Zitat Fahrwerkswackeln erst ab 160 Navi km/h. Beim ersten Reifen setzte das schon erheblich früher ein.
Warte mal ab, bis der wieder abgefahren ist. Auf der Heimfahrt setzte das Wackeln heute in leichten Kurven schon ab Tempo 100 ein. Ab 120 wurde es wirklich kritisch. Und auch beim neuen Heidenau ist es ab 130 kritisch, es brauch nur irgendein kleiner Impuls zu kommen, sei es von Seitenwind oder flatternder Kleidung und ganz besonders schlimm von Längsrillen oder Bitumenstreifen. Dann hat man alle Hände voll zu tun. Ich sage daher: Für Schnellfahrer ist der Heidenau nix.
Aber dafür gibt es so gut wie kein shimmy.
Aber noch einen weiteren Nachteil habe ich erst jetzt festgestellt, bedingt durch das Wetter: Gestern war es richtig heiß, teilweise zeigte das Thermometer 32 Grad im Schatten an, und entsprechend heiß war der Asphalt. Und da fängt der Heidenau an zu schmieren. Nicht wirklich gefährlich und durchaus noch beherrschbar, aber er tut es.
Grüße Falcone
Im Sommer ist es zu warm, um das zu machen, wofür es im Winter zu kalt ist.
Heute ja - aber mit der Scrambler war es nicht viel anders. Ab 130 fing das Pendeln an. Und in schnell gefahrenen, langgezogenen Kurven war es auch da. Und ich kann nicht sagen, ob es mit einem nicht optimierten Fahrwerk (Konis, progressive Federn, Gabelstabi) nicht noch schlimmer ist. Die K60-Heidenaus muss man wollen, sich damit arrangieren und sich über den eingeschränkten Einsatzbereich im klaren sein. Dann ist alles in Ordnung und sie machen auch Spaß. Aber ein vollwertiger Ersatz für freigegebene Reifen sind sie nicht.
Grüße Falcone
Im Sommer ist es zu warm, um das zu machen, wofür es im Winter zu kalt ist.
wenn ich das so lese gefällt mir der michelin der ja als langläufer durchaus auch sparpotentional hat doch "ein wenig" besser als der heidenau-billigheimer
Ich habe mir jetzt den Avon Roadrider bestellt da ich zum Entschluß kam, dass der Heidenau nichts für mich ist und weil der AM 26 so günstig ist, konnte ich mir direkt einen neuen Ruckdämpfer leisten. Der war längst überfällig. Liege immer noch 20 Teuros drunter, ach ja, ich kriege das ganze auch noch gemacht Gruß Stefan
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Auf der Heimfahrt setzte das Wackeln heute in leichten Kurven schon ab Tempo 100 ein. Ab 120 wurde es wirklich kritisch. Und auch beim neuen Heidenau ist es ab 130 kritisch, es brauch nur irgendein kleiner Impuls zu kommen, sei es von Seitenwind oder flatternder Kleidung und ganz besonders schlimm von Längsrillen oder Bitumenstreifen. Dann hat man alle Hände voll zu tun. 
