Oh je, die würde ich zurückgeben! Da ist ja gar kein W650-Aufkleber mehr auf dem Seitendeckel!

Dafür, daß der Vorbesitzer die wechjemacht hat habe ich verständnis.

Bj. 2001, 24000 km, TÜV bis Mitte 2017, ziemlich Original, neues kettenkit und für meinen Anfängerblick ein wirklich guter Zustand.

Das mit den Aufklebern wird wohl nicht das letzte gewesen sein, was da gemacht wird...

Edit: sogar die siebrohre sind noch drin...

Schick!
Das "2001" ist aber wohl eher die Erstzulassung, mit dem Tank und der Bank ist Baujahr '99 wahrscheinlicher.
Umgebaut wurde demzufolge der Lenker, sogar ganz gewissenhaft mit Austauschen der Züge.
Schau mal auf's Herstellungsjahr der Reifen, dem Fabrikat nach könnte es sein, daß die etwas zu gut abgehangen sind.

Alles in allem solltest du viiiel Spass mit dem Teil haben, und den wünsch ich dir auch!

Willi, auch zwei '99er in der Karasche ...

Ja, eigentlich ist so eine Erstserie ja eher was für´s Museum

Zitat von Falcone im Beitrag #5120

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Ja, eigentlich ist so eine Erstserie ja eher was für´s Museum

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Übrigens, den Trauerrand/Transportschutz an den Spiegeln kann man wechmachen - und auch wieder ran, falls es einem doch besser gefällt.

Zitat von Falcone im Beitrag #5120

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Ja, eigentlich ist so eine Erstserie ja eher was für´s Museum

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Zitat

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Nein, du bekommst sie nicht!

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Ich brauche ja auch keine zweite. Obwohl, vielleicht ist die eine ja einsam ...

Äh richtig, natürlich Erstzulassung 2001 und ja, sie hatte hochlenker. Und getauscht wurde nur das kupplungsseil.

Ich hab auch kurz überlegt ob die nich Original bleiben soll.
Aber das werde ich wohl nicht hinkriegen

N Brüderchen dazu gestellt. Mal sehen, was ich draus mache.

Den Heckfender der Triumph angebaut, neues Rücklicht verbaut, Honda Dax Blinker angebaut, Elektrik funzt alles wieder, ....aber eine Gewindestange der Daxblinker abgedreht (Materialfehler 👿 )
Neue bestellt, und dann hoffentlich nächste Woche TÜV und wieder mal Thruxton fahren
....nach fast einem Jahr Standzeit in der Garage trotzdem sofort angesprungen

Zitat von Duck Dunn im Beitrag #5127

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....nach fast einem Jahr Standzeit in der Garage trotzdem sofort angesprungen

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Welcher Spirit? V-Power oder Ultimate? Damit gehts sogar bei meiner TBS.

Ja hat mich auch gewundert, hatte die Vergaser aber leerlaufen lassen, Ingo, und unser Benzinhahn Orginal ist sogar noch dicht

Sprit war ganz normales Super