Zitat von SerpelWie bereits erwähnt verläuft der Parpaillon südwestlich vom Col du Vars parallel zu diesem, als Naturstraße allerdings natürlich weit weniger komfortabel () und verbindet im wesentlichen Embrun im Tal der Durance (kurz bevor diese zum Lac de Serre Ponçon gestaut wird) im Nordwesten mit La Condamine-Châtelard im Vallée de l'Ubaye im Südosten miteinander.
Da hätte ich ja schon mehrfach herfahren können, lag direkt neben meinen Route , denn wenn ich die Bildchen so sehe: Ach watt is datt schön , wie der Pötter so sacht
Haste auch ein Bildchen von innen im Tunnel drin, oder war datt zu schwatt da
Der Tunnel ist eine recht rustikale Angelegenheit, aber dennoch um diese Jahreszeit im Grunde harmlos.
Nach den ersten 100 Metern der Blick zurück,
wobei noch etwa 300 Meter vor mir liegen:
Erstaunlicherweise regnet ’s im Tunnel, erkennbar an den vielen Tropfen im Bild, die das Licht großflächig reflektieren. Ob man den Tunnelausgang von Anfang an schon sehen konnte, weiß ich nicht mehr - jedenfalls von hier aus geht ’s.
In echt hat ’s zwar eher so ausgesehen
aber ohne Stativ verwackelt das natürlich im dunklen, schwatten Tunnel.
Das Südportal sieht dem Nordportal zum Verwechseln ähnlich - nur, dass es weniger im Schatten liegt, halt:
Wer und warum da jeweils ums Tunnel rumfährt, weiß ich nicht, ich hab ’s jedenfalls sein lassen:
Schwierig zu sagen, piko, weil man beim Durchfahren "in echt" ja noch viel weniger sieht als auf den Fotos. Speziell auf dem mittleren Bild sieht der Tunnel verdammt niedrig aus, da hast Du recht!
Ich denke mal, ursprünglich war die Tunnelhöhe überall auf Portalniveau, aber möglicherweise ist der Boden zwischenzeitlich etwas höher gekommen (speziell in der Mitte des Tunnels). Ist aber reine Spekulation, vermutlich ist er doch überall gleich hoch ...
Wow, ist ja fast wie im Pütt, oder: hömma ey, geil ey
Nee, sieht wirklich stark aus. Ich wunder mich nur immer, wie Du das machst: alle Nase lang absteigen und fotografieren. Wenn ich allein bin, dann fahr ich fast ununterbrochen, bis ich fast vom Bock falle ...
Für solche Fahrten sollte man sich schon gut kennen, damit nicht der technisch oder konditionell weniger geübte Fahrer unter Druck gerät oder der versiertere sich langweilt oder gar nervt. Hat der schwächere Fahrer dann womöglich noch den weniger geeigneten Töff, ist der Ausflug keine gefreute Angelegenheit mehr.
Vor allem aber: Hat man überhaupt gar keine töfffahrenden Kollegen, die sich für so was begeistern könnten, erübrigt sich die Frage ohnehin ...
Gruß Serpel
@Axel: Wenn ich nicht fotografiere, vergess ich alles sofort wieder. Außerdem hätte ich dann ja nichts zum Einstelen ins Forum ...
Ich könnte mir schon vorstellen, mit dir mal zu fahren, Serpel. Ich helf dir dann auch, wenn du mit deinem unterlegenen Mopped nicht weiter kommst, das macht mir nix aus.
Super Sache das mit dem Tunnel !! erinnert mich so bisschen an eine Tunneldurchfahrt mit ziro wo diese Baustelle im Tunnel war... wo war das noch mal genau ziro ???
. . Gruß Hobby
der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....
Keine Ahnung Hobby. Du hattest das Navi. Ich bin doch nur wie ein kleiner Hund hinterher...
Ach ja, mein lieber Serpel. Wenn Du nicht baldigst damit aufhörst, diese klasse Fotos hier einzustellen, dann bestrafe ich Dich mit einem Enduro-Fahrer-Lehrgang!
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Online
) und verbindet im wesentlichen Embrun im Tal der Durance (kurz bevor diese zum Lac de Serre Ponçon gestaut wird) im Nordwesten mit La Condamine-Châtelard im Vallée de l'Ubaye im Südosten miteinander.
, denn wenn ich die Bildchen so sehe: Ach watt is datt schön 
, wie der Pötter so sacht 
Offline
