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 W650/W800 Technik Bereich
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996 Offline




Beiträge: 1.650

18.08.2006 11:57
#76 RE: Motorschutzblech Antworten

Wenn du mehr Kühlung willst dann muß du auch diese verchromten Deckel weglassen...




Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.08.2006 12:02
#77 RE: Motorschutzblech Antworten
Zitat von 996
Wenn du mehr Kühlung willst dann muß du auch diese verchromten Deckel weglassen...



schau mal racht am anfang dieses Threads - mein Beitrag vom 30.07.2006 20:51

aber auch mit Deckel hat der neue Ölfilter eine größere Oberfläche = mehr wärmeabstahlung




kalender 2006 - PinUp Kalender 2006

ein Raucher, man glaubt es kaum,
verpestet einen ganzen Raum.
ein Säufer schafft, soviel ich weiß,
nur zwei Meter im Kreis

3-Rad Offline



Beiträge: 34.800

18.08.2006 14:52
#78 RE: Motorschutzblech Antworten

Jetzt soll mir nur niemand mehr erzählen das der Orginal W Filter genau auf die W abgestimmt ist und deshalb die Zubehörfilter ja gar nicht so gut sein können.Oder ist Kawasaki bei der Entwicklung des Ölfilters da die eierlegende Woomilchsau gelungen

Gruß Norbert
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Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.

Falcone Offline




Beiträge: 113.684

18.08.2006 15:06
#79 RE: Motorschutzblech Antworten

Das habe ich sowieso noch nie geglaubt ...
Hier geht es nur um günstigen einkauf und die entsprechende Stückzahl. Und bei der Produktionszahl aller Kawas rechnet sich das ganz schön, wenn sie Einheitsfilter nehmen und den Zuliferer dann mit der Riesenstückzahl noch etwas knebeln können. Vermutlich gibt es Partner Suzuki den gleichen Filter vom gleichen Zulieferer. Und der Zulieferer spart dann als reaktion halt noch ein bisschen an der Qualität ...
Grüße
Falcone

Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

18.08.2006 15:36
#80 RE: Motorschutzblech Antworten

In Antwort auf:
Und der Zulieferer spart dann als reaktion halt noch ein bisschen an der Qualität ...



das muß nicht sein ... für den ist es auch günstiger wenn er nur 6 anstatt 38 verschieden Filter bei insgeammt gleicher Anzahl prouziert




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BRUNO Offline




Beiträge: 2.151

18.08.2006 21:01
#81 RE: Motorschutzblech Antworten

nur mal so zum nachdenken für die ungläubigen pessimisten. oder wie soll ich mich ausdrücken ???.
nach 16 jahren Kawa-erfahrung kann ich nur sagen das fast zu jedem neuen motorrad auch ein neuer ölfilter gehörte. jedenfalls bei den Aussenliegenden schraubfiltern.
sogar die Reihe der 500 ccm Motoren, GPZ-500, KLE-500, ER-5, EN-500 hatte unterschiedliche filter.
ständig musste genau nach modell und !!! baujahr gesucht werden. einfach grausam .
in den letzten jahren hat eine ständige vereinheitlichung stattgefunden.
und eins könnt ihr mir glauben. wenn ein filter bei der hochdrehenden ZX-10 oder ZZR-1400 der gleiche wie bei der W-650 ist kann es doch für den Motor der W nicht schaden, denn die Filterfläche !!! ist auf alle fälle grösser
wie bei dem alten .
der neue Filter ist ja auch länger.
sparen tut der Hersteller hier jedenfalls nicht !!
sparen tut Kawa beim einkauf. der neue ist sogar billiger für den endkunden als der alte.

besser konnte es nicht kommen.
und der hersteller übernimmt sogar noch die Kosten des Deckels !!!!
hoffe wieder mal etwas geholfen zu haben . schöne grüsse BRUNO.

3-Rad Offline



Beiträge: 34.800

18.08.2006 22:12
#82 RE: Motorschutzblech Antworten

Ja Martin ,da scheinst du wohl Recht zu haben.

Gruß Norbert
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Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.

