinweis, dass ich nicht an einer Schraube drehe, wenn ich nicht weiß, welcher Gewindetyp vorliegt, ist eine allgemeine Aussage.
Gruß Serpel
"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"
Zum Bremsen fixieren nutze ich gerne eine stabilen Spanngurt mit Ratschenverschluss, mit dem ich den Fußbremshebel nach unten ziehe - geht bei mir mit der Bühne sehr gut, könnte ggf aber auch mit zB einem Rahmenrohr oä funzen. Einfacher ist's mit 2 Leuts ....
Mit den kleinen Bremsklötzen an der Scheibenbremse wird das nix werden. Wenn ich Serpel richtig verstanden habe, hat er das ja auch schon erfolglos probiert. Mutter gut erwärmen - auch wegen einer eventuellen Schraubensicherung - und Schlagschrauber wäre jetzt auch mein Tipp. Da dürfte dann auch das Blockieren der Bremse ausreichen. Ich nutze dafür einen Holzkeil zwischen Raste und Bremshebel - aber ob das bei der BMW auch funktioniert?
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