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Hobby Offline




Beiträge: 42.282

15.02.2010 18:09
#106 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

klar !

.
.
Gruß Hobby

Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit

Axel J Offline




Beiträge: 13.108

15.02.2010 18:11
#107 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
klar !



oh, oooh, datt zieht sich

-

w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

15.02.2010 18:11
#108 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
...klar !



Dann gibbs diesmal aber echt was aufs Ohr, Herr L.H.S. !

De Paull.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Hobby Offline




Beiträge: 42.282

15.02.2010 18:17
#109 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
oh, oooh, datt zieht sich



6Std.50 sind das reine Fahrzeit
kann man ja auch in zwei Etappen fahren...
oder halt was anderes !
war ja nur mal so ein Vorschlag...
ganz wichtig bei der gesamten Tour sind natürlich die Anstoßzeiten der Fußball WM !!!

.
.
Gruß Hobby

Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit

Axel J Offline




Beiträge: 13.108

15.02.2010 18:25
#110 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
ganz wichtig bei der gesamten Tour sind natürlich die Anstoßzeiten der Fußball WM !!!



nicht das schon wieder, mit suchennachrudelfernsehgucken

Axel

-

Axel J Offline




Beiträge: 13.108

19.02.2010 18:07
#111 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
edit sacht gerade: Gelb soll wohl auch den Kontrast bei Nebel erhöhen, frag mal den Hobby nach dem Col de Tourmalet



und hier der Beweis:

Zitat
--------------------------------------------------------------------------------
Gelbe Gläser sind übrigens klasse, damit fahre ich am liebsten...
--------------------------------------------------------------------------------




stimmt !
zu Testfahrten benutze ich die ebenfalls...
.
Gruß Hobby



Axel

-

Hobby Offline




Beiträge: 42.282

19.02.2010 20:15
#112 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
frag mal den Hobby



genau !!
nachdem ich die Route eben gesehen habe fahre ich glaube ich eh mit der Beta !!
ca. 15% Offroad !!!
und so ein gelbes Glas für die Scott Brille nimmt eh kaum Platz weg...

@ Ziro !!
da musste mitkommen und gucken wenn die Ölwannen von den W's der anderen aufreißen !!

.
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Gruß Hobby

Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit

ziro Offline



Beiträge: 6.705

20.02.2010 14:24
#113 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten



Beta ist doch ne gute Idee, Hobby. Da unten fragt keiner danach, ob die angemeldet ist, oder nicht. So wegen Brief und so...

Serpel Offline




Beiträge: 48.232

20.02.2010 14:41
#114 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat von ziro
Da unten fragt keiner danach, ob die angemeldet ist, oder nicht. So wegen Brief und so...

Dafür haben wir "da unten" nur einen Fahrzeugausweis, den wir bei Fahrzeugübernahme zuverlässig ausgehändigt bekommen. Und ein kleineres Nummernschild haben wir auch ...

Gruß
Serpel

Hobby Offline




Beiträge: 42.282

20.02.2010 17:45
#115 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
So wegen Brief und so...



Quasi Freibrief...

.
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Gruß Hobby

Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit

w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

20.02.2010 21:40
#116 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
...Und ein kleineres Nummernschild haben wir auch ...



MEHR steht Euch auch nicht zu !

Paule.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Axel J Offline




Beiträge: 13.108

07.03.2010 11:44
#117 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Ein kleiner Hinweis:

in der aktuellen "MOTORRAD" (06/2010 v. 5.3. 2010) sind die 10 besten Alpenpässe der Schweiz beschrieben: und, wie nicht anders zu erwarten, werden wir sie, dank Serpels Hilfe, fast alle abfahren

Axel

edit sacht: von 16 getesteten fahren wir, wenn das Wetter mitspielt 11! Die anderen sind bis auf Splügen zu weit weg vom Schuss

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Serpel Offline




Beiträge: 48.232

07.03.2010 12:57
#118 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat von Axel J
Die anderen sind bis auf Splügen zu weit weg vom Schuss

Das Problem ist der Julier als Konkurrenz zum Splügen, d. h. entweder oder.

Aber wenn’s denn unbedingt beide sein sollen, gibt es ja immerhin noch die Variante Bernina - Albula - Julier - Splügen. Dann sind nicht nur beide - Julier und Splügen - mit dabei, sondern zusätzlich noch ein dritter, der Albula.
(Das Stück von Tiefencastel bis Thusis ist ohnehin echt gar nix, und die Via Mala auch nicht soo berauschend ... )

Ob man dann allerdings noch Livigno und den Bernina mitnimmt, statt lieber gleich über Zernez den Albula anfährt (wobei sich dann auch Flüela und Landwassertal anbieten täten), hängt wohl von Zeit, Kondition und Anzahl der mitgeführten Zigaretten ab.

Gruß
Serpel

Hobby Offline




Beiträge: 42.282

07.03.2010 13:35
#119 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
hängt wohl von Zeit, Kondition und Anzahl der mitgeführten Zigaretten ab.



Genau !
mehr als wie ca.5-6Std. reine Fahrzeit mag ich persönlich eh nicht...

.
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Gruß Hobby

Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit

Axel J Offline




Beiträge: 13.108

07.03.2010 13:50
#120 RE: Verbindungsetappe(n) I -> F Antworten

Zitat
mehr als wie ca.5-6Std. reine Fahrzeit mag ich persönlich eh nicht...



Dann müssen wir auf jeden Fall vier mal übernachten (bei 6 h, bei 5,5 h fünfmal), und das im Fränklihochpreisland

Axel

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