Falcone Offline




Beiträge: 113.684

18.08.2006 22:15
#83 RE: Motorschutzblech Antworten

Ja, Bruno aber auch! Der größere Filter ist gewiss kein Nachteil für die W.
Grüße
Falcone

Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!

bleibxund Offline




Beiträge: 12.273

18.08.2006 22:44
#84 RE: Motorschutzblech Antworten
In Antwort auf:
wenn ein filter bei der hochdrehenden ZX-10 oder ZZR-1400 der gleiche wie
bei der W-650 ist kann es doch für den Motor der W nicht schaden, denn die
Filterfläche !!! ist auf alle fälle grösser wie bei dem alten .


Eben!
Und bei unserer W täte es (vermutlich) auch ein Filter aus dem Hause des
Markenherstellers "Melitta", -- das ist der mit dem schön geschwungenen Schriftzug,
welcher auch so manchem Tank zur Zierde gereichen dürfte (Cafe-Racer etc.).


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Entwicklungsdetail am Rande:

Die Firma 'Melitta' prescht auf dem Erstausrüstermarkt voran !!!!
Mit dem Gewinde hapert es zwar noch ein bisschen, aber in der Farbgebung hat man
schon beachtliche Erfolge erzielt. Geduld, das DuoCompound-Filtermodell "Claudia & Babe"
mit vollfleischigem Filterkörper und integrierter Abdeckung entwickelt sich erbarmungslos
zur Serienreife heran:




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--- Einen schlechten Tänzer stören sogar die eigenen Eier. (russ. Sprichwort) ---
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Carsten Offline




Beiträge: 1.541

18.08.2006 23:45
#85 RE: Motorschutzblech Antworten

sach mal Bleibi,

kannste nich wenigstens hier im Technikforum sachlich bleiben

die Schweinchen-Rosa Freds sollten echt im "allgemeinen-F" bleiben.


----------------------------------
ride a "W" and have fun

kawa-uwe Offline



Beiträge: 67

18.08.2006 23:49
#86 RE: Motorschutzblech Antworten

Hallo Jörg,ersten habe ich mit der Firma Dötsch nur geschäftliche Beziehungen gehabt.Und zweitens habe ich erst aus dem Forum erfahren, dass es BRUNO ist.Zu deinen weiteren Kommentaren muss ich ja wohl nicht Antworten? Oder? Trotzdem ein schönes Wochenende. KAWAUWE
KAWAUWE

Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

19.08.2006 09:43
#87 RE: Motorschutzblech Antworten
Also wirklich Bleibi, etwas mehr Respekt vor den Gralshütern, die auch auf der 5. Seite und selbst von Jörg
schon abgeschrieben zum Ernst des Ölfilterlebens zurückfinden, wäre doch angebracht.
Wenigstens könntest du deinen Abschweif, den ich ja nicht nur amüsant, sondern durchaus technisch finde,
in platzsparender Kleinschrift einfügen. Erbauliche Sätze wie der nachfolgend zitierte blieben auch dann noch
der Nachwelt erhalten.
>"... das DuoCompound-Filtermodell "Claudia & Babe" mit vollfleischigem Filterkörper und integrierter
Abdeckung entwickelt sich erbarmungslos zur Serienreife heran"<.
War nicht irgendwo mal von "fleischigem Drehmoment" die Rede ? Technik & Satire könnten sich so gut
gegenseitig inspirieren...



bleibxund Offline




Beiträge: 12.273

19.08.2006 10:03
#88 RE: Motorschutzblech Antworten
In Antwort auf:
kannste nich wenigstens hier im Technikforum sachlich bleiben

Ahhh ... eine neue Herausforderung, der ich mich mannhaft stellen werde
(zumindest versuchen ... schwierich, schwierich)

Ich dachte nur, es wäre nach 5 Seiten lehrreicher Ölfilterdiskussion mal an der Zeit,
das Thema von einer anderen Seite zu beleuchten.

--- Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann. ---


@Steve: Danke!

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3-Rad Offline



Beiträge: 34.800

19.08.2006 10:16
#89 RE: Motorschutzblech Antworten

Hallo Steve,

kanst du vielleicht mal größer schreiben????????

Ich kann deinen Text nicht mehr lesen

Gruß Norbert
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Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

19.08.2006 11:41
#90 RE: Motorschutzblech Antworten
Lieber nicht, der ein oder andere könnte sich jetzt schon veräppelt fühlen,
und technische Hilfe braucht ja jeder mal. Ich möchte nicht, dass unnötige Verärgerungen
zur revanchistischen Empfehlung eines, sagen wir mal, falschen Reifens führen...


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