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Dieses Thema hat 156 Antworten
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 Motorrad
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w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

09.06.2008 20:17
#91 RE: testfahrt 1200 sportster N Antworten

In Antwort auf:
....die W auch auf diese Art abspecken kann


Viel einfacher:
Abspecken am Mann ist angesagt, Herr Landeshauptstädtler !!!

Paulle.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Serpel Offline




Beiträge: 48.232

09.06.2008 20:31
#92 RE: testfahrt 1200 sportster N Antworten

Zitat von Hobby
der Bericht in der Klassik Motorrad ab Seite 34 gefällt mir ganz gut !!
ob man die W auch auf diese Art abspecken kann ?

Soll ich beim Schek mal fragen? Das ist mein anderer Freundlicher (im Allgäu) ...



Gruß
Serpel

Hobby Offline




Beiträge: 42.282

09.06.2008 22:29
#93 RE: testfahrt 1200 sportster N Antworten

In Antwort auf:
Das ist mein anderer Freundlicher


ach !
der war auch schon im Taunus unterwegs...



In Antwort auf:
Soll ich beim Schek mal fragen?


kannst ja mal fragen ob das mit den 200km/h wirklich stimmt
oder rechne am besten mal die Geschichte mit der Kardanübersetzung aus...

.
.
Gruß Hobby

Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit

http://fr.youtube.com/watch?v=3TbWoOSjMFI



Falcone Offline




Beiträge: 113.673

10.06.2008 08:22
#94 RE: testfahrt 1200 sportster N Antworten

In Antwort auf:
ob man die W auch auf diese Art abspecken kann ?


Mach ich doch grad!

Die W ist schon runde 10 Kilo leichter, ich bin genau 10 Kilo leichter, das ist schon ein deutlich besseres Leistungsgewicht.

Grüße
falcone

There ain´t no bugs on me!

kawaman Offline



Beiträge: 2.269

10.06.2008 16:11
#95  Antworten


individualist sein - auch tagsüber

Linus Offline




Beiträge: 2.972

10.06.2008 16:16
#96  Antworten

kawaman Offline



Beiträge: 2.269

10.06.2008 16:18
#97  Antworten


individualist sein - auch tagsüber

Serpel Offline




Beiträge: 48.232

10.06.2008 16:28
#98 RE: testfahrt Antworten

Ich sag nix ...

Falcone Offline




Beiträge: 113.673

10.06.2008 16:36
#99 RE: testfahrt Antworten

Tja, ich versteh das, leider sind die verdammten Drecksdinger wirklich gut. Teufelswerk. Und die R1200R ist ja auch noch ganz ansehnlich.

Wenn nur das blöde Image nicht wäre. Ich kann mir doch nicht einfach wieder so eine BMW-Fahrer-Pflicht-Bierwampe wachsen lassen ...

Grüße
falcone

There ain´t no bugs on me!

kawaman Offline



Beiträge: 2.269

24.06.2008 10:06
#100  Antworten


individualist sein - auch tagsüber

Dateianlage:
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XR1200_Spec_SheetGE.pdf
Falcone Offline




Beiträge: 113.673

24.06.2008 10:15
#101 RE: testfahrt Antworten

Ich hoffe, sie ist nach unserem Urlaub auch noch da. Falconette will doch auch mal ...

Die letzte Sportster hat nur 6 Tage "gehalten" ...

Grüße
falcone

There ain´t no bugs on me!

piko Offline




Beiträge: 16.462

26.06.2008 17:59
#102 RE: testfahrt Antworten
In Antwort auf:
bin gespannt wie sie sich fährt...

War ich auch - und bin gerade vom hiesigen Händler zurück ... ohne Probefahrt! Der Anblick und die Sitzprobe haben mir gereicht ...
... Plastik soweit das Auge reicht - Sitzbank/Kotflügel war klar, aber Tank und Öltankverkleidung geht ja garnicht! Knieschluß unter dem (Plastik-)Tank an einer (Plastik-)Strebe vorm Zylinderkopf und ein Schubkarrenlenker allererster Güte. Verkleidungen hier und da, selbverständlich auch alle aus Plastik ... exponierter Plastik-Bremsflüssigkeitsbehälter(warscheinlich von BMW) ... aber die Krönung waren die Krümmerblenden an denen man die Befestigungsschräubchen so schön sieht ...

Ich habe dann ein wenig mit dem Händler "herumphilosophiert", oder besser ich habe es versucht ... auf die Frage nach dem vielen Plastik und das sehe billig aus - seine Antwort: "zur Gewichtsoptimierung - es handelt sich hier immerhin um eine sportive Harley" ... o.k. aber warum dann die großzügigen Auspuff-/Krümmerblenden war meine Gegenfrage ... er: das ist harleytypisch und sähe doch blöd aus, so angelaufene Rohre ...
Daß die Plastikteile bescheuerter aussehen als ein angelaufenes Krümmerrohr habe ich mir verkniffen, nur daß die Gewichtseinsparung durch das Plastik durchaus mit der Verkleidung der Abgasanlage aufzuwiegen sei, mußte ich noch loswerden. Naja Harley und Vernunft, das passt nun mal nicht zusammen!

Die XR ist def. keine Alternative zur W, jedenfalls nicht für mich - aber das habe ich auch nicht erwartet?!

grüße piko

warum einfach wenns auch kompliziert geht

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.248

26.06.2008 18:05
#103 RE: testfahrt Antworten

@Piko: hahahaha, nett geschrieben, aber Deine Kritik mit den Orschinool Plasteteilen wird an den echten HD Fans abprallen wie Regentropfen auf einer polierten Motorhaube weil diese Leute diesen ganzen Krampf sowieso wegbaun, umbaun, kustomizen tun

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B.S.F.F.B.S.

http://www.myspace.com/DuckDunn
always remember little Marta Dynamite, R.I.P.
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kawaman Offline



Beiträge: 2.269

26.06.2008 21:07
#104  Antworten


individualist sein - auch tagsüber

piko Offline




Beiträge: 16.462

26.06.2008 21:40
#105 RE: testfahrt Antworten
In Antwort auf:
schade dass du sie nicht gefahren bist und uns die reinen fahrgefühle schildern konntest

Ehrlich gesagt hat mich neben dem plötzlichen Desinteresse noch was Anderes abgehalten - 1500€ Selbstbeteiligung ... ... wie schnell ist was passiert auf'ner fremden Karre und man bekommt Mitschuld angedichtet, von der eigenen "Prassligkeit" garnicht erst zu reden ... ... Ich hatte keine Lust einen Monatslohn für ein BIKE zu setzen(ja das ist ein BIKE, ich aber kein biker!) das mich nicht mehr interessiert.
Ist das nur hier im Osten so, mit der hohen SB bei Probefahrten(?) - bei Suzuki's Hayabusa waren es letztens auch 1000€ - oder ist das überall in D der Fall???

grüße piko

warum einfach wenns auch kompliziert geht

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