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Dieses Thema hat 215 Antworten
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 Motorrad
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Serpel Offline




Beiträge: 39.936

16.12.2014 10:58
#166 RE: H2R antworten

Zitat von Axel J im Beitrag #165
Ich habe zumindest schon mal die Leistungs- und Momentkurve gesehen, oijoijoi, die armen Mitbewerber

Dann musst du dir nur die Gewichtskurve der H2 angucken, um dich wieder zu beruhigen.

Gruß
Serpel

Ulf Offline




Beiträge: 12.528

16.12.2014 11:28
#167 RE: H2R antworten

Zitat von Axel J im Beitrag #165

Ich habe zumindest schon mal die Leistungs- und Momentkurve gesehen, oijoijoi, die armen Mitbewerber
Axel


Wo denn wohl, lieber Axel?

Grüße
Ulf

Hobby Offline




Beiträge: 32.911

16.12.2014 15:39
#168 RE: H2R antworten

ist dieses Logo da wirklich drauf ?

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

Falcone Offline




Beiträge: 94.552

16.12.2014 16:08
#169 RE: H2R antworten

Das hast du erst jetzt entdeckt?
das war so ziemlich das erste, was mir auffiel

Grüße
Falcone

Hobby Offline




Beiträge: 32.911

16.12.2014 16:13
#170 RE: H2R antworten

Zitat
Das hast du erst jetzt entdeckt?



Ja !
wobei ich natürlich nur das an Bildchen sehen was hier im Forum oder bei facebook eingestellt wird !
meine "Motorsportzeit" ist ja vorbei
also warum sollte ich nach Rennmotorrädern googeln...

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

Serpel Offline




Beiträge: 39.936

16.12.2014 16:20
#171 RE: H2R antworten

Hier steht was zu diesem "River Mark" Logo. Unten ist auch ein Video bei.

Gruß
Serpel

carlo Offline



Beiträge: 105

16.12.2014 23:57
#172 RE: H2R antworten

lieber mal das video mit dem dragstrip rechts ab min 3,20 gänsehaut

gruß
Carlo

Brundi Offline



Beiträge: 28.888

17.12.2014 11:09
#173 RE: H2R antworten

@carlo : Gib es zu, du wärest die auch schon gerne mal zur Probe gefahren, oder warum hast du dich so ran gepirscht?



Grüße
Brundi

Falcone Offline




Beiträge: 94.552

17.12.2014 11:18
#174 RE: H2R antworten

Gut, das Motorrad entspricht jetzt nicht unbedingt meiner Vorstellung eines ansprechenden Designs, aber ich kann sie auch nicht hässlich finden. Es ist in meinen Augen eine sehr konsequente Umsetzung der derzeitigen Kawa-Linie. Auch eine interessante Interpretation von Schärfe, Härte und einer Portion Aggression, die gut in dieser Kantigkeit rüberkommt. Aus jeden Fall eine klare und in sich weitgehend stimmige Ansage und nicht so eine Wischiwaschi-Gestaltung, wie sie die derzeitigen BMWs haben, mit Ausnehme vielleicht der neuen R12200R in weiß-Rot. Bei der besinnt sich BMW langsam.

Der spiegelnde Lack der H2 macht es halt sehr schwer, die Linienführung zu erkennen, so auch auf dem Foto oben. Aber bei der grünen in dem Dragster Film fällt das leichter.

Grüße
Falcone

Axel J Offline




Beiträge: 11.368

17.12.2014 11:57
#175 RE: H2R antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #174
... Der spiegelnde Lack der H2 macht es halt sehr schwer, die Linienführung zu erkennen, so auch auf dem Foto oben. Aber bei der grünen in dem Dragster Film fällt das leichter...


Jein, da fehlt eben ganz eindeutig das Zusammenspiel zwischen Lack, Umgebungslicht und Linie. Den Lack kann man nicht wirklich fassen, der ist eben wie ein Chamäleon. Die Leistungsdaten kann man sehr wohl fassen, die sind einfach abartig im positiven Sinne, und das bei der normalen H2 (zwischen 30 und 40 PS mehr als die versammelte 1000er Klasse, in jeder Drehzahl, erst bei 12.000 setzt Gleichstand ein und hält sich bis 14.000 ).

Axel

Brundi Offline



Beiträge: 28.888

17.12.2014 12:13
#176 RE: H2R antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #174
...auch auf dem Foto oben...

Das habisch wegem dem hübschen, jungen Mann namens Carlo eingestellt, nicht wegen der H2.

Grüße
Brundi

piko Offline




Beiträge: 15.834

17.12.2014 12:22
#177 RE: H2R antworten

Auf diesem Bild fällt mir zum ersten Mal die extrem weit vorgeschobene Verkleidungsnase auf ...

... hat aber vermutlich technische Gründe, oder?!

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Ulf Offline




Beiträge: 12.528

17.12.2014 12:59
#178 RE: H2R antworten

So,
nun hab ich dank Axel die Kurve der Kawa auch gesehen.
Hammer!Mehr Drehmoment als die dicke Ducati.
Und die riegeln die Kiste bei 11.000 ab.
Ich gehe mal davon aus, daß der Motor ähnlich wie die anderen 14.000 drehen kann.
Da sind ganz locker 250 PS drin.

Grüße
Ulf

Serpel Offline




Beiträge: 39.936

17.12.2014 13:06
#179 RE: H2R antworten

Is ja voll der Hammer!

Gruß
Serpel

Axel J Offline




Beiträge: 11.368

17.12.2014 13:08
#180 RE: H2R antworten

Zitat von Ulf im Beitrag #178
... Ich gehe mal davon aus, daß der Motor ähnlich wie die anderen 14.000 drehen kann.

steht doch da: ... und trotzdem bis 14.000 drehen .

Axel

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