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Serpel Offline




Beiträge: 48.137

12.11.2012 18:45
#181 RE: Schrauberkurs Antworten

Zitat
Das solltest du mal tun.


Echt?

Wow - und ich verspreche, damit nicht auf die Nordschleife zu gehen ...

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 113.578

12.11.2012 18:54
#182 RE: Schrauberkurs Antworten

Zitat
damit nicht auf die Nordschleife zu gehen ...



Hast du den Winterblues?

Erst willst du keine HP4 - jetzt willst du nicht mal mehr auf den Nürburgring.
Und kürzlich hast du was von Cruiser erzählt.
Muss ich mir Sorgen machen?

Grüße
Falcone

Brundi Offline



Beiträge: 33.308

12.11.2012 18:55
#183 RE: Schrauberkurs Antworten

Der Mann wird endlich vernünftig!

Grüße
Monika

Ulf Offline




Beiträge: 13.048

12.11.2012 18:57
#184 RE: Schrauberkurs Antworten

Dann ist da irgendwas faul...

Erdmännchen Offline




Beiträge: 184

12.11.2012 19:49
#185 RE: Schrauberkurs Antworten

Zitat von Brundi im Beitrag #183
Der Mann wird endlich vernünftig!


Ne ne, dem fehlt etwas ganz anderes! Das sind eindeutige Anzeichen. Nur getraut er sich nicht, sich hier zu outen. Im Grunde genommen will er so etwas..

Doch das scheint zu teuer, somit fängt er mit so etwas an.

---
Erdmännchen

piko Offline




Beiträge: 16.462

12.11.2012 20:06
#186 RE: Schrauberkurs Antworten

Zitat von Erdmännchen
Im Grunde genommen will er so etwas..

Was soll der mit Albert's Gespann?! ...

piko, der sich das mit dem leistungskit stecken lassen tät, wenn im frühjahr eh' ein neukauf ansteht

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Erdmännchen Offline




Beiträge: 184

12.11.2012 20:07
#187 RE: Schrauberkurs Antworten

Zitat von piko im Beitrag #186

Zitat von Erdmännchen
Im Grunde genommen will er so etwas..
Was soll der mit Albert's Gespann?! ...

piko



Weil .............. dies ein guter BMW-W Kompromiss!

---
Erdmännchen

piko Offline




Beiträge: 16.462

12.11.2012 20:09
#188 RE: Schrauberkurs Antworten

Ein Beiwagen ohne Bremse und (praktisch)ohne Federung kann garkein guter Kompromiß sein ...

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Serpel Offline




Beiträge: 48.137

12.11.2012 20:10
#189 RE: Schrauberkurs Antworten

Zitat
Hast du den Winterblues?


Wie ich kürzlich schon geschrieben habe: Auf der Nordschleife ist das Risiko, auf einer Öl-oder-sonst-was-Spur abzufliegen, nicht wirklich kalkulierbar. Zwei Ring-Saisons haben mich zwei Motorräder gekostet. Irgendwann wäre ich selber dran, vielleicht schon nächste Saison. Dieses Risiko will ich bei allem Spaß an der Freude und Gewinn an echter Lebensqualität nicht länger eingehen.

Es geht dabei um nichts anderes als um diesen Betriebsmittelverlust der verschiedenen Fahrzeuge bei den Touristenfahrten, mit den anderen Risiken wie bloßes Schnellfahren und leichtsinnigen Jungspunden auf der Strecke würde ich klarkommen. Das wäre durch umsichtiges Fahren so weit zu kompensieren, dass ich mit dem Restrisiko leben könnte. Aber diese unvorhersehbaren Rutschbahnen - damit komm ich nicht klar. Bei 220 in der Fuchsröhre oder 170 im Pflanzgarten den Abflug machen - da kann ich gleich die TT mitfahren (wo es vermutlich keine Ölspuren gibt) ...

Gruß
Serpel

PeWe Online




Beiträge: 21.909

12.11.2012 20:11
#190 RE: Schrauberkurs Antworten

Ein sehr weisser, aber später Entschluss...

Grüße
PeWe

"...versuche nicht zu ändern, was Du nicht ändern kannst und erfreue dich an dem, was Du hast."

piko Offline




Beiträge: 16.462

12.11.2012 20:13
#191 RE: Schrauberkurs Antworten

Und was heißt das in Motorräder "umgerechnet", Serpel???

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Serpel Offline




Beiträge: 48.137

12.11.2012 20:23
#192 RE: Schrauberkurs Antworten

An BMW komm ich nicht vorbei. Bieten mit Abstand das beste Preis-Leistungs-Verhältnis (wenn man alle Kosten berücksichtigt), bieten sehr gute Ersatzteilversorgung und Service durch ein hervorragendes Händlernetz und man leistet auch einen gewissen Entwicklungsbeitrag an die verarmte bundesdeutsche Hauptstadt. Und vor allem sind es richtige Motorräder und keine Spielzeuge.

In der engeren Wahl stehen wie schon gesagt R 1200 S und S 1000 RR, aber auch eine K 1300 S oder K 1200 R Sport könnte ich mir gut vorstellen.

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 113.578

12.11.2012 20:27
#193 RE: Schrauberkurs Antworten

Wenn du nicht mehr auf den Ring gehen willst (die Argumente kann ich gut verstehen), ist die hohe Leistung aber zweitrangig. Geringes Gewicht und gutes Fahrwerk sollten es dann sein - dazu für dich die Reisetauglichkeit.
Hast du schon mal die neue F800 GT in Betracht gezogen?

Grüße
Falcone

Serpel Offline




Beiträge: 48.137

12.11.2012 20:32
#194 RE: Schrauberkurs Antworten

Nichts so Kleines, es muss schon ein richtiges Motorrad sein ...

Und vor allem eine Occasion - Neumaschinen kann ich mir nicht mehr leisten. Für so ne Tiptop-SQ bekommt man keine neue F 800.

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 113.578

12.11.2012 20:37
#195 RE: Schrauberkurs Antworten

Da hast du Recht. Neu ist teuer.

Grüße
Falcone

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