Altreifen (die Stollen sind ja schon abgewetzt) Eine Sache find ich aktuell aber echt spannend. Mach mal die Schachtel auf, bestimmt sind die Schläuche aus Heidenau heuer weiß.
Feldweg-Streuner *erfahr dir die Welt* Ich bin das Schaf im Wolfspelz und möchte niemalsnicht zurück zur Herde. ***********************************************
Ingo, so 'ne Reifenaktion steht mir auch demnächst, vor der Urlaubsfahrt, bevor. Morgen hole ich die Schläuche Marke Heidenau und Felgenbänder ab.
Heute habe ich die jüngste Rückrufaktion der W800 erledigt. Die Ansaugstutzen wurden getauscht, der Scheuerschutz für den Kabelbaum angebracht.
Hieß für mich, 2 Stunden Füße vertreten.
Lehne mich, was die Rückrufaktionen angeht, nun erst einmal zurück. Mal schauen, auf was für Ideen die Kawajungs jetzt kommen. Vielleicht stärkere Kolbenrückholfedern einbauen? Eigentlich nicht verkehrt, wenn das Motorrad in Teilen kostenlos neu aufgebaut wird, bloß ein bisschen zeitintensiv.
Danach noch beim TÜV Nord vorbeigefahren und anstandslos die grüne Plakette bis März 2018 geklebt bekommen. Der Prüfer mochte das Motorrad. Einzig, den Verschleiss der Reifen soll ich im Auge behalten. Mach' ich. Siehe oben.
Ach ja zurück zum FredTehma. Hab heute gebogen, geschmiedet, geflext und gelackt. Jetzt stizt der kleine indische Auspuff so und wo er soll. Mir läuft auch etwas die Zeit davon..............
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ingokiel
(
gelöscht
)
Beiträge:
29.03.2016 22:48
#4641 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan?
Dunlop TT, hier im Forum vor geraumer Zeit von jemanden ergattert, der die Dinger quasi unbenutzt wegen einem Wechsel auf andere Pneus für relativ kleines Geld vertickt hat. Mein W-Lieblingsreifen.
Hab' da die erste Werbung von 1999 mit diesen Puschen vor Augen, die damals in den Zeitschriften die Runde machte. Schickes Profil, werbepsychologisch gut ausgesucht. Mir reichen sie und um mal wieder ein bisschen Zündstoff für die "Reifen-Diskutanten" in die Runde zu werfen, wie ist das denn möglich?, der jetzige Vordere ist bei über 19.000km und der Hintere hat die 15.000km passiert. Vorm Wechsel spule ich den Schlappen noch mehr auf die Blöcke oder besser dem, was noch davon da ist. Immer hübsch vorsichtig versteht sich. Der TÜV hat's heute abgesegnet, weil die Verschleissanzeiger noch nicht erreicht sind. Noch nicht ganz, sondern nur fast, beinahe.... Netter Ing!
Denke schon. Müsste es nachmessen. Die TWI sehen jedenfalls flach genug für 1,6mm aus. Der TÜV-Mensch schrieb in seinem Bericht, dass der Reifenverschleiss zu beachten sei. Sein Wortlaut "-Reifen - Verschleiss- beachten" , mit genau diesen Bindestrichen. Ja, immer doch, er findet einen Teil meiner Beachtung!
Was ich diesbezüglich vorhabe, habe ich ihm geschildert und er fand Gefallen an der W, erst recht nach seiner Probefahrt, zu der er sich eigens Schutzkleidung anzog.
17,50 für einen Reifen umziehen! Das wird auch immer verrückter! Komm grad vom Reifenfritzen, allein die Aussage, "das sind ja auch Speichenfelgen!" Nur weil er da einen Schlauch rein fummeln muss? Was zahlt ihrs denn so im Schnitt?
Na ja, ich kann die Reifenfritzen schon verstehen. Erst mal sind die Schlauchreifen nicht mehr gewöhnt und merken daher um so deutlicher, wie viel Mehrarbeit das gegenüber den Schlauchlosen ist. Und dann sind 17,50 ja auch nur ein Stundenlohn von ca. 50 Euro, denn 20 Minuten braucht der mit Wuchten bestimmt, wenn´s reicht. Das ist ja auch nicht so die Menge, wenn er davon einen Betrieb unterhalten muss. Und dann kommen mit solchen Schlauchreifen natürlich auch immer noch meckernde und besserwissende Kunden, die ganz bestimmte Schläuche haben wollen und dem Dealer die Ohren vollheulen, weil der eigene 0,2 bar mehr Luft im halben Jahr verliert als der Gartenschlauch vom Nachbarn.
Räder mit Schläuchen gehören verboten!
Grüße Falcone
ingokiel
(
gelöscht
)
Beiträge:
30.03.2016 12:56
#4650 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan?