Zitat Man, ich hätte nie gedacht das die Helmsucherei nach einem passenden authentischen Helm solch ein riesen Unterfangen wird...
Wie unterschiedlich doch die Kriterien beim Helmkauf sind. Aber meine Frau hat ganz ähnliche beim Schuhkauf. Nutzen und Bequemlichkeit stehen da immer an letzter Stelle.
Ihr habt ja recht, aber wenn es nur um Nutzen und Sicherheit gehen würde, würde jeder mit nem Schubert (oder zumindest nem anderen guten Integral) rumfahren... Vernünftig wäre das auf jeden Fall. Aber wer will schon immer vernünftig sein? ;-) Ich versuche den (unmöglichen?) Spagat und stelle fest, das ich wohl etwas "ungelenkig" bin ;-)
Ich finde es ausgesprochen nett und sympathisch, wenn sich jemand gegen alle rationalen Argumente für so was Unvernünftiges wie einen Jethelm begeistern kann. Ich kann es nicht, hätte im Grunde aber auch gern einen.
Mit Turnschuhen zu fahren ist für mich zwar kein Problem, mit dem Gedanken "Jethelm" hab ich mich aber noch nicht vertraut gemacht. Liegt vielleicht aber in erster Linie nur am rauen Klima hier in den Bergen ...
Zitat von piko... ein Jethelm, selbverständlich ohne ECE-Norm, wäre die ideale Ergänzung für dein Outfit (sagt man das so?) ...
Bin kürzlich mal ein kurzes Stück ganz ohne Helm gefahren. Mann, war das schön! Ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Und vor allem: Man ist mit deutlich weniger Geschwindigkeit deutlich gefühlsintensiver unterwegs. Wenn dann allerdings trotzdem was passiert, ist man gleich völlig am Arsch ...
in der Mittagspause war ich kurz bei www.triumph-muenchen.de , und konnte dort Bell R/T, DMD, Davida Jet & Speedster und Ruby probieren: der "Birnenfaktor" ist bei diesen Helmen wie folgt (von kleine Birne bis riesen Birne): DMD (deutlich kleiner als die anderen) Davida Speedster (ganz OK - KEIN ECE!) Ruby (grenzwertig, aber durch seine besondere Form wirkt er nicht ganz so groß wie der Bell) Bell R/T (sehr grenzwertig, macht schon eine deutliche Birne) Davida Jet (macht eine unglaubliche Birne)
Vom Tragekomfort nehmen sich alle nicht viel, bis natürlich auf Ruby (suuuper bequem, toller Sitz, tolles Material, dafür gehts ab 500,- Euro los). Da kann ich mit meinem DMD eigentlich recht zufrieden sein, der sitzt im vergleich genauso gut wie Bell. Überrascht hat mich Davida Jet: ich mußte ZWEI Nummern größer nehmen (XXL statt L), um überhaupt einigermaßen rein zu kommen, die Ohren wurden dabei trotzdem umgelegt und gesessen hat er jetzt auch nicht besonders gut - für den Preis war ich echt enttäuscht.
Zwei Shops weiter wollte ich dann noch den Roof Boxer V8 probieren: Zur Info: den ROOF muss man ne Nummer kleiner nehmen, damit er passt. "L" war mir zu groß. Er sitzt erstaunlich gut und die Mechanik mit dem klappbaren Kinnteil ist echt "nett". Dabei fällt der Helm auch gar nicht mal so groß aus. Offen als Jet sieht er auch sogar recht gut aus ;-) Aber geschlossen hat es schon was vom Ghostrider, passt nicht wirklich auf die "W"... aber cool wäre er schon. Angeblich geht dieser Helm weg wie warme Semmeln, laut dem Storebetreiber kaufen vor allem Harley-Treiber diese Teile wie wild dieses Jahr. Dabei kann ich mir den jetzt auf ner Harley auch nicht so richtig vorstellen...
Ganz schön anstrengend so eine (Jet-)Helm-Suche ... gell Lex?!
Nimm doch den hier:
Für die unvernünftigen Momente auf dem Motorrad genau das richtige: keine ECE-Norm, schmale Passform und rockerschwarz ... ... zudem identifiziert er dich im Münchner Großstadtverkehr mit Sicherheit als "Outlaw-Biker" ...
piko, der diesen Helm allerdings nur wegen des preises gekauft hat ...
