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Dieses Thema hat 1.247 Antworten
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 Motorrad
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Brundi Offline



Beiträge: 33.312

21.03.2013 09:56
#466 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Ah, habt ihr die Kilos schon wieder angefressen, die ihr mal abgespeckt hattet?

Grüße
Monika

Zephyr ( gelöscht )
Beiträge:

21.03.2013 09:59
#467 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #465
Ein interessanter Aspekt. Diese Ausrede muss ich mir merken: Dicker Bauch? Das muss so, ich fahr schließlich einen Supersportler.



Genaugenommen ist das so:
Der Bauch umfließt sanft den Tank und bietet so das optimale Abstützungspolster beim Bremsen. Die Hangelenke würden sonst knirschen.

Positiver Nebeneffekt: Beim Schnellen Richtungswechsel klatschen die Bauchlappen am Tank vernehmbaren Beifall.

(Bilde ich mir jedenfalls immer ein).

C4

Falcone Offline




Beiträge: 113.819

21.03.2013 10:09
#468 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat
Ah, habt ihr die Kilos schon wieder angefressen, die ihr mal abgespeckt hattet?



Ich nicht.

Grüße
Falcone

Axel J Offline




Beiträge: 13.117

25.03.2013 19:34
#469 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat von Serpel im Beitrag #1
So, jetzt hab ich sie endlich.

So stand sie heute abholbereit beim Freundlichen:



Und so steht sie jetzt in der heimatlichen Garage:



Und ich kann’s noch gar nicht glauben. Muss das jetzt erst mal verarbeiten ...



da isser wohl noch dabei, beim Verarbeiten, kein Wunder, dass er da
Zitat von Axel J im Beitrag RE: Erste kleine Tour heuer (und kleine Frage)
... schlecht drauf ..
ist, denn das ist ja der Gipfel, eine Kawasaki beschleunigt die RR aus, unglaublich


Axel

-

Serpel Offline




Beiträge: 48.441

25.03.2013 19:48
#470 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Vermutlich hatten die Tester den Schaltassistenten noch nicht richtig im Griff ...

Gruß
Serpel

Axel J Offline




Beiträge: 13.117

25.03.2013 20:02
#471 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat von Serpel im Beitrag #470
Vermutlich hatten die Tester den Schaltassistenten noch nicht richtig im Griff ...


May be, alles Amateure . Erstaunlich nur, wie schlecht die sauteure Pannigale abgeschnitten hat, da muß Audi noch mal bei

Axel

-

Sonnenfürst Offline




Beiträge: 5.473

25.03.2013 20:14
#472 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Ihr beide habt Probleme.

Kupferwurm Offline




Beiträge: 3.900

25.03.2013 21:30
#473 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat von Sonnenfürst im Beitrag #472
Ihr beide habt Probleme.



Ja, dat sind die Probleme der verhinderten Moppetrennfahrer.



G. W.

Ulf Offline




Beiträge: 13.065

25.03.2013 22:01
#474 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Wenn wir mit der Kiste damals Ernst gemacht hätten....
http://www.tuning-fibel.de/motorrad_tuning/autotune.php

Grüße
#Ulf

Serpel Offline




Beiträge: 48.441

25.03.2013 22:56
#475 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Pah, mit 1400 ccm kann das ja jeder ...

@Axel: Wenn das der Ferdinand erfährt!

Gruß
Serpel

Ulf Offline




Beiträge: 13.065

25.03.2013 22:57
#476 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Jau
fahr du man weiter dein Gerippe

Grüße
Ulf

Serpel Offline




Beiträge: 48.441

25.03.2013 22:59
#477 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Dasn Haifisch, kein Gerippe!

Gruß
Serpel

Axel J Offline




Beiträge: 13.117

25.03.2013 23:44
#478 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat von Sonnenfürst im Beitrag #472
Ihr beide habt Probleme....


was wär die Welt ohne Probleme


Axel

-

Axel J Offline




Beiträge: 13.117

26.03.2013 10:16
#479 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat von Serpel im Beitrag #475
... Wenn das der Ferdinand erfährt!...


der eine Ferdinand wird sich im Grabe umdrehen, über das, was der andere Ferdinand sich da an Land gezogen hat. Der wiederum denkt sicherlich intensivst über den Erwerb der KHI Spielwarenabteilung nach (oder so)


Axel

-

Axel J Offline




Beiträge: 13.117

26.03.2013 10:24
#480 RE: BMW S 1000 RR Antworten

Zitat von Kupferwurm im Beitrag #473
Ja, dat sind die Probleme der verhinderten Moppetrennfahrer...


lass uns doch ein bischen träumen, so in 18 Sekunden auf 300 km/h das ist mal ein Wort (wobei die F1 das in etwas mehr als 8 s schafft, die Moto GP in 12 s )


Axel

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