Den Highway 1 hatte ich bei Louis schon mal auf dem Kopf, sitzt für 39,- Öcken auch gar nicht so schlecht! Aber ich wollte ja die eierlegende Wollmilchsau mit ECE ;-) Wenn es aber doch was ohne ECE werden sollte, steht mein Entschluss schon fest: Bandit Jet! Bandit sitzt bei mir am bequemsten und sieht dabei gut aus. Am besten den roten mit dem Stern und dem Tiegermuster Aber ob das dann mit der Outlaw-Biker-Erkennung noch klappt? Himmel, und rauchen hab ich ja auch aufgehört! So wird das nix mit dem wilden Bikerleben...
Zitat von Lex Luthor(Der Helm daneben ist mein alter Louis-Jet ohne ECE für 39,- Euro.)
Allerdings fehlt ein wichtiges Detail: es gibt beim DMD keine Lasche zur Befestigung der Brille! Ohne Lasche wäre es mir aber fast zu riskant, eine Brille zu nutzen, da ist es ja vorprogrammiert das sie abrutscht und davon fliegt, wenn man sie oben auf den Helmrand setzt und nicht ständig auf der Nase hat. Für 150,- Euro ist mir das alles dann doch nicht stimmig genug...
Danke fürs Vergleichsbild, der DMD sieht ja sogar noch kleiner als der von Louis aus
Das mit dem Brillenband stört mich auch, aber da kann man basteln. Ich schätze man darf kein Loch in den Helm machen um einen Druckknopf zu befestigen Alternativ könnte man ja einfach eine Lasche ans Innenfutter nähen, das ist zumindest mein Plan.
Hey- Alex- Dank fuer das update- ich habe meinen DMD mittlerweile wieder zurueckgeschickt! ist zwar ein toller Helm- und ich fand ihn extrem bequem und sehr leise- aber ich sah damit einfach total bescheuert aus...
Witzig- ich war heute auch unterwegs- kurz vor Feierabend zu Harry's Biker Store- und habe auch den Bell probiert- ich war von Verarbeitungsqualitaet und Wertigkeit total beeindruckt- aber er passte nicht wirklich auf meine Birne... ich fand ihn total unbequem. Und ja- das ist auch eine ziemliche Melone...Calimero laesst gruessen....
Uebrigens- ich bin jahrelang mit Brille- OHNE Brillenschlaufe rumgefahren- und habe nie Probleme gehabt deswegen.... und auch noch nie ne Brille verloren...
Zitat ...Mit Turnschuhen zu fahren ist für mich zwar kein Problem, mit dem Gedanken "Jethelm" hab ich mich aber noch nicht vertraut gemacht.
Damit liegst Du aber ganz schön schief, mein Lieber !
Denn: Die "Aussicht" (irreparabele) Fussverletzungen zu bekommen sind weitaus höher, als durch den (nur) vorhandenen Jethelm (etwaige, irreparabele) Gesichtsverletzungen davonzu tragen.
Mein Helm nach dem Unfall. Mit einem Jethelm bräuchte ich jetzt auch ein neues Gesicht samt Kaumaschiene.
Ich bin mit ca 20-30 km/h aufgeschlagen auf das Auto und hab dann einen Salto gemacht und wie man sieht mit dem Kinnteil gelandet....Jethelm ist kool aber ne neue Fresse kann ich nirgens kaufen gehen.
Gruß Ralf
Das Leben ist zu kurz um langweilige Motorräder zu fahren.
Angefügte Bilder:
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Wenn ihr wollt stelle ich auch noch Fotos von meiner Protectorenhose ein und von meinem Knie welches heile aber so dick wie ein Fußball war....... Oder von meinen guten Daytonastiefel womit ich die Fußraste abgetreten habe beim Aufprall und mein Fußgelenk ist heile! Jeder Cent in Schutzkleidung ist gut angelegt und alle haben mich in der Vergangenheit ausgelacht mit meinen Vorlieben für gute Schutzbekleidung.....die Ärzte haben es mit mit den Röntgenbildern bestätigt wie gut das Geld angelegt war.
Gruß Ralf
Das Leben ist zu kurz um langweilige Motorräder zu fahren.
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Himmel, und rauchen hab ich ja auch aufgehört! So wird das nix mit dem wilden Bikerleben